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rossoriccardo

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  1. rossoriccardo
    La macchina che mi interessa è del 97 e prima di trattarla volevo capirla un'attimo e andare alla visione e alla trattativa con le idee ben chiare visto che il prezzo è allettante è pur sempre un 100cv. Mi ha colpito negativamente dalle foto la trazione con il riduttore laterale tipo Fiat 1300 anni 80. Certamente avendo come paragone il 6180 che ho preso a noleggio penso di trovarmi difronte ad una macchina differente, ma spero che non sia un modello nato male o poco azzeccato. Se vuoi vedere di che si tratta vai su subito.it e fammi sapere. Grazie
  2. rossoriccardo
    Quindi una delle cose da controllare e l'innesto presa di forza?altri punti critici da tenere sott'occhio? Il sollevatore come và?
  3. rossoriccardo
    Chi mi sà dire qualcosa del MF399 dt?Problemi vari cose da controllare caratteristiche salienti. Grazie
  4. rossoriccardo
    Bel lavoro il fatto che sia andato in moto è buon segno , vedrai col tempo e col sudore si aggiusta tutto....in bocca al lupo tienici aggiornati sul restauro.
  5. rossoriccardo
    ragazzi i trattori moderni saranno ultra confortevoli e superprestazionali, poco inquinanti ma in quanto a canto dei motori..... mia personale classifica di tutti i trattori sentiti: CAT D6 vhp il top FA 150 un pò pompata 2° classificata Fiat 120c e F115 winner a pari merito 3° posto a seguire Challenger CAT, JD serie 6, anche il FORD 8970 non era male....
  6. rossoriccardo
    E come diceva la mi nonna ''tira più un pelo di f..a che dieci coppie di bovi'' !!!!!!
  7. rossoriccardo
    Il fatto che ci sia stata la divisione tra FIAT AUTO e FIAT INDUSTRIE(iveco cnh ecc) non cambia un pò li scenari? I conc. MERCEDES veicoli industriali ne parlano già come un fatto imminente... Booo
  8. rossoriccardo
    Premetto che il mio parere può risultare di parte (nella struttura in cui lavoro è presente anche un frantoio) ma vivendo le problematiche e tutti gli accorgimenti per l'estrazione vi dico di pensarci bene prima di acquistare una macchina simile , la vedo più come una chicca ,uno sfizio da usare un paio di mesi e poi? Cercate un frantoio onesto , valutate il grado di pulizia ,il tipo di macchinari ,l'onestà di chi ci lavora e pensate a raccogliere le olive sane il resto lasciatelo fare a chi già lo sà fare. Poi se fate olio bio igp pochi ql ecc e riuscite a farlo buono e a venderlo a 15 euri al lt lo potete tranquillamente ammortizzare in tempi giusti......
  9. rossoriccardo
    Grazie a Marty92 per il libretto l'ho appena scaricato è fantastico!!!! Appena ho 2 secondi metto qualche foto del mio restauro (procede abbastanza a rilento). Qualche spunto di discussione: ne ho visti su internet sia con motore diesel (lombardini e slanzi), che benzina-petrolio sono modifiche post vendita o uscivano così gia dalla casa? La carreggiata si può allargare ma anche alzare o abbassare, il trattorino a tutti gli assi regolabili addirittura ho letto da qualche parte che si poteva anche livellare per lavori in collina? Ma è vero o è leggenda che sono Belarus importati dalla russia? Una richiesta non è che mi potete fare una foto in dettaglio di come è montato il freno a mano sul mio c'era solo la leva e non risesco a capire come montare i cavetti per il funzionamento. saluti
  10. rossoriccardo
    Visto la posta in ballo ci provo anch'io: Maggio ortolano tanta paglia ma poco grano!! nel senzo che se và un maggio favorevole alle orticole con piogge e temperature miti si fà la paglia ma non il grano
  11. rossoriccardo
    Visto la posta in ballo ci provo anch'io: Maggio ortolano tanta paglia ma poco grano!! nel senzo che se và un maggio favorevole alle orticole con piogge e temperature miti si fà la paglia ma non il grano
  12. rossoriccardo
    Auguri e complimenti ai fondatori!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  13. rossoriccardo
    La macchina sembra abbastanza apposto , se non ha particolari problemi i 3000 euri li vale tutti. Cosa importante il tettino antiribaltamento senza quello teoricamente non si potrebbe ne vendere ne acquistare, se lo acquisti non da privato fattelo mettere a norma (cinture,griglie antiscottature,protezioni cinghie,pedane antiscivolo ecc.)
  14. rossoriccardo
    Un pò pompato? Ma quanto gasolio gli hanno dato fuma che sembra l'Etna! Il carrello è artigianale?L'aratro di che marca é?
  15. rossoriccardo
    Anch'io ti consiglio FIAT magari un 80/66 che anche se ha poi dei lavoretti da fargli fare spendi il giusto anche nei ricambi e sei sicuro di trovare tutto e subito. Difficilmente troverai il soll. anteriore montato ,e anche per la cabina se non c'è non è detto che non trovi qualcosa da montare a dei prezzi molto ragionevoli. Un consiglio inizia la ricerca da vicino casa e man mano allarga il cerchio il trasporto su certe macchine incide abbastanza. Che tipo di lavori ci andrai a fare ?
  16. rossoriccardo
    Passando sull'aurelia direzione Roma , zona Tarquinia c'è un conc. che ha diverse mietitrebbie autolivellanti se vuoi privatamente ti do il num. di tel.
  17. rossoriccardo
    Ciao maremmano , và a finire che siamo vicini di casa...
  18. rossoriccardo
    perfetto è identico a quello che stò restaurando io , il libretto uso e manutenzione me lo potresti scannerizzare e inviare per mail([email protected]) te ne sarei molto grato. Complimenti anche per il Nibbi , ma dove li trovi?
  19. rossoriccardo

