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Cvt

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  1. premessa: a me i fendt piacciono davvero tanto e attualmente li considero i migliori però mi viene il nervoso quando sento dire consumi irrisori e 0 rotture,riferitomi da chi i fendt li ha e li usa "se li usi con i guanti della festa bevono poco ma se li sfrutti per i cv che hanno bevono esattamente come gli altri" perchè se usi un nh,un john,un same ecc al 50% delle sue possibilità anche lui beve poco per il discorso riparazioni i ricambi fendt costano un botto....(visto personalmente) va be che ormai tutti costano tanto....
  2. in officina ci vanno anche i fendt......e quando ci vanno ti pelano.... consumi irrisori hahaha va la che se il 724 lo usi da 240cv 45-48 litri ora li brucia anche lui esattamente come i suoi concorrenti
  3. ci son terreni in alcune zone (emilia,bassa lombardia ecc...) dove con un quadrivomere da 40-45 qli vanno in crisi anche macchine tipo stx,mt800,9520T.....
  4. t7060-t7.260 entrambi powercommand 19 marce in trasporto in media fanno 17-18 litri ora
  5. si si è capitato piu volte... anche se in genere davanti ai dumper 3 assimettiamo o l'm160 o uno dei 2 T7
  6. vai tranquillo io un dumper da 7,5m a volte (se non ci sono altre macchine libere) lo attacco al mc115
  7. io fossi in voi prenderei un trattore sui 100cv con caricatore frontale,braccio decespugliatore trincia e carro ribaltabile,se deve fare scavi o noleggia un mini (con 80-100 euro al giorno lo si noleggia) o chiama un terzista o scavatorista, lascia perdere l'idea del retroescavatore ci si mette il triplo del temo e si trbola come dei matti
  8. sul prezzo puo limarci ancora qualcosa e il soolevatore anteriore per questa categoria di macchine è d'obbligo magari lo si usa solo per òla zavorra... ma vuoi mettere la comodità e la velocità di attacco e stacco
  9. Cvt

    New Holland T5

    l'utomatismo che cambia 2marce in piu o in meno rispetto a quella impostate è sui cambi powercommand (tm-t7000-t6000pc e t7)
  10. in realtà volevo risponderti piu o meno cosi.... poi ho preferito una spiegazione piu "tecnica"
  11. quoto al 100% il pensiero di Dj rudy secondo me vista la rotazione ,anche considerando il futuro ampliamento aziendale un 724 basta e avanza
  12. il lift o matic c'è si vede nella terza foto ma non riesco a capire se è quello classico con i 2 pulsanti o quello nuovo con la levetta tipo tk
  13. erano poco piu di 2 ha di un cliente (non è agricoltore.....) voleva ararla per seminare sorgo.....
  14. terreno in tempera perfetta e struttura del terreno rispettata al 100% il peggior paciugo che abbia mai fatto [ATTACH=CONFIG]19100[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]19101[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]19102[/ATTACH]
  15. il problema di quasi tutti i trattori Nh è che sono progetti nati 20 anni fa che si è vero sono stati aggiornati (a volte anche peggiorando) ma la base rimane sempre quella di 20 anni fa e con gli stessi limiti che aveva.... se poi ci mettiamo componenti di qualità mediocre e un assemblaggio che spesso lascia a desiderare ecco che si inizia a sentir dire in giro...."stan diventando peggio dei landini...."
  16. Cvt

    Valtra serie N

    un'azienda qua vicino ne ha preso uno da 110cv l'anno scorso dopo circa 600 ore lo hanno sostituito con un john deere (non ben specificato) perchè si trovabvano veramente male
  17. la kamaz ha comprato lo stabilimento di doncaster excase- mc cormick e ripropone (solo per alcuni mercati gli mtx marchiati kamaz
  18. Cvt

    Deutz Fahr TTV 7

    ma questi sono della B&B agriservices conosco molto bene i titolari
  19. quanto ore ha? perchè passate le 1000 ore il motore si slega e cambia completamente! anche il nostro come affidabilità è disastroso in 1700 ore gliene sono capitate di tutti i colori (elettronica,idraulica, cambio,sollevatore, motore ecc)
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