450V
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Allora dovevi titolare:Cingolati del presente. certo che dovendo mettere mano a quello che c é,e se fossi una azienda che li produce,non toccherei manco un bullone,per il motivo declamato da uno che di trattori ne capisce molto più di me:Francesco Cassani..questo tizio diceva che i trattori dovevano essere semplici,robusti e soprattutto Economici.Se c è chi è in grado di implementare un cingolo diverso senza alzare il prezzo è un imprenditore vero.Ma se ancora si va alla ricerca del 72/85 per risparmiare,di quali modifiche vogliamo parlare!
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Non credo proprio,il vecchio K 610 aveva lo stesso passo del M
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Non credo siano in grado di operare con attrezzi nostrani.
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Mi raccomando però,non fate lo strappacatena:asd::asd:!!!
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Quel serie 5 lo prenderei così,solo soll ant,però powershift,risparmio tanto e ci faccio aratura come dio comanda,con quelle gomme poi,tira da bestia.
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Che dire dalla descrizione di Mct,il cingolo perfetto c è l ho in casa,basta calzarlo con quattro Zuidberg ed ha tutta la tecnologia della letterina e pure di più!
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con la trainata,forse si hanno maggiori margini di correzione?
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Same Laser, gli “infaticabili”
450V ha risposto a acallioni nella discussione Storia macchine agricole
Esperienza sui laser,non ne ho,di certo il Centauro 60 ha accumulato un monte ore di tutto rispetto.va detto però che solo le prime 6/7000 ore le fece di pto,poi ha fatto solo esbosco,quindi il motore non è stato messo alla frusta. -
Scusate l ignoranza,ma la combinata è preferibile averla ben stabile o leggermente flottante,di oscillazione laterale dico?
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chi lascia la via vecchia.....
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Però le ruote di profondità con tagliente centrale,non sono male come idea,evitano certo che il rotante scivoli a valle
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Same Laser, gli “infaticabili”
450V ha risposto a acallioni nella discussione Storia macchine agricole
Peppì se hai la mano leggera e una buona dose di fortuna li fa,certo che li fa,poi ovvio un minimo di sistemazione l ha fatta sicuramente! -
Aumento mandata gasolio sulle pompe meccaniche: metodi, esperienze, consigli ecc
450V ha risposto a celotto paolo nella discussione Tecnica
Io sto nel 50% di originali e sono stracontento. -
La differenza aggiunta é molto onesta,però prendere un tdf perchè deluso da un tdf,secondo me è un record!
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Toso le ore sono originali o no.Il mio centauro ruppe il contaore nel 79 a dieci anni di vita e segnava 8100,l ho poi venduto nel 96 e lavora ancora,solo dio Sa Quante ore ha fatto!
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Quando uscirono i primi cat con cingoli in gomma,si gridò allo scandalo,ora di truck in giro ne vedo molti con utenti sempre più contenti.Non sono sicuro,ma forse nacque prima il semicingolo che il cingolo come noi lo intendiamo,per cui non so quale dei due considerare un cingolato,per me lo sono entrambi pari merito. Il mach 2 é un idea molto molto ben accetta per vari motivi.Primo il prezzo,decisamente più abbordabile,poi agilità,grazie ai pneumatici anteriori,sicurezza data dal telaio rigido,stabilità grazie ai 4 qli in più al posteriore,niente più pacche al vento,versatilità e chi più ne ha.La proverò con grande gioia e se ottimizzata non escludo un futuro acquisto.
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Direi che non ti puoi lamentare,con queste quotazioni farei un pensierino per un 3600 Ge nuovo di pacca per lavorare fresco sotto i tendoni.
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Sinceramente,vorrei qualche chiarimento:generalmente per piattello 0 si intende mezzo in folle,per planetario bloccato si ha la velocità max in ciascuna gamma e tutto meccanico,per cui questi numeri fratti non mi tornano.
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IVA compresa spero!
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Per cambio,in fendt,si intende sostituzione della pompa,o pompe,idrauliche e motore o motori idraulici.Non ho mai sentito di organi meccanici rovinati,anche se tutto può succedere.Secondo me non serve tantissimo tempo per la sostituzione.Occorre piuttosto accortezza nella regolazione idraulica ed elettronica in fase di taratura.Su alcune macchine piccole,forse non serve nemmeno aprire in due il trattore,forse basta alzare il carter soprastante.
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Credo che di vini extra ce ne siano pochi Quest anno,chi ne ha,spunterà prezzi superiori all anno scorso,pari qualità.In assoluto i prezzi dovrebbero tenere,semprechè le esportazioni continuino a salire.
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Ma per tirare devono avere anche cambio meccanico?Altrimenti non tirano.
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Dunque abbiamo un punto fisso: il cingolato del futuro deve avere i cingoli in ferro? Come gli attuali?
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Va in ferramenta e con qualche euro prendi un orologio e incollalo da qualche parte,di sicuro se stacchi la batteria non perde la memoria.
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Atzo,ho detto cambia trattore,non compra il meglio! Deutz ha un cambio con 4 gamme e se uno ha bisogno di tirare un erpice a 13/14 km h ,forse da la paga a tutti per il fatto di avere la seconda da 20 km h,per cui parliamo del caso specifico e non di aria fritta. Jacopino,confermi che lavori in campo a non oltre i 10 km h ?