Valerio

Premesso che ne hanno venduti pochi in generale, il 55 e il 60 erano i meno richiesti anche se disponibili sul nostro mercato. Avevano il tre cilindri 8035.06 rispettivamente da 2710 e 2931 cm3. Io ricordo di aver visto un solo 60-88 al lavoro in Sardegna durante una vacanza, ma sicuramente se ne trovano altri in giro.

Intanto ciao a tutti, sono nuovo del forum ma vorrei dare il mio piccolo contributo. La serie 88 prodotta dal 1990 al 1992 e poi sostituita assieme alla 90 dalla 93 & 94 nel 1993, naque con l'intento di creare un 90 economica, doveva costare il 4-5 % in meno. I modelli commercializzati erano: 55, 60, 65, 70 e 80-88. La parte anteriore, assale DT con un solo cilindro di sterzo, barca motore e cofano ribaltabile erano della serie 66. Dalla frizione indietro erano completamente 90 compresi i riduttori epicicloidali. La cabina era disponibile solo nella versione Confort senza AC. Ebbero poco successo perchè con qualche milione di lire in più si comprava la 90 e chi voleva risparmiare davvero comprava la 66. Ebbero altresì il merito di generare gli Agrifull DeLuxe che rimasero sul mercato fino al 1995.