cuore rosso

non so se ti può essere utile ,utilizzare un trincia utilizzato sui trinciafossi tipo agrimaster,se si usa solo la parte trinciante poi costrischi l'attacco per il braccio dello escavatore,tipo quelle agrimaster per intenderci

Ciao , non sono eletrauto ma credo che il problema derivi dall'altrnatore,secondo me è saltata la scheda di regolazione della tensione e ha sovracaricato l'impianto. facci sapere come evolve la cosa

Ciao,come vorresti applicarla, con proprio un kit che vada agire sul gruppo frenante oppure con pistone pneumatico che vada ad agire sulle corde già esistenti?spiegati meglio Ciao

prova a ruotare di 90 gradi ogni singolo componente ,potrebbe avere 2 fori su un diametro e 2 su un altro diametro in modo da dare una fase al prolungo sulla pompa,mi era capitato qual'cosa del genere ma non ricordo dove

da smontato ci vanno?? fa questa prova

Ciao, scusa , ma esistono delle chiavi che si compognono per arrivare dove non si riesce,il problema è che a volte anche i proffessionisti,quelli che lo fanno come mestiere hanno dei problemi e devono realizzare delle chiavi apposta per arrivare in punti assurdi, puoi dare qualche info in più, sono in asse tra loro,sono dure?oppure non riesci a passare la chiave?

informazioni e regole le trovate su http://www.speedpullingitalia.com

Ma sapevo che sui mezzi turbo non ci fosse bisogno di grandi air box ,la spinge dentro il turbo. Su alcuni mezzi non è presente la valvola waste gate,la pressione può aumentare in base alla condensazione dei gas di scarico(dando un po di nafta il fumo aumenta ,vuol dire che i gas di scarico sono più pesanti la turbina gira più veloce e produce più aria per il motore) sui mezzi da pulling viene usata acqua sia per abbassare le temprature nella camera di scoppio sia per condesare i fumi (un litro di acqua genera 100 litri di vapore) per quel motivo si arria a sovrapressioni si 5 6 bar

per quello che riguarda le guarnizioni vicino a torino c'è nava che se gli fornisci il campione anche danneggiato te le ricostruisce cerca nel web Nava linee sport

Basta che sostituisci la guarnizione della valvola egr con un lamierino cosi la tappi e respira pulito , si fa anche sulle autovetture camion ecc. non ci sono contri indicazioni

Mi pare che il demolitore scappini a verona abbia molto materiale per questi restauri se cerci sul web rimane alle porte di verona isola della scala

io li smontati perche non sono bellissimi ,se hai bisogno per le staffe posso prestarteli volentieri

ero la a vedere,l'ho vista in diretta ,sono andati bene tutti ,i fotografi che erano a bordo pista si sono protetti con le mani ,i pezzi piccoli gli volavano in testa

Sono Alessandro del team a.g.race pulling team,saluto tutti e non so che dirvi