    Trattori Kioti

    rossoriccardo ha risposto a Arkans nella discussione Specializzati

    Concordo siamo qui per scambiarci impressioni e valutare nel modo obbiettivo anche macchine che non sono del solito colore a cui bene o male ogniuno di noi tiene. Per portare un'esempio anchio tifo per la mia squadra calcistica del cuore ma se poi vedo una partita in cui una squadra coreana gli fà il mazzo tanto ..... onore ai coreani che non sono certo cinesi..... Invito a tutti se ne avranno l'occasione di farci un giretto e poi giudicare....
  20. rossoriccardo

    Trattori Kioti

    rossoriccardo ha risposto a Arkans nella discussione Specializzati

    Ho avuto modo di farci un giretto nel piazzale dell'importatore , cosi' per farmi un'idea , mi sembra che era un 75 cv. Premetto che sono partito un pò prevenuto convinto di provare la solita ciofega cinese..... ma invece ho avuto un' ottima impressione sono fatti davvero bene sti' coreani mi sono ripromesso di andare a vederli quando ci sarà una prova in campo e poi ne ho visto uno in officina a cui stavano montando un tiro da campagna che in tre anni aveva qualcosa come 3500 ore senza una minima perdita o particoalri segni di usura e il propietario ne era entusiasta....
  21. rossoriccardo
    secondo me puo' servire nel caso si colleghi il trattore ad un attrezzo fisso (tipo pompa x irrigare) per attingere da un serbatoio capiente in modo da avere un sacco di ore di autonomia .
  22. rossoriccardo
    Il sollevatore è una favola , si regola facilmente è molto intuitivo con quella rotellona per la profondità ci vuole veramente poco e funziona bene. Sul trattore che ho usato era ancora efficacissimo dopo diversi anni di lavoro unica pecca secondo me è il pulsante per alzare e abbassare con lo scatto in mezzo che delle volte ti trae in inganno sei convinto di averlo alzato o abbassato ma in realtà lo hai messo neutro. Il mio aveva anche il radar sotto è possibile?
  23. rossoriccardo
    C'è qualcuno che possiede un erpice a disci JEAN de BRAU (non so' se l'ho scritto giusto) noi lo abbiamo provato per un giorno la stagione scorsa è mi è parso molto valido.
  24. rossoriccardo
    Hai ragione sono andato a rivedere bene e quello che pensavo essere un 2 in realtà è un 8 ,quindi confermo di aver usato un 6180 , mi scuso ma la scritta è indecifrabile a colpo d'occhio è pur sempre una macchina del 1996 che penso abbia passato la maggior parte dei suoi anni sotto un tetto di stelle.... Un appunto ma quel pulsante per l'inversore poi la MF lo a tolto nelle versioni successive? é piuttosto scomodo alla fine lo premevo qualche secondo prima di fare inversione tanto fino a che non si pigia il pedale della frizione e il trattore si ferma non entra, si può usare anche cosi'? è corretto ? La mia procedura a fine appezzamento era : 1 premere pulsante inversore 2 leva power tutta indietro sul quadro si accende A 3 diminiuzione gas a mano sui 1500 giri 4 alzare sollevamento 5 frizione 6 inversione 7 giù sollevameto 8 gas a palla 9 marce sotto carico fino alla 2-3 difficilmente 4
  25. rossoriccardo
    Sul cofano c'è scritto 6120 è monta il perkins 6 cil. con circa 120cv turbo , ho terminato il noleggio con ottimi risultati . Ripuntato a 35-40cm con velocità attorno ai 4.6-5.1 km orari ottima macchina e nessun minimo problema, non avevo mai usato MF ma devo ammettere che sono rimasto stupito.
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