AgriFaster
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Se l'aratro lavora bene la terra viene sempre girata
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Same Krypton³ 110/Lamborghini C110 SIX
AgriFaster ha risposto a rmarcaccini nella discussione Cingolati
E' capace di tirare di piu' il six di quelli li -
Infatti!!! Le BDO sono una spesa giusta (sui grossi sono praticamente di seri) , sono confortevoli e durano il doppio come minimo
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C'è una bella differenza di prezzo fra quelle a secco e le BDO ........ ma secondo me sono essenziali
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Concordo ........... le modifiche a freni e frizioni laterali vanno fatte altrimenti durano poco
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Non sono l'unico che ha pesato il TSA. Tolti i 4 ql del telaio del Mailleux ne pesa 59 ............. che è lo stesso peso postato da altri utenti anche in altri lidi. Poi ........... per me potete credere a quello che volete ma se potete pesarne uno completamente rifornito vedrete.
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Avrà sotto le catene a secco. Le BDO manco le senti...........
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I consumi qua da me per come lo si deve usare sono reali e ho spiegato come lo uso e in che tipo di lavorazioni. Il peso .......... ti dico quello che segnava la pesa , lo so che ho il carro leggero. Anche il TSA doveva essere 49 ql ma è ben 63 ........
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Tu non sai i trattori cosa sono :perfido:
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E' la stessa terretta in cui il Same six tira 19 ql di aratro ............... :clapclap:
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Si vede chiaramente che non tira!!!!!! Strano che la cabina sia a forma di cabina e non a forma di ufo!!!!!!!!!! E' semplicemente di un altro pianeta
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Si si è il mio cabinato. Ma i 44.5 ql li segna il manuale di questo mezzo in versione Cab.
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Vanno pesati realmente per saperlo. Io ho pesato il TK 4050 M (quindi carro leggero) con su davanti il porta zavorre della serie 66 che pesa 90 kg(stesso peso delle 3 zavorrine che danno) e la pesa ha segnato 53 ql completamente rifornito ecc ecc e non i 44.5 che dice il manuale dove si parla di peso minimo a secco. Il TK 4060 che esce di serie con il carro pesante pesa 5 ql in piu , cioè 58 ovviamente senza zavorre. C'è da valutare bene chi pesa e chi ha il bilanciamento migliore
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Nella sabbia tiri anche aratri da 25 ql .............. qua da me per tirare una bestia da 19 ql a mezzo metro di profondità ci vanno mezzi tipo il 130 C o simili. Se lo tirano con il 110 Same figurati gli altri .......... vanno sulla luna. Se si deve sostituire la 70 C io rimarrei sul TK 4060 o sul Landini ............. ovviamente cabinati
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Parlano i dati non parlo io!!!!! Siamo di opinioni diverse ................ amen
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Quello che però parlava del Landini rotto aveva postato anche le foto!!! Stranamente i signori moderatori hanno fatto sparire il post .......... Per quanto riguarda la superiorità ..... il cingolato è un mezzo piuttosto semplice . E' composto da motore , cambio , due pompe , il sollevo e poco altro ............. in questo caso lo si può dire apertamente , si NH qua è superiore in tutto ma proprio in modo schiacciante.
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Noi sappiano di per certo che questa cosa succede ai Landini ........... c'era un posto qua aperto con tanto di foto della crepa ma purtroppo lo hanno fatto sparire
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Qua sono generalmente rossi i mezzi che hanno di questi problemi. Faccio notare che ci sono ancora in giro Fiat targati "cartagine" che fanno il loro lavoro ............. mentre quelli della concorrenza comperano subito la versione nuova appena esce in quanto con su 2000 ore "certi mezzi" sono alla frutta
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Se vuoi qualcosa che molla devi andare su altri marchi !!!!!!!!!!! :clapclap:
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Non so è. Non vedo come possano perdere i vetri!!! Le cabine vanno montate come dio comanda .............. se uno ti mette su la cabina in una giornata allora ha fatto un lavoro approssimativo e poi i risultati si vedono.
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Same Krypton³ 110/Lamborghini C110 SIX
AgriFaster ha risposto a rmarcaccini nella discussione Cingolati
Per quello che costano la casa madre farebbe bene e metterli di serie ............. e farebbe pure bella figura!!!!! La cabina davanti sarebbe anche bella .......... ma dietro è proprio abominevole -
E anche in durata
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Same Krypton³ 110/Lamborghini C110 SIX
AgriFaster ha risposto a rmarcaccini nella discussione Cingolati
Ma sono le cabine piu' brutte che si siano ami viste!!!!! Spero che almeno le facciano pagare poco!!!!!! E ancora , su quel Lambo i bracci del sollevo senza i faster ........... ma dai!!!!!!!!! -
Concordo. Comunque volevo solo dire che qua da me il prezzo cambia se lo paghi subito o dilazionato. Tutto qua. Non c'è una differenza abissale ma cambia. Altra cosa che incide è che se vai a ritirare un mezzo già presente in conce hai sconti maggiori .......... se ne ordini uno dalla casa madre e te lo personalizzi come credi lo sconto è minore
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Dipende anche dalla modalità di pagamento!!!!!! Io parlo di pagamento sull'unghia appena il mezzo arriva in cortile .......... se lo paghi dilazione allora lo sconto sarà in proporzione alla modalità di pagamento