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gianluca74

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  1. gianluca74
    anche a 330h 4wd dietro e' larga come avanti!! la tucano e'come le altre!!
  2. gianluca74
    una cx con cressoni 6 metri di un' azienda a qualche km da me!!https://www.youtube.com/watch?v=MGcEWOnxdmA
  3. gianluca74
    credo che questa persona abbia qualche problema di registro, la tucano non perde agli scuotipaglia come le 330 o 198 che sia, da noi ci sono proprietari di entrambe le macchine e dicono che la tucano da di piu della 59, sul motore confermo quello che dice, x essere 300hp ci si aspetterebbe di piu', che muore subito e' un po' eccessivo!! le 4wd x non correre rischi sempre in automatico, mai manuale!!
  4. gianluca74

    Claas Dominator

    gianluca74 ha risposto a DjRudy nella discussione Macchine da raccolta

    io ho avuto occasione di lavorare di persona con 2 198 anno 2000 di aziende diverse, hanno avuto qualche problema, da nuove quando andavano in salita si sentiva un forte rumore in cabina, sono state tutte richiamate e messe a puntino, ci ho trebbiato fino al 2010, 4000 ore lavorate tranquille, mai problemi a parte qualche sciocchezza, e consumi notevolmente piu' ridotti delle concorrenti(detto da chi le ha entrambe)!! da noi chi ce l' ha o l' ha avuta nessuno si e' lamentato!!
  5. gianluca74
    dicono cosi', non ho mai potuto vedere di persona , spero adesso di aver conosciuto queste persone di poter andare a dare una sbirciatina!
  6. gianluca74
    a fermo ne sono stati venduti 2 t8 420 AC, uno all' azienda PERONI di montegiorgio insieme a una cx5090, uno a un' altra azienda di cui non ricordo il nome ma so' x certo che sta' vicinissima alla FEBA che costruisce i rimorchi, uno sempre 420AC a passo di treia(mc) all' azienda MONACO, insieme anche loro alla cx5090, che si andra' ad affiancare a questa:[video=youtube;1E7Cvn--O9Q]
  7. gianluca74
    e' che quando ce l' hai la possibilita' di caricare il serbatoio si cerca sempre di sfruttarlo, la tucano caricata al max ha scaricato anche 77 q.li alla volta, la cx non credo abbia il serbatoio da meno capienza!!
  8. gianluca74
    nel mio paese c'e' un' azienda che ha sia 59 che 7050, e mi disse che la differenza di ruotate e' notevole, molte pagine dietro lo aveva accennato anche Mauro deangelis!!
  9. gianluca74
    da quel che dichiara la nh mi sembra che ce ne siano piu' di 20 di q.li di differenza!!
  10. gianluca74
    discorso fatto piu' volte, con le 800-32 devi limitare il livellamento, e poi osserva bene come scivola via di traverso!!
  11. gianluca74
    mi sembra esagerato!!
  12. gianluca74
    ecco qua i risultati di certi equipaggiamenti, gomme da 800, livellamento limitato, poi di traverso non ci puoi andare, praticamente ha speso qualcosa in piu' x tribolare un po', con le 650-32 non avrebbe avuto nessun problema, secondo il mio parere la claas non dovrebbe fornire questo equipaggiamento su una macchina destinata a lavorare in collina, anche i concessionari dovrebbero sconsigliarlo.....
  13. gianluca74
    questa stava alla fiera RACI di macerata anno 2010!!
  14. gianluca74
    ecco la 6602 hill side:https://www.youtube.com/watch?v=pIE79NHybPs
  15. gianluca74
    grazie Simone, anche se non mi sentite controllo sempre la situazione....
  16. gianluca74
    le tc5080 fanno i livellamenti poi li spediscono in polonia:[video=youtube;Bf-QSc_wy30] mentre le CX fanno livellamento e assemblaggio a corridonia......
  17. gianluca74
    ho frainteso, scusami, comunque faccio presente che la tucano, inizia a perdere prima dai crivelli poi agli scuotipaglia, e x riguardo queste famose perdite agli scuotipaglia della 330 si possono evitare, basta cercare di evitare di fare recupero, aprendo semplicemente un po' di piu i crivelli da come consiglia claas e le perdte crivelli scuotipaglia si pareggiano, senza compromettere la qualita' del prodotto!!
  18. gianluca74
    ciao RENZ, chi te l' ha detto che la tucano, macchina con APS, che ha perdite agli scuotipaglia? parliamo dei problemi di questa 330 invece , illuminami!!!
  19. gianluca74
    peccato che il titolare non possa piu' commentare e seguitare a raccontarci di questa macchina!!
  20. gianluca74
    riguardo laverda non so' ma anche tucano ha la versione stretta e l' aveva anche la nh csx, l' attuale cx non so'...... dato che costa piu' o meno come le concorrenti mi auguro che almeno i materiali usati siano migliori rispetto le altre( 255 rev techno)ne ho sentiti molti lamentarsi!!
  21. gianluca74
    allora se guardiamo bene alla fine la vieni a pagare come una cx o tucano!!
  22. gianluca74
    la 330 e' concorrente della 59 e 255, e' un qual cosa piu' pesante della 59 e abbastanza piu' leggera della 255 o rev!!
  23. gianluca74
    io la csx non ci ho mai lavorato quindi non so'quanto carica, ma se e' come la tucano altro che' senti la differenza fra serbatoio carico e scarico, il titolare ha trebbiato un campo, sono bastati 2 scarichi riempiti bene, il camionista quando e' andato a consegnare e' tornato con una ricevuta con su scritto che erano ben 144 etc q.li!! (da considerare che il peso specifico era alto)
  24. gianluca74
    il terzista che ha trebbiato da me ha sia 59 che 7050, mi diceva che l' anno scorso avevano trebbiato una dietro l' altra e mi ha detto che la differenza delle ruotate era notevole, di persona non ho visto, dico quello che mi hanno raccontato loro!!
  25. gianluca74
    come dice anche primo le macchine a disposizione sono queste, e i pesi sono piu' o meno tutte li, quindi se e' un problema il peso lo sara' x tutti!!
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