Centauro

Io ho due Same Drago, uno con caricatore forestale ed uno con vomero neve, hanno entrambi una pompa gruppo 3 da 40 litri.

Ciao, questa foto dovrebbe esserti utile [ATTACH]34270[/ATTACH] Tieni però la leva verde più in basso

La notte scorsa ho subito un furto nel magazzino di campagna... 6 motoseghe, smerigliatrici angolari, saldatrici, trapani, avvitatori, chiavi a bussola, ecc... Posso fornire foto e numeri di matricola delle motoseghe...

I verricelli Silvani li puoi trovare da chi commercia veicoli militari, ne ho montati alcuni qualche anno fa. Il tuo dovrebbe essere come questo http://www.riccigiorgio.com/index.php?product_id=1600&page=shop.product_details&category_id=14&flypage=flypage-ask.tpl&option=com_virtuemart&Itemid=63 ne puoi trovare anche in prov di Cuneo e Torino

Vai da un qualunque ricambista che ha ricambi Ama e le trovi, oppure te le fai ordinare.

Ne ho già viste anche dalle mie parti, con due giri di sponde e le usano a trasportare terra. Si Tiziano, è un Eron, però non so quale tra i modelli elencati sul forum Eron Meroni http://www.meronitrattori.com/forum/viewforum.php?f=17

Il Centauro è predisposto per il montaggio di una pompa di fianco al motore, bisogna però aggiungere una puleggia davanti a quella che è sull'albero motore. Purtroppo quando l'avevo montata sul Centauro che avevo, non avevo fatto foto

Per resistere all'usura, meglio i riporti duri.

In genere quando succede così, è perchè il cardano è lungo e sollevando l'attrezzo va a forzare il perno nella sede. Controlla la lunghezza.

http://www.inps.it/circolari/Circolare%20numero%2022%20del%208-2-2005.htm Poi come al solito, dipende da come interpreta la norma chi controlla

A me per 10 Kw trifase, 2 anni fa, l'Enel mi aveva chiesto 1300 euro di allaccio

Quel tipo di motore non ha filtro olio.

Approfitto della discussione per una domanda, ho recentemente acquistato una pala gommata Fiat Allis, sulla targhetta che indica i vari lubrificanti, per i freni indica SAE 70, si trova ancora?

E non stare nelle vicinanze Esplode come un petardo...

Che la spina di sicurezza si possa perdere, non lo metto in dubbio, il problema è che quando si effettuano saldature o forature su ganci traino (oppure archi di protezione) l'omologazione non è più valida.

Dove lavoravo anni fa, era successo nel muletto, dopo essersi spento alcune volte (in salita e con pochi freni ) avevano deciso di chiamare un meccanico, anche lui aveva impiegato circa mezza giornata con il fil di ferro per estrarlo...

Mi è successa la stessa cosa 2-3 volte alcuni giorni fa. Ho provato (con Google Chrome, cercando Tractorum e cliccando su "forum" ) e succede ancora. Riprovato adesso (00.41) tutto a posto

Veniva montato anche sul Lamborghini 1156 (l'ho avuto per alcuni anni)

Secondo me è collegato a questa farfalla (che ha un foro per fargli passare un cavetto) che se tirata verso l'esterno, aziona il supplemento, mentre facendola ruotare spegne il motore. Baccio mi ha preceduto

Non si vede bene dove è collegato il cavetto, ma seguendo la direzione, direi alla farfalla di spegnimento.

Ieri ho fatto anch'io un brevissimo video :pilota: [video=youtube_share;SRpi6anWcCg] Il video è stato fatto in questa salita [ATTACH=CONFIG]24608[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24609[/ATTACH]

Potrebbe essere lo stesso problema che avevo io http://www.tractorum.it/forum/showthread.php?t=12496

Dimenticavo, su che trattore è montato il retroescavatore? Il mio è un caricatore che ha quasi 40 anni ed una volta non risparmiavano sul materiale

Si, le staffature fatte bene sono fissate anche sotto il ponte posteriore. Ti metto due foto, ma non si vede molto bene...

Buon anno a tutti!!!