fabio88
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piccoli aggiornamenti anche da parte mia, modificata la già esistente marmitta open....corta con la curva non mi piaceva, allora l'ho rifatta alta e dritta col parapioggia! vi allego le foto del prima e dopo! [ATTACH]29733[/ATTACH][ATTACH]29734[/ATTACH] ecco il video!!
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confermo, ricambizorzan.it e hai la tua assistenza e tutto!
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nemox, consiglio personale....portalo a Zorzan....
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si si può benissimo fare così, anche con dei fastom senza star li a stagnare...l'importante è collegare giusto
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prendi una spina ISO in un qualsiasi centro mediaworld o comet o autoricambi...colleghi il giallo e il rosso dello spinotto al positivo del trattore e il nero al negativo del trattore...per gli altoparlanti rispetti i colori e le coppie e sei a posto...non è difficile da fare
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Aiuto per nuova motosega
fabio88 ha risposto a Stefano3010 nella discussione Bosco e colture boschive
ciao ti invito a leggere le varie discussioni sulle varie tipologie di motoseghe...da quella hobbystica a quella professionale...per grossi abbatimenti cosa intendi?... lavoro intensivo quanto?....se vuoi una buona motosega da usare per uso privato io andrei su un 55/60cc e sei più che a posto....se intendi roba super professionale allora andrei sulla serie XP di husqvarna e sthil a manico bianco... -
Il cinquantino, il nostro primo “motore”
fabio88 ha risposto a Tiziano nella discussione Mondo Agricolo
io ai miei 14 anni li ho fatti nel 2002...presi un aprilia SR replica factory...carenatura nera opaca e grafiche factory...tenuto originale per un anno...poi un pò alla volta, un colpo il variatore, un colpo la marmitta...poi a 16 anni ho fatto un blocco completo e l'ho montato, tenendo così il suo blocco soo con 70 polini in ghisa, 17,5, variatore e marmitta omologata. Il nuovo blocco era completo di tutto: -cilindro polini evolution 7 travasi rivisto -albero polini spalle piene -carburatore 24 mikuni -collettore dritto polini -filtro polini -espansione polini evolution 2 -trasmissione completa (variatore, frizione, correttori di coppia) tutto evolution -rapporti primari originali e secondari polini -carter motore raccordati al cilindro e barenati -accensione a rotore interno con centralina malossi digitronic eprom replace era bello divertente! -
Lama spalafango per strade asfaltate.
fabio88 ha risposto a Stabilo nella discussione Attrezzature da campo aperto
qui molti usano la lama classica montando il coltello in teflon...altri direttamente col coltello in hardox....sempre meglio che lasciare la strada sporca! -
ce n'era una su subito poco tempo fa di quelle col seggiolino!
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beh ora ho un 220 pesante, siamo nell'ordine dei 7 q.li scarsi con gabbia...lo manda senza problemi, mi ero invaghito del 2.50 avendolo provato, ma se tutti mi dicono che è troppo lascio stare e sistemo il mio a sto punto, non vale la pena cambiare un 2,20 per un 2,30!
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Trinciastocchi - trinciasarmenti
fabio88 ha risposto a marty92 nella discussione Attrezzature da campo aperto
beh in ogni caso deve girare al contrario..per (come già detto) sollevare il prodotto e trinciarlo...non deve interrarlo, ma sollevarlo da terra... -
anni fa provai un ferraboli 250 e lo mandava...ma il ferraboli aveva i denti tondi, non a lama come quelli di oggi...non so se possa incidere questo...per il peso 10 q.li siamo altini, leggendo un pò qua e la i 250 col gabbia parlano di 7,5 circa e mi andrebbe bene...col packer alpego lo da per 8,8 q.li...intorno ai 5mila siamo alti...mi sa che conviene rifare il mio...cuscinetti e paraoli...
