Toso

Io credo che krone ha i suoi perche su paglia,poi ce chi pensa che deve fare balle pesanti e chi pensa che le deve fare leggere perche non cambia nulla,di sicuro chi ha una pressa ad alta densita non torna indietro,magari cambia marca per motivi di rotture oppure per motivi di mal gestione post vendita,oggi avere assistenza krone,è sempre piu dificile soprattutto in umbria...cosi ho sentito da alcuni possessori di krone!

decisamente a padelle!! anche io ti consiglio quella! qua ce un amico che ha la Fantini a padelle o pettine si trova molto bene!

Foto di una settimana fa,Grigi iniziato semina girasoli!

Khun buona Devi contattare verrucchi cercalo sui social Intanto in Umbria seconda newholland 1290 hdp al posto di una krone Sembra che ha colpito questa new holland

@Sirol anche te sei Umbro?! Allora in Umbria succedera tra qualche anno che la NewHolland a seguito che il consorzio agrario dell'emilia l'ha presa anche il CAP di ponte san giovanni la prendera e da li si avra tutto un giro di pedine,che non ho idea quale sia,ma che credo succedera

@cicciolino il problema che abbiamo sul 6155M è che volevo capire se la valvola che fa frenare l rimorchio è bollata oppure si poteva regolare,mi sono informato da un amico che ce l'ha e mi ha detto che non si puo regolare,quindi dobbiamo regolare i freni del rimorchio @simtractor4v bellissima macchina ma troppo pesante per concime e diserbo e troppo piccola la gomma 600 dietro come dicevamo con Rudy ci vuole 650 dietro e chiedere nulla osta senza cambiare la 540 davanti che va bene!il cambio da belle strattonate bisogna saperlo gestire aiutarlo con la frizione a pedale @eugeniobufano886 è una bella lotta...sono due marchi top di spandi..ma khun lo preferisco come durata negli anni come verniciatura.

@ferrarone ha la mezza marcia! Io mio di Six ad esempio ha 915h non perde dai riduttori ma perde da accoppiamento culata sollevatore al blocco cambio motore... stesso prpblema,i prigionieri sono tirati ma in fase di montaggio poca pasta ci avranno messo! Comunque il proprietario del six 115 quello della foto,aveva landini e non l'ha rifatto perche non era contento,....vai a capire tuuuuu

100 kg di urea giorno dopo 100kg di nitrato questo 10 giorni fa Ieri rullato Si aspetta acqua [emoji98] ma non piove

Nemmeno un anno 115 h e perde olio dalle guarnizione accoppiamento riduttore cambio SI VOLAAAA!!!

Si io lo uso che è di una azienda che ci collaboro e ti dico che ogni 2,5/3 pieni di gasolio uno di urea Detto ciò ho un problema sul 6155 m del 2019 dove sta la valvola regolazione anticipo/posticipo frenatura rimorchio pneumatico?

io @nico1985 sono due mese che chiedo a responsabile marketing ARGO ma non si sblancia,ma alla fine sara quello secondo me,visto che landini gia monta quel motore sulla serie 5,sempre se ci va sul cingolo....forse staranno ancora testando se ci va...

Trekker4 Debutto nel 2022 anche per Landini Trekker4 emissionato Stage V, dotato di filtro antiparticolato DPF a rigenerazione passiva, catalizzatore di ossidazione DOC e, solo per i modelli con oltre 56 Kw di potenza, si aggiunge il catalizzatore a riduzione selettiva delle emissioni SCR e serbatoio AdBlue da 10,5 litri. I modelli 4-085, 4-095, 4-105, 4-110 e 4-120 offrono potenze che variano da un minimo di 75hp a un massimo di 112hp. Le dimensioni e altezza, invariate rispetto alla famiglia Stage IIIB, rendono Trekker4 adatto per lavorazioni nei frutteti (versione F) e in montagna (versione M). Lo stile segue il nuovo ed apprezzato family feeling adottato per i nuovi prodotti di Casa Landini. La novità più importante riguarda la piattaforma che risulta essere completamente sospesa rispetto al carro e al vano motore. Questa soluzione permette un isolamento totale dal calore e dalle vibrazioni con un evidente miglioramento del comfort. Migliorate la visibilità frontale e laterale e l’ergonomia, grazie al posto guida ottimizzato e alla consolle dei comandi laterali completamente riprogettata. A richiesta, la nuova cabina a 6 montanti disponibile con sistema di filtraggio in categoria 2, climatizzatore e radio, protegge l’operatore dalle polveri, dal rumore e dagli agenti atmosferici in tutte le stagioni dell’anno. La trasmissione da 16 + 8 velocità opera tramite inversore sincronizzato (un plus rispetto alla concorrenza) ed è configurabile con overdrive, per aumentare la velocità di punta fino a raggiungere i 15 km/h, o, in alternativa, con il Superriduttore, che consente una velocità minima di 300 metri orari. Le cingolature sono disponibili in acciaio o in gomma. Nella versione F con carreggiata di 1.100 mm, le catenarie in acciaio semi lubrificate vanno da 310 a 360 mm di larghezza, mentre nella versione M con carreggiata di 1.300 mm, le stesse catenarie sono disponibili da 400 o 450 mm. Le suole in gomma hanno, per entrambe le versioni, una larghezza di 400 mm, con carreggiata di 1.132 mm nel modello F e 1.300 mm nel modello M. I pedali dei freni sono sospesi in stile automotive e comandati idraulicamente, a tutto vantaggio del comfort e della sicurezza. I serbatoi, uno posteriore e uno laterale, collegati tra loro, hanno una capacità totale di 85 litri, permettendo la massima autonomia lavorativa durante la giornata in campo. Trekker4 dispone di un circuito idraulico a pompa doppia, una da 28,5 l/min per lo sterzo e una da 42 l/min per la gestione dei sollevatori e dei distributori. All'equipaggiamento base, 3 distributori idraulici posteriori, possono esserne aggiunti altri due opzionali fino ad arrivare ad un totale di 5, con 6 attacchi rapidi anteriori e regolatore di portata in opzione. Il sollevatore posteriore, ulteriormente potenziato rispetto alla precedente versione ed arricchito dell’opzione ELS disponibile a richiesta, ha una capacità di carico massima di 3.150 kg, nella configurazione standard e di 4.500 kg, quando allestito con 2 cilindri idraulici addizionali. @Domlandpower è stato tolto perche ce il modello nuovo oggi è stato ufficializzato il comunicato del gruppo ARGO dove si parla delle novita del 2022 ora è da capire da quando si possono ordinare e soprattutto consegnare a l'utilizzatore

