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zipsp160

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Su zipsp160

  • Compleanno 06/02/1989

Converted

  • Paese o zona di provenienza
    Motta Visconti (MI)

Converted

  • Interessi
    Macchine agricole - agricoltura - zootecnica
  1. zipsp160
    ciao a tutti, vi ricordo che i giorni 1-2-3 marzo 2013 si terrà la 36a edizione della fiera in campo a caresanablot. allego la promo. [ATTACH=CONFIG]11170[/ATTACH]
  2. zipsp160
    ciao a tutti!!! volevo ricordarvi che domenica 20 gennaio si svolgerà la tradizionale festa di sant'Antonio a casorate primo in provincia di pavia, oltre alla benedizione di animali e macchine agricole ci saranno anche bancarelle e degustazioni di prodotti tipici.
  3. zipsp160

    Lamborghini 1050 Premium

    zipsp160 ha risposto a korba nella discussione Officina

    ciao, non sono un meccanico esperto ma era successa la stessa cosa a me sul john deere. nn consumava acqua, ma buttava fuori olio dallo sfiato e di conseguenza dovevo sempre aggiungerlo... ho fatto cambiare i segmenti dei pistoni e tutto si è risolto. nn è una spesa esagerata........ per caso il motore ha preso una scaldata??? il mio si era surriscaldato con la turbina per bagnare.
  4. zipsp160
    impegni permettendo ci sarò.... tu sarai presente con l'OM??? :perfido:
  5. zipsp160
    nn avevo visto la discussione.... grazie ancora! (scusate per l'OT)
  6. zipsp160
    peccato... magari provo a vedere se c'è qualche gara di aratura... grazie Angelo!
  7. zipsp160
    per caso sai se per domenica 21/10 c'è qualche evento in zona??? grazie!
  8. zipsp160
    ciao a tutti questo mese per la prima volta partecipo anche io. spero vi piaccia.... John 6140r con rimorchio 2 assi (ex motrice DAF)
  9. zipsp160
    ciao anke io penso di venire!!!
  10. zipsp160
    ciao, bella discussione! sicuramente il 6 cil ha dalla sua parte maggior trazione, stabilità, galleggiamento, coppia e prontezza ai bassi regimi. Invece i 4 cil hanno dalla loro parte la maneggevolezza e consumi più ridotti. Io personalmente oltre i 120 cv lo preferirei 6 cil anche perchè un motore 6 cil tra i 110 e 150 non è particolarmente spinto e sicuramente e meno impiccato nei lavori tipo estirpatura, aratura e trasporti con elevate pendenze; di conseguenza mi da un maggior senso di durata nel tempo. Inoltre appaga anche l'orecchio.... anke se aimè i 6 cil di oggi con tutti quei filtri non cantano più come quelli di una volta!!! ciao
  11. zipsp160
    bè sai secondo me dipende anche in che zona sei e cosa andrà a fare il trattore in azienda. Per esempio nella mia zona i john deere soprattutto i 4 cil sono sempre stati sfigurati in risaia dai same e altri trattori che vantano un bilanciamento migliore e maggiore aderenza, i john 6000 e 5000 in risaia si siedono sempre sul posteriore, invece adesso che i 4 cil hanno un passo più lungo sicuramente avranno qualche carta in più da giocare in termini di aderenza, e poi visto l'ulteriore aumento di potenza dei modelli 4 cil, ci vuole una struttura più adeguata per sfruttare tutti i cavalli. poi sono d'accordo con te che i nuovi 6r 4 cil saranno meno manovrabili nelle svolte, ma a questo punto se si cerca soprattutto la manovrabilità si può optare per un serie 5.
  12. zipsp160
    Ok capisco. ti ringrazio delle informazioni.
  13. zipsp160
    ciao, è successo un paio di volte anche a me sul 6310, ho notato che mi capitava quando lo spegnevo con inserita la 4a marcia. Comunque non è niente di che. basta spegnerlo e accenderlo o a volte basta solo aspettare un pochino e poi riprende da solo a funzionare.
  14. zipsp160
    si che sia ad acqua ok... ma senza la ventola per raffreddare il radiatore..... bo .... va bè attendiamo Centurion75, magari lui ci da qualche info in più .
  15. zipsp160
    Bello d'avvero un gran mezzo. vedendolo da vicino però mi ha lasciato un pò perplesso il sistema di raffreddamento. Non sò se ho visto bene ma non ha ne la ventola dietro al radiatore ne la pompa dell'aqua. Senza ventola come fa ha raffreddare quando è fermo??? possibile poi che la pompa dell'acqua sia interna (per questo non la vedevo)???:cheazz: Qualcuno inoltre sa che motore montava... può essere un aifo 8361???? o è l'8365 del 180-90??? :cheazz:
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