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aprirlo con un pò di manualità lo si fa...il più è poi rifare il cambio...come già detto già che ci sei, rifai la frizione e i paraoli, così sei al sicuro...il cambio a mio avviso ti conviene smontarlo e portarlo a far fare da una ditta specializzata, in modo che se hai problemi hai la tua garanzia...almeno ti risparmi la manodopera dello smontaggio e rimontaggio...la macchina in se è una buona macchina e secondo me vale la pena sistemarla....per i ricambi ti consiglio GB ricambi, è il migliore in quanto a qualità prezzo!...ti spediscono tutto a casa e sei a posto...frizione e paraoli son cose che puoi fare benissimo anche tu...di certo non pensare di sistemarlo con 1000 euro se fosse il cambio...
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Buonasera a tutti, sono indeciso se sistemare il mio o prenderne uno nuovo o comunque un buon usato...(devo vedere effettivamente se vale la pena sistemare il mio)...attualmente ho un 2.20 circa di lavoro bello pesante e lo mando con un 65cv...vorrei azzardare un 250...ma la domanda è: un 250 nuovo di che cifre stiamo parlando?...il top sarebbe maschio dato che è a 10km da casa mia...ma come prezzi siamo alti dalle voci che girano...altra opzione vicina sarebbe valentini ma non ne ho un idea di come siano....quindi chiedo a voi...marche oneste anche non blasonate per un 250...più o meno su che cifre siamo?
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chiedo consiglio anch'io qui...ho recuperato un nstro trasportatore con motore elettrico, e lo vorrei appliocare alla sega a nastro...ora, col lavoro che faccio, ho recuperato anche un motore idraulico di un argano di un carroattrezzi....ovviamente non gira forte, ma non mi interessa più di tanto, volevo capire una cosa però...se lo attacco ai distributori del trattore (doppio effetto), posso farlo girare sia in un verso che nell'altro? o avrebbe comunque un verso specifico?...altra domanda, posso collegarlo direttamente al distributore o lo scarico lo dovrei mettere diretto in serbatoio per via del surriscladamento?
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mi sembra alquanto strano, ma va bene, mi informerò meglio
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Luci Led strobo arancioni...sono legali??
fabio88 ha risposto a AgriNico nella discussione Macchine Agricole Varie e Componentistica
agristore, cermag ecc ecc....ci sono i sirena e cobo che son bellini ma costano un botto!!...io ho su uno di agristore ad asta flessibile e con i rami ha sempre funzionato flettendo senza rompersi...hai il piantone o la attacchi con la calamita? -
si si cavallopazzo, intendevo i motori ford per il 3 cilindri...ma i 4 cilindri TUTTI i motori a scoppio vanno 1342...
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tutti i 4 cilindri scoppiano 1342 e i 3 cilindri in 123...quello della foto è un 5000 super major..prodotto dal 64 al 68 (quelli immatricolati dopo erano rimanenze)...i fari interni in italia non erano omologati come già detto...la serie Y ha la mascherina diversa, non ha le prese d'aria laterali sul cofano e un buon 80% monta pompa CAV rtotativa...(un 5000Y di un mio vicino ha la simms in linea e mio zio anche lui su 5000Y ha la cav, per farlo tirare come quello con la simms in linea ha dovuto darci la vitamina)... i motori ford quadro sono il 3000/4000/5000 prima serie, il 2000 è un superquadro (corsa corta)...nella serie Y invece il 5000 anch'esso è un super quadro aumentato di cilindrata rispetto alla prima serie (3,8 prima serie e 4,2 la seconda serie), come anche il 7000 che ha lo stesso motore con l'aggiunta del turbo, mentre il 3055 è un sottoquadro (corsa lunga). Altre caratteristiche rispetto alla prima serie è che la serie Y aveva come opportunità la PTO 1000 giri. Nella serie Y poi come oiptional c'era la mezza marcia (dual power)
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Trinciastocchi - trinciasarmenti
fabio88 ha risposto a marty92 nella discussione Attrezzature da campo aperto
io ho provato questo, Maschio Brava 200 a mazze...su erba anche alta va che è una cannonata, ho provato su stocchi di mais, ma essendo un trinciasarmenti e non un trinciastocchi (quindi a cofani bassi), se ci son molti stocchi essendo a mazze si fa sentire dietro, avevo provato anche un ferri a cassa alta, coltelli a Y e cassa aperta e non portava tutto sto tiro come questo! son rimasto soddisfatto del maschio, me l'han prestato, ma se dovessi prenderne uno prenderei in considerazione Maschio sicuramente! [ATTACH]28231[/ATTACH][ATTACH]28232[/ATTACH][ATTACH]28233[/ATTACH] -
hai della foto di codesto aratro?
