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pantanifactory

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Tutti i contenuti di pantanifactory

  1. se può interessare, ne ho una uguale identica e la uso dietro al fiat 880 a trazione semplice con sollevamento senza martinetti aggiuntivi. 2 q di zavorra davanti e ruote da 230. Mai avuto problemi.
  2. In paesi meno "sviluppati" ma oramai più ricchi del nostro, autotreni con a bordo compressore e bombole, girano per i paesi a caricare le auto. Una sorta di distributore viaggiante. Per me è paradossale che molti (se non tutti) questi impianti sono di produzione italiana. Quindi basterebbe lasciare veramente libero il mercato di produrre soluzioni alle varie esigenze. Le "pseudo" norme di sicurezza attuali, sono solo ostacolo.
  3. agrodoctor.eu Ho trovato pezzi sia per la MF520 che per la TX-34 a prezzi anche a volte inferiori di Agriparts Quello che non ho trovato li mi sono rivolto ai COMEX di Breganze, questi sono davvero dei professionisti perchè quello che non si trova, riescono a farlo.
  4. Secondo me l'impianto che fa il pieno di gnl costa molto più del trattore...
  5. Anch'io immagino non ci siano problemi a montarle. Cercavo più una esperienza diretta di qualcuno per i trasferimenti su strada....
  6. Bella macchina. Peccato non ti abbiano consigliato le protezioni sotto i rotori, vengono sempre buoni non solo contro le pietre....
  7. Salve a Tutti! Qualcuno ha mai visto o ha esperienza con le gomme da 800 su tx-34?
  8. Mio Padre ha un 110-90 NH terracotta comprato nuovo nel 2000. non ha l'inversore che c'era proprio nemmeno tra gli optional. Optional c'erano gli attacchi rapidi, il martinetto aggiuntivo del sollevatore, il super riduttore, i parafanghi e varie tipologie tra misure e marche di ruote.
  9. Io ho un DPX1155 del 1998. Onesto al 100%
  10. Ti scriveranno i più esperti, ma la differenza che viene più all'occhio, sta nell'aspo. Brasiliana meccanico. Americana idraulico. E poi le varie targhette in giro per la barra.
  11. Le spranghe non sono nuovissime, poco più di metà vita, 8mm con il calibro. Il controbattitore non presenta usure particolari, nel senso che sia più usurato centralmente che dai lati. Come scritto sopra lo tenevo sulla 5° tacca e sinceramente avrei dato anche una 50ina di giri in più. Sul manuale dovrebbero dire da 720 a 900 giri, ma vado a memoria e appena posso controllo e posto.
  12. pantanifactory

    mf 520

    Per il freno a mano non so risponderti. il mio tende a restare inserito e quindi ho preferito sistemate i freno a pedale "normali". Non frenano tantissimo ma non sono male.
  13. pantanifactory

    mf 520

    Per primo hai anche lo schema delle frizioni del canale di alimentazione, come vedi, quel disco che hai postato su non c'è.
  14. pantanifactory

    mf 520

    Cosa posso dirti! Insegui le perdite, se i distributori non perdono, ci sarà qualche tuo crepato o criccato. Non vedendo le condizioni della macchina non so cosa dirti. Che ne so! io mi metterei con calma a ripassare tutto l'impianto, non è complesso, non dovrebbe essere un'impresa!
  15. pantanifactory

    mf 520

    Ma da dove arriva l'olio? La mia è secca li! Che non ci sia un problema a monte. Olio li non ce ne deve essere. solo qualche schizzo quando ungi le catene
  16. pantanifactory

    mf 520

    Lo spannocchiatore dovresti riuscire a girarlo a mano. Non è tenerissimo ma se prendi un giratubi e ti attacchi all'innesto dovrebbe girare facile. Se è duro, hai qualcosa che non va. Hai ingrassato per bene le candele? e olio nelle catene? e i coltelli? che usura hanno? A me non è mai successo che si fermasse con gli stocchi! Ho visto il file word, sinceramente quel disco li non me lo ricordo li. ma forse la mia è diversa, non so. Comunque pulisci bene con diluente e carta vetrata, vedrai che va senza cambiare nulla.
  17. pantanifactory

    mf 520

    Devi stare attento a quella frizzione li, se ci va un poco di olio slitta subito. Togli la vite centrale che tiene premuta la molla e da li, sfili il tutto. Devi logicamente togliere le catene. pulisci bene e carta vetrata P80 a fiumi, rimonta e tutto deve andare. se ancora ti fa problema, controlla lo spannocchiatore!
  18. pantanifactory

