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Claas ARION 420 CIS

IMPIANTO IDRAULICO

Nella versione in prova è montato l’impianto idraulico a centro aperto da 98 l/min formato da 4 pompe idrauliche tutte a ingranaggi:


- Una da 56 l/min da 195 bar per i distributori ausiliari e frenatura rimorchio
- Una da 41 l/min da 195 bar per il sollevatore posteriore
- Una da 45 l/min da 195 bar per lo sterzo e la trasmissione
- Una da 30 l/min da 10 bar per la lubrificazione


I distributori sono 4, tutti meccanici, di cui 3 montati sulla console principale e una montato lateralmente sulla destra al posto della leva a croce meccanica per il caricatore anteriore.


Tutti i distributori sono facilmente raggiungibili e precisi nel loro utilizzo, garantendo una buona portata, che può essere aumentata attivando sul montante destro l’interruttore di accumulo delle portate, il quale ha la funzione di deviare il flusso della pompa dedicata al sollevatore posteriore, alle prese idrauliche, garantendo 98 l/min complessivi ai distributori posteriori o ventrali/anteriori in caso di utilizzo con caricatore frontale.


Questa funzione rende disponibile una quantità d’olio a mio avviso eccessiva per operazioni normali, anche se in alcuni frangenti può tornare utile; lo scotto da pagare per questa funzione però è la disattivazione del sollevatore posteriore, riattivabile tramite sollevamento e abbassamento dell’interruttore di alzata.

Arion 420 55 640x480

Non è possibile invece portare il flusso d’olio della pompa dedicata ai distributori al sollevatore, che risulta essere non molto rapido nell’alzata. La Claas ci ha informato che stanno provvedendo ad una modifica che permetta di aumentare la portata ai pistoni di sollevamento, aumentando così la velocità di alzata.
Le prese di collegamento posteriori risultano comode, facilmente innestabili e con un ottimo recupero dell’olio perso durante le fasi attacco/stacco delle prese idrauliche a un serbatoio di raccolta dedicato.

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