anthony150cv

Riporto in auge questa discussione chiedendovi la giusta pressione delle gomme per un JD6910 che monta le 650/38 e le 540/28. La macchina viene usata per arature e ripassi per preparare il letto di semina.

Oggi ho tirato giù il sedile, domani la parte di sotto dove cè compressore e camera d'aria. Cmq penso che si tratti in primis del compressore perchè sembra semi grippato. Quando carica lavora a strappi (si ferma e poi riparte) e cmq molto lentamente. