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John Deere e Kemper 16 file. Foto by Profi
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La macchina è stata postata sulla pagina Facebook diverso tempo fa. Ritorno della porta al contrario del "vecchio Axos" e nuova cabina. Motore F36. Altri contenuti da prendere con le pinze.
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FPT entra prepotentemente anche nella gamma AC. https://www.trattoriweb.com/antonio-carraro-un-eima-allinsegna-degli-specializzati/
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Sollevatori telescopici
Federix ha risposto a Filippo B nella discussione Macchine Agricole Varie e Componentistica
Magni lancerà ad Eima 2024 3 modelli inediti per il mercato agricolo. https://www.magnith.com/it/news/magni-th-entra-nel-mondo-agricolo-a-eima-2024/ -
Carichi massimi sugli assali.
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Anche se ormai credo che le anteprime di macchine di questo tipo non sia più collegata ai saloni di meccanizzazione.
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Non so di quali foto parli. Ad ogni modo se il nuovo naming dovesse riportare potenza, sicuramente non ci può essere una 970 una 980 e una 990 (intervalli di 10 cv) Le prime foto apparse della versione definiva sono di questa macchina e hanno sul cofano la nomenclatura 970 la più ‘piccola’ vista finora, ed ha due scarichi. Non sarebbe la prima volta che su una macchina sperimentale vengono applicate scritte diverse.
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Non c'è ad Eima.
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Le macchine con le scritte "vecchie" sono probabilmente solo per depistare, la macchina è sempre la stessa.
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https://www.trattoriweb.com/deutz-fahr-a-eima-dal-trattore-intelligente-alla-nuova-serie-6c/
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Figurati.
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I costi non legano! Io ho detto che bisogna tener presente anche i costi di un tale propulsore. Dato che parlando del nuovo Man D3872 da 30 litri si parlava solo degli ingombri, che sì sono simili ad un D28 da 24 litri ma questo per quanto riguarda il solo motore. In parole spicciole se si dovesse andare oltre la soglia dei 24 litri (come le potenze potrebbero lasciar intendere), al momento l'Oem potrebbe essere sia Man, che MTU che Liebherr. Inoltre per quanto riguarda i "legami", Claas ha già rapporti con tutti questi 3 marchi: - MAN -> motori su trebbie e trince - Liebherr -> telescopici e pale - Mtu -> motori Xerion e trebbie (marchiati Mercedes)
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Line Up e dettagi serie AF. NEW AF SERIES COMBINES.pdf
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minipale Takeuchi pareri opinioni esperienze
Federix ha risposto a deaf file nella discussione Macchine Agricole Varie e Componentistica
E' semplicemente uno dei costruttori di riferimento nel settore delle macchine compatte. Nella gamma mancano solo le skid steer. PS. Discussione spostata nella sezione apposita. -
Assolutamente no. E' ben chiara la dicitura "spare parts", quindi parti di ricambio. In pratica non possono essere omologate per circolazione stradale.
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Sicuramente replicheranno tutta la gamma.
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Nuova generazione New Holland CR
Federix ha risposto a DjRudy nella discussione Macchine da raccolta
No è una CR10 demo. -
Si Cvt interno.
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Molto presto...
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Nuova generazione New Holland CR
Federix ha risposto a DjRudy nella discussione Macchine da raccolta
Si. -
Massey Ferguson 4700 M, 5700 M e 6700 M -> 5M
Federix ha risposto a Federix nella discussione Trattori da campo aperto
Dyna 4 c'era ma solo fino al 5711M, poi il 5713M aveva un 12+12 meccanico. Questa sarà una nuova gamma con più potenza e più soluzioni. Nessun 3 cilindri su questa gamma. -
Massey Ferguson 4700 M, 5700 M e 6700 M -> 5M
Federix ha risposto a Federix nella discussione Trattori da campo aperto
Nuovo 5M, fino a 130cv. Arriverà anche ponte sospeso. -
Trekker 4 Energy Sarà una delle news di Eima. Un generatore da 10 kW a 48 Volt direttamente flangiato sul motore Deutz tcd 2.9 consente di alimentare attrezzature posteriori. Motore 55Kw quindi senza ADblue. Questa soluzione sarà implementata anche sul Rex4. Fonte: Dieter Danzer on Linkedin 1727324263504.jfif
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Allora è una caratteristica che ha il TMT 32 in quanto transaxle. Che non è fornita in caso di Tmg, quindi solo trasmissione.
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- mc cormick serie x8
- mc cormick x8
- (and 1 più)
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No non sono fratelli. Su axion c'è solo la trasmissione (Tmg 27) su X8 c'è tutto il transaxle ZF con trasmissione un pò più grande. Inoltre su CVT Zf non ci sono gli oli separati.
