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DjRudy

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Tutti i contenuti di DjRudy

  1. DjRudy

    Jcb Fastrac

    Mi pare strano zf a meno che non sia una trasmissione nuova, dato che zf è già tirato a fare 55, mentre i jcb sono abituati a ben altre velocità Inviato dal mio CPH2415 utilizzando Tapatalk
  2. Complimenti Inviato dal mio CPH2415 utilizzando Tapatalk
  3. Peso reale del 6r250 a vuoto senza zavorre 94, puma 260/t7300 104-105. Inviato dal mio CPH2415 utilizzando Tapatalk
  4. Vi piace l'AI? Comporta anche queste cagate Inviato dal mio CPH2415 utilizzando Tapatalk
  5. Con quel tipo di assale non hanno alternative Inviato dal mio CPH2415 utilizzando Tapatalk
  6. Miracoli non ne fa, perchè è comunque complesso in quanto hai raffreddamento della componente elettrica, ma hai comunque tutta la parte idraulica delle pompe per sollevatore ecc quindi alla fine sto EVT grande miglioramento di efficienza non ce l'ha.
  7. Articolo molto interessante. Si vede che il nuovo Variodrive non è per niente meglio del vecchio come rendimento, infatti al tiro puro in drawbar il 728 le prende sia dal Q che che dal 8S che hanno il vecchio ML260, poi se andiamo a guardare i consumi globali della macchina consuma meno perchè il nuovo core 75 è molto più efficiente del vecchio sisu 7400, ma se guardiamo il rendimento puro della sola trasmissione il variodrive non è un gran che, cosa confermata anche nella prova di confronto tra 942, Axion 960 e 8R410 EVT. Buono il rendimento medio delle trasmissioni ZF montate su JD 6R, e Mcc X7, X8 che primeggia su tutti soprattutto tra 9 e 12 km/h. Deludente la nuova trasmissione Claas montata su Arion 660, Deutz 8280, e Deutz 6190 rendimento simile al Variodrive costante nelle varie velocità ma basso, evidentemente 2 sole gamme (cambio claas) per fare fino a 65 km/h sono troppo poche. Rendimento della trasmissione Autocommand CNH simile ai vecchi vario Fendt (prova con Puma 260 CVX). Profi cvt.pdf
  8. Caratteristiche molto simili, come passo, però il puma pesa 10 q.li in più.
  9. Beh se non permettono la consociazione in bio (che è una delle tecniche bio per eccellenza) è bene che si sparino.
  10. Axion 9 - Nuova cabina più grande e interni completamente nuovi - Trasmissione rimane ZF TMG45 - Motore sempre Cursor 9 tarato sui 450 cv - Lancio ad Hannover insieme molto probabilmente anche ai nuovi Axion serie 8 che condivideranno la solita cabina. - Claas abbondonerà su tutta la gamma sopra i 200 cv in Europa la trasmissione meccanica, lasciando solo la trasmissione C-Matic diventando di fatto un premium brand stile Fendt.
  11. DjRudy

    Girasoli

    Subeo dopo 10 giorni fa fila perfettamente, quel cacchio di Pioneer 144 molto più lento a nascere, erano 15 anni che non seminavo Pioneer ho voluto riprovarlo visto che in classifica produttiva è alto, ma questa lentezza a nascere mi sa che prossimo anno non lo riconfermo. Mentre Subeo si conferma molto più veloce a nascere dell'Experto, e da noi che abbiamo grossi problemi di piccioni, questa caratteristica è molto importante.
  12. Bellissimo! Uno dei pochi allevatori che vedo fare erbai fatti come si deve! La maggiorparte li semina e li trincia fine del discorso, ovvero porta a casa un porcaio!
  13. Ad Hannover per me ci sarà.
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