Vai al contenuto

Federix

Moderatore
  • Numero contenuti

    9505
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    15

Tutti i contenuti di Federix

  1. Avevo avuto la stessa impressione. Ora la gamma dovrebbe essere ampliata successivamente all'accordo con Carraro Agritalia.
  2. LA trasmissione CNH non è un vero E-CVT, ma un CVT comvenzionale con un assale elettrificato (con due macchine elettriche) anteriore. Personanelmente trovo delle similitudini (con le dovute relatività) con quella del Landini Rex Full Hybrid. Il sistema del Cat D7E del 2010 (e non più in produzione) è più simile al concetto EAutopowr JD, cioè una trasmissione elettromeccanica con una riduzione finale convenzionale. John Deere ha sviluppato per il dozer 850 E-Drive una soluzione ancora diversa. Ad ogni modo sviluppare un E-CVT per un trattore è cosa ben diversa per due motivi: 1- Velocità minime di 200m/h con una massima di almeno 60 km/h 2- Cicli di lavoro decisamente diversi
  3. 5130 ttv poi diventato 6140 ttv sono fondamentalmente la stessa macchina, che ben allestita è prossima ai 60 qli . Attenzione alle sigle!
  4. Motore sembrerebbe essere confermato su entrambi. Non sembra che sarà ad Hannover, il lancio dovrebbe essere previsto per fine '24.
  5. Sicuro?? Perchè è proprio dalle proporzioni che risulta abbastanza evidente. Comunque sarà più grande, come si può notare anche nella foto postata da Profi del nuovo Axion 800.
  6. https://deutz-fahramerica.com/tractors/5-series-home/
  7. Non è questa in realtà, non è ancora presente sul sito Mi riferisco ai 6.4 "pesanti", 6160.4 e 6170.4 e le rispettive versioni 6 cilindri, già presentati con cambio RCShift ed ora anche TTV. Motore Deutz tcd 4.1 stage V.
  8. Mi aspetto la chiusura del buco della gamma 6 TTV e 6.4TTV sulla linea di quanto avvenuto sulla serie 6 alta, quindi con motore Deutz tcd 6.1 e 4.1 e nuovo transaxle ma in tal caso si tratta appunto del tassello mancante più che di una nuova generazione. La dicitura Next Generation la vedo consona in caso si tratti di una nuova gamma proposta in chiave "Concept" anche con una produzione non immediata, ma le novità apportate dovrebbero essere sostanziali.
  9. Certamente un refresh del Cursor9 sarebbe cosa molto gradita (...e sembrerebbe previsto), ma per sentire le "sinfonie" bisogna andare indietro al Tier 3, a prescindere dal colore e dalla cubatura.
  10. Le premesse non sono delle migliori osservando il video… Poi magari in questo video ci sono contenuti presi a caso, ma visto le numerose occasioni disattese negli anni, sono comprensibili le osservazioni dei numerosi clienti, oltre che fan, fatte poco sopra.
  11. Federix

    McCormick X8

    Nuove foto della nuova cabina Clever Cab da Profi. Link: https://www.profi.co.uk/news/clever-mccormick-cab-at-agritechnica/?fbclid=IwAR3bPDPQZjKB5phJCMR99hiUv85xBb5zz8rVZgu2R3yrrRywCFSIXAcvNlM_aem_AfWBdVjfmP1ZooQss9SZ2TkZWg7qMStpLRLUw9S1G8do8Q8IFZ_99rT3W-3m93FPcI0
  12. Federix

    McCormick X8

    Ovviamente NO! E' un'anteprima di Agritechnica per le serie X8 e X7.6.
  13. Federix

    McCormick X8

    La cabina dovrebbe essere 10 cm più alta e 10 cm più lunga. Nuovi vetri sviluppati da Saint Gobain per un migliore isolamento. Sospensione elettroidraulica. Aggiornamento degli interni, rivisti i comandi e migliorati i display. Nuovi materiali interni al posto delle plastiche precedenti. Sistema audio compatibile com Apple Car play e Android Auto.
  14. Hannover ci sarà nel 2023 però…
  15. Certo ci sono diverse foto nelle pagine precedenti. Sarà probabilmente monorotore.
  16. https://agrointel.ro/273316/noua-combina-new-holland-care-a-primit-medalia-de-aur-la-agritechnica-testata-in-romania/noua-combina-new-holland-in-romania/
  17. Arriveranno anche le nuove misure da 2,20: 750/70R44.
  18. Nuova cabina Clever Cab serie X7 Nuova cabina più alta Nuovi interni e comandi Farà il suo esordio adAgritechinca 2023.
  19. Federix

    McCormick X8

    Nuova cabina Clever Cab serie X8 Nuova cabina più alta Nuovi interni e comandi Farà il suo esordio adAgritechinca 2023.
  20. Cambi saranno uguali: ML260. Produzione 9S in Francia, S in Finlandia.
  21. Nulla, ma non essendo per ora prevista una versione gommata. Era circolata però qualche voce in US in merito alla possibilità di vedere anche il concetto Quadtrac in blu ma si tratta probabilmente di pure speculazioni.
×
×
  • Crea Nuovo...