    mf 520

    Dipende da che controbattiore monti. Se hai quello con gli "aghi" che si sfilano, a mais devi metterli alterni, uno si e uno no. Davanti in entrata devi tenerlo tutta aperta e dietro a parti con un paio di centimetri e chiudi in finchè non hai più grani attaccati al tutolo. Per i giri del battiore mettili pure al minimo altrimenti lavora come un molino.
  19. Il battitore a soia l'ho messo a 900 giri. Quindi dici che ho pensato male e me le devo tenere. Ma le assiali??? Riescono a elimanarle davvero al 100%??? Non dovrò mica andare in cerca di una IH per far la soia adesso! Mio Padre mi uccide.
  20. E se uso il crivello inferiore fisso coi fori da Ø9 e tiro via il carter sotto la coclea del recupero? Non le lascio per terra invece che nel cassone? dici che passano lo stesso?
  21. Salve a Tutti. Vorrei condividere la mia nuova esperienza con la TX34 che ho comprato. Sono strafelice e soddisfatto della spesa effettuata. Tutto è andato liscio come l'olio e la macchina si è comportata egregiamente come promesso dai vecchi proprietari. Spero di non annoiarvi. Trebiato 6.5ha di mais giallo con produzione di 115q a 13.5% e 8ha di B10 con produzione di 165q a 13.5%. Battiore a 400giri, vento a 950, crivello superiore tutto chiuso e inferiore tutto aperto, Controbattiotre aperto tre tacche in più sul bianco. Nel passaggio dal giallo al bianco ho cambiato anche il secondo piano preparatore mettendo l'originale chiuso non a lamelle. Ne ho guadagnato in pulizia e ho eliminato l'accumulo di grani di mais nel carter del ventilatore. Accumulo minimo ma brutto da vedere. Col giallo viaggiavo a 4.5 km/h e con il bianco a 3.5. Spezzato ridotto ai minimi termini e pezzetti di tutolo assenzi in rimorchio. Questi erano tutti per terra interi almeno per un buon 80%. Ecco, una cosa strana che ho notato è stata una certa difficoltà da parte dei scuotipaglia a pulirsi dai tutoli stessi, mi spiego meglio: i gradini superiori liberi, gli inferiori pieni di roba tanto che portando il motore al minimo o fermando la trebbia, una parte cade sopra i crivelli. Il proprietario precedente mi ha suggerito di aggiungere delle pinne, booo, vedremo il prossimo anno. Fatto anche 8.5ha di soia con circa 2ha pieni zeppi di amaranto da paura. Pian piano si è inghiottita tutto! La barra ha lavorato alla perfezione nonostante l'età e non mi sono mai fermato per ingolfamenti vari. Per me è stato incredibile. Con la soia ho portato il battitore a 900 giri, vento a 1000 crivello superiore leggermente aperto, inferiore a metà, controbattiore un poco meno di metà della sua corsa (5° tacca su 12°). Prossimo anno vorrei provare con il crivello sotto fisso, percè non sono riuscito a eliminare gli orribili bacelli verdi che ogni tanto ci sono nella soia, specialmente negli appezzamenti più sporchi. Per quanto riguarda i consumi ho calcolato circa 40litri ettaro di gasolio col mais giallo e poco meno di 44 col bianco. A soia con il trincia dietro ha consumato sempre 40litri ettaro, credevo consumasse di più. Mi restano altri 20ha di soia secondo raccolto... speriamo bene. La macchina è del '91, secondo me meccanicamente ben tenuta, qualche saldatura qua e la, ma sana. Ha dei lavoretti da fare ma tutti di manutenzione, ci mancherebbe altro. Quest'inverno con calma profonda manutenzione e sostituzione di cinghie e tutto quello che mi farà dubitare. Perdonatemi se ho scritto troppo e ditemi anche se ho sparato troppe castronerie.
  22. A questo mondo ci sono anche tanti presunti professionisti....io all'usato mi sono accostato per necessità, non per curiosità e soprattutto stanco di pagare lavori malfatti!
  23. Non è messa benissimo questa.... Io ho appena acquistato una tx34 con dbf 6 file pieghevole e barra da soia a poco più dei 20k di budget scritti sopra. appena finito di fare 15ha di mais e sono strafelice
  24. La macchina che ho preso ha una Americana da 4.8circa ( boo! 5,10 5,20 di ingombro ). Modificata con la lama arretrata di 8cm e anche nell'inclinazione. Aspo idraulico che al minimo sta fermo. I vecchi proprietari mi hanno garantito che va bene sia a soia che a frumento. Un contoterzista di S.Martino, (anche lui ha una TX-34) me l'ha sconsigliata. Vedremo. Mal che vada ne cercherò un'altra, casomai richiudibile per poter girare per strada senza doverla staccare ogni volta.
  25. e non ti risulta una diversa flessibilità? mi hanno detto che con l'Americana è più facile mangiare terra...
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