nuffield
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Ciao a tutti , secondo voi quanto si può pagare un Same DA 25 B in discrete condizioni generali funzionante, carrozzeria in buono stato verniciatura a parte , sollevatore fanali originali e documenti (ALLEGO FOTO) Grazie ciaoooo!!! [ATTACH=CONFIG]13480[/ATTACH]
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"Cerco e cedo" ricambi per macchine epoca e vintage
nuffield ha risposto a Filippo B nella discussione Trattori d'epoca
Cerco Nuffield 680 anche in pessime condizioni per ricambi ad un prezzo ragionevole, grazie Giovanni 3388405214 -
NEW ENTRY Ecco il nuovo arrivato !!!! Nuffield 476 4wd e ora siamo a quota 5 !!!! [ATTACH=CONFIG]12753[/ATTACH]
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Ciao ralfg, Ti volevo chiedere di che misura sono i cerchi post??? a occhio mi sembrerebbe da 24 Pollici vero??? mi sapresti dire anche il diametro del foro del mozzo???? Grazie per la disponibilità saluti nuffield
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"Cerco e cedo" ricambi per macchine epoca e vintage
nuffield ha risposto a Filippo B nella discussione Trattori d'epoca
Ciao , ma è un demolitore???? hai il numero di telefono??? grazie nuffield -
Grazie daniele74 . nuffield
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Ciao a tutti , sto cercando il manuale d'officina e parti di ricambio FIAT 80/90 DT Hi-Lo, dove posso trovarlo qualcuno di ne è in possesso??? anche in formato Pdf. grazie per l'aiuto nuffield
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Collezione dei sogni.......... Beh visto che siamo Nuffield dipendenti ci mancherebbe nella mia collezione un Nuffield Bray su base 10/60 !!!! [ATTACH=CONFIG]9589[/ATTACH]
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Ecco una foto del Same Elefante, l'ho scattata due anni fa da un noto commerciante del centro Italia, beh non è in ottimo stato però è pur sempre un pezzo di storia Same. Mi raccontava un dipendente Same che Il Same Elefante veniva utilizzato dall'azienda per trasportare i trattori ai concessionari. Ciao
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Ciao dalla descrizione che hai fatto anche il tuo era un DM4 con motore BMC tipo "OEA 34T " Diesel da 56 cavalli 3400 cc . ciao
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Ciao devil man, i colori dei trattori dell'avatar anche se sono d'epoca non sono gli origlinali quello originale è questo, ti posto una foto ,la vernice l'ho presa anni fa in inghilterra , il tuo è un DM4 per l'anno di produzione e vari dati tecnici mi dovresti mandare il numero di telaio, mandami un MP Ciao
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Mi aggrego pure io............. Io ho iniziato a restaurare l'ultimo Nuffield che ho preso il 4/65 4rm aiutooooooooo!!!, beh al primo impatto sembrava ok e invece....gratta gratta la rogna c'è sempre!!!! motore da rifare pistoni canne bronzine di banco e di biella, reggispinta della frizione, ora sto finendo di sistemere l'assale ant, meno male che il differenziale era ok (corona pignone) ma i cuscinetti e le boccole guida dei semiassi ...... si salvi chi può, posto alcune foto
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Ciao a tutti, nel 2010 sono andato con un mio grande amico nel Dorset , è una festa megaspettacolare!!!!! da far perdere la testa ad appassionati ,collezionisti e non solo, siamo stati alla festa 4 giorni roba da non credere, il top sono le macchine a vapore di ogni tipo e di ogni dimensione poi..... trattori,motori fissi, camion, auto, moto, collezioni varie, luna park con le giostre d'epoca e moderne,organetti,spettacoli con ballerine , quantità industriale di cibo , birra ,musica, colori , tanta GNOCCA!!!! mercatino delle pulci,altre varie manifestazioni e da non dimenticare la spettacolare aratura funicolare in collina !!!! sono rimasto veramente a bocca aperta!!!!! :eek: a mezzanotte del sabato sera salutano la festa facendo il conto alla rovescia come a capodanno e poi tutti ad unisono suonano i fischietti delle macchine a vapore è impressionante il frastuono senti anche la terra vibrare e poveri timpani...... ma è il suo bello!!!! Io prima di andarci avevo visto foto e filmati sul web e mi ero fatto una piccola idea ma solo piccola , quando sei li..............resti di stucco!!!!! amici se avete qualche giorno di ferie a fine agosto andate!!! resterete veramente IMPRESSIONATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Grazie Dorset!!!! ci rivedremo quest'anno!!!!! posto alcune foto:
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Ciao tizzo, sono contento che tu sia riuscito a trovare i numeri motore/cambio, per quanto riguarda la verniciatura......... bel dilemma, dei pochi MM Balilla/B50 stradali che ho visto.... o erano ruggini o riverniciati a "fantasia" non mantenendo la tinta originale. Il mio balilla è verniciato di verde ma non il solito verde, vedi foto , l'ho smontato tutto ma proprio tutto e non ha altre tracce di altri tipi di vernice è un RAL 6025 "verde felce" ne ho visti di alcuni conservati con questa tinta e sicuramente lo vernicerò così, il colore sembra quello dei deplian della Motomeccanica pubblicati sul libro: " TRATTORI CLASSICI ITALIANI " " I DOCUMENTI" di William Dozza piu precisamente a pagina 118 e 120 , potresti provare a togliere il filtro dell'aria oppure il serbato o il regolatore comunque parti "imboscate"io smontando l'assale ho trovato sempre la stessa verniciatura , nelle foto vedrai il verde felce RAL 6025 anche se è molto opaco ma se provo a lucidarlo o a passargli del gasolio o olio torna bello brillante, in primavera provvederò a verniciarlo, ah le ruote in fusione le farò giallo/arancione visto che sulle ruote posteriori c'è ancora ben visibile la verniciatura. Prova comunque a sentire anche i Piacentini, senti loro che cosa ti dicono. a presto ciao ciao
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Ciao tizzo, ti posto le foto dove ho evidenziato dove puoi trovare i numeri di telaio, per trovare i numeri di telaio punzonati sul cambio dovrai smontare il sedile. Ciao!!!!!
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Grazie da parte di tutti per le foto!!! Allora i numeri di serie li puoi trovare anche stampati sul motore e sul cambio, sul motore li trovi a sx (lato carburatore) praticamente si trovano stampati sulla "camapana" della frizione e sul corpo cambio sempre lato sx praticamente dove è fissata la tromba del semiasse. ok??? ciao
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Ecco una foto dei miei Nuffield sotto la neve!!!!! brrrrrrrrrrrrrrr
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Ciao tizzo, complimenti per il tuo Motomeccanica B50 s (stradale) ho visto le foto sul tuo sito , non se ne trovano molti in giro, ti posto una foto dei dati tecnici comparazione trattore agricola e stradale e metto anche una foto di uno stradale che avevo visto anni fa, bello ruggine!!! :asd: ma ne ha visti anche un paio completi e funzionanti. ciaoooo!!!!!! P.s. posta qualche foto!!!!!!!
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Se non ricordo male monta un motore Perkins P3 (tre cilindri) .
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Ciao alfre, Cavoli si sono d'accordo con te, sfrecciare con il Nuffield a 40 Km/h è uno spettacolo, quando vado in strada metto il casco in pelle e gli occhiali da motociclista!!!! scherzo!!! alfre gli hai fatto delle foto????? x fabioFG posta delle foto!!!!! CIAO!!!!!
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Ciao FabioFG penso che la tua pala sia come questa.......
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Sono pienamente d'accordo con te Dodo,ho visto delle manifestazioni all'estero veramente spettacolari,mi mancano solamente gli Stati Uniti!!!!! Da restare a bocca aperta Ciao Nuffield
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Ciao a tutti, ecco l'aggiornamento del mio parco macchine NUFFIELD Dm4 universal 4x4 BMC engine (mozzi sfilabili) NUFFIELD Dm4 universal 4x4 PERKINS P4 engine NUFFIELD 3/55 Super 4x4 BMC engine NUFFIELD Dm4 Universal PERKINS L4 engine NUFFIELD 4/65 4x4 BMC engine (New entry) Fordson F 1927 Motomeccanica Balilla 2nda serie Massey Ferguson 35 Landini L25 2nda serie
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Ciao devil man, per quanto riguarda la guarnizione della testa la puoi trovare da Agritractor di Marene (cn) , oppure su e.bay.uk ciao
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Ciao a tutti gli amici del forum, ieri dopo una lunga trattativa ho portato a casa un Nuffield 4/65 dt (ultima serie) la macchina ha bisogno di cure, ha la guarnizione della testa ko :cry:, e bisognerà sostituire l'olio del cambio perchè c'è dentro un pò d'acqua a causa di una cuffia in gomma rotta della leva del hi-lo e poi avrà bisogno di una ripassatina alla carrozzeria peccato che mancano i fianchetti laterali cioè i due fianchi dx e sx copri batteria e i due fianchi dx e sx copri srebatoio/radiatore, se conoscete qualcuno che può averli fatemelo sapere GRAZIE!!