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allora, partiamo da una cosa principale, l'inclinazione dell'aratro non la fa il braccio destro del sollevatore, ma l'aratro stesso, deve avere per forza una manovella per inclinarlo, tu sai che quando è piantato deve appoggiare anche il tacco dietro, in questo modo non tenderà mai ad affondare troppo. Poi passiamo al sollevatore, i tiranti laterali dei bracci devono esser regolati di ugual lunghezza in modo da tenere l'aratro dritto, quando si ara è il trattore che comanda, non l'aratro! Poi altra cosa, la spina di blocco, la devi togliere sempre in modo da lasciarlo libero, se ben regolato seguirà il trattore alla perfezione!....sforzo controllato: è essenziale usarlo in aratura, una volta decisa la profondità, lui la manterrà sempre anche se il trattore sobbalza o segue le pendenze del terreno. Un'aratura a regola d'arte, ha sempre un solco perpendicolare al terreno e soprattutto pulito, la terra la devi girare non buttarla a destra e sinistra, per la larghezza di lavoro, solitamente si parte con la punta del vomere a centro macchina, e da li si va a crescere e scendere, in base al mezzo che hai davanti e alla tessitura del terreno, l'andatura deve essere adeguata, ne troppo forte, ne troppo piano. Anche se non è un monovomere, giusto per darti qualche dritta, ti allego questo video dimostrativo già menzionato in passato.
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andrà montato sul mio ford 4000....è un tubo da 60 spessore 2 che avevo in casa...sarebbe anche troppo corto, ma in mancanza d'altro va bene, magari un domani se mi capita di recuperarne un altro più lungo lo rifarò...aveva già la curva saldata che ho solamente tagliato a fetta di salame per farla più bellina....io volevo farlo col parapioggia, ma essendo corto era brutto allora ho lasciato la curva...mi son fatto il gomito con due curve recuperate in officina dove lavoro ed ecco fatto il lavoro....vi allego un video, scusate il casino che si vede nello sfondo, ma stiamo sbancando un pò a casa e avevo tutto rammassato li.... buon ascolto
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Buonasera a tutti....siccome mi è saltato alla mano un pezzo di tubo da 60....ecco che mi sono messo al lavoro, ovviamente andrà montato solo per manifestazioni!! Domani se ho tempo lo porta a saldare da un amico che ha la saldatrice a filo e poi si monta!! [ATTACH]28064[/ATTACH]
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allora non sono alfieri, ma avendo ford un pò ne so anch'io....aspettando alfieri ovviamente....allora per impostarlo su sforzo controllato devi spostare il selettore a scatti su load monitor e in base a ciò che andrai a fare lo metti su lepre o tartaruga....quando tu usi lo sforzo controllato ad esempio in aratura funziona come un normale sforzo controllato, il sollevatore è libero e non segue gli andamenti del trattore mantenendo così sempre la stessa profondità e richiamando se l'aratro tenta di affondare...occhio che è molto sensibile e quando abbassi l'aratro cade abbastanza velocemente...non scende piano come fosse su posizione, ma basta farci la mano e lo dosi tu poi..in partenza solco ti consiglio di farlo affondare un pò per poi dopo 2/3 metri portarlo alla posizione di lavoro, in modo che affondi subito senza esitazioni e lo stesso quando arrivi infondo, così da fare un aratura uniforme e non leggera nelle testateper la profondità puoi regolarla con il galletto scorrevole che vedi sulla leva sollevatore..su position lavora normalmente e lo regoli agendo sulla leva principale, l'unica è il draft che se non erro sta a significare "sotto tiro" e questa non la so, in quanto il mio 4000 ha solo posizione e sforzo controllato...che modello è il vostro?...il mio 4000 quando lavora in sforzo controllato sarebbe consigliato di liberare il terzo punto spostando la spina che blocca il tirante, in modo che il tirante del terzo punto possa lavorare...