si le gomme trelleborg ,come ha detto giustamente Dj erano piu pulite,direi come da tradizione direi! Si esatto come dice gallo,alzare il tiro degli altri due comportava spostare tuttola regolazione del Diablo,che personalmente non so come siregola,ma essendo un combinato un po ci vuole..non è come regolare un vibrocoltivatore Detto cio siccome l'attrezzo usciva dal piazzale di carega con il magnum si è partiti a regolarlo con quello,e poi in corso d'opera ci si è accorti,comunque non cambia nulla,la seconda prova con il CMA è inappellabile tutto uguale per tutti!! per chi diceva perche non è stato detto,la risposta è: per evitare assembramento non è proprio il caso in questo periodo di fare ammucchiata

complimenti Rudy,bellissimo post!!!! Io ancora mi devo riprendere,sono ancora emozionato,una giornata bellissima ma soprattutto piena di contenuti,i miei 1100 km in 24 h ne sono valsi la pena,dopo tanti anni cera bisogna di riprenderci quello che ci appartiene,ovvero la prova fatta su dati tecnici e non sul sentito dire o su chiacchiere da bar TRACTORUM non perdona....grazie veramente di cuore a Carega (gli ho fatto i complimenti di persona perche lo conosco) e grazie a Guglielmero e Sardo ( che purtroppo non conoscendoli non so nemmeno che faccia hanno) per aver sprecato tempo e gasolio.

se non devi correre @longolucio ce la fai anche se hai collina!

Insomma questo 8r nuovi come vanno? Qua nella mia zona c’è ne sono 2ma nessuno parla Quindi credo tutto bene

Il proprietario sta facendo questa trasformazione pet contenere mal dell’esca,per rinnovare capo unico modo è questo è nella trasformazione cerco di lasciare sperone dove sta Purtoppo hai ragione quelli sperone in foto non è il massimo non c’era meglio

AFA System colpisce ancora!! Azienda Farchioni Gaspardo 5 metri al posto delle due Marzia dora da 4 metri

Qua sto trasformando la varietà Sagrantino tipica umbra da cordone speronato a guyot Sul taglio metterò la pasta per proteggere la pianta

sono d'accordo con Simone,sembrano quelli piu dinamici sui congolati,ora staremo a vedere..per ora sembra impossibile trovare foto piattaforma! infatti come dice Rudy il motore sara (forse ) un problema,sopratutto per chi era abituato al perckins...

Da questo articolo preso dalla rivista" Macchine Trattori" che un amico mi ha segnalato,conferma che anche il modello di gamma cioe la versione M che sostituisce l'attuale modello landini trekker 110(denominato standard) montera il 2,9 Litri deutz

Arrivo piu che tardi..direi tardissimo...a dire la mia.... comunque grazie a tutti,per la parole cosi gentili,in fondo è giusto che coloro che organizzano devono dare il massimo e cercare di fare meglio possibile,è stata dura,soprattutto dal sabato pomeriggio al giorno dopo sono state 24 h di tensione ....comunque è riuscito tutto bene,ci siamo divertiti,eravamo un bel numero oltre 60 compresi i bambini,un grazie ancora piu importante a chi è partito da lontano,poi come ha detto Raf sembrava di stare al mercato del paese perche ci siamo scambiati i prodotti tipici che ognuno ha portato dalla propria azienda. Grazie a San per la disponibilita nonostante era piena semina non solo il sabato,ma anche la domenica in cantina,una bella serata,anche a cena abbiamo fatto un bel casino,ma vi diro di piu la proprietari della solfora Annarita mi ha fatto i complimenti dicendo che siamo un bellissimo gruppo,ci invidiano tutti! oramai sono almeno dieci anni che dominiamooooo

khun decisamente meglio di kverneland anche bog bale ottimo,forse un domani kuhn è una garanzia

ci spostiamo da San a l'agriturismo sul tardo pomeriggio,da casa di San a l'agriturismo sono 15 minuti,pero almeno vi sistemate in camera e vi fate la doccia chi vuole... quasi tutti hanno il mio numero,contattatemi in base a che ora arrivate a todi e io vi dico @carlo80 il mio numero è 3494026994 puoi arrivare anche alle 8 alla solfarola se sei a seminare non ce problema....

facciamo cosi almeno,ci diamo una regolata... diteci chi arriva il pomeriggio da San o meglio per le 15:00 è a Todi!? io penso quasi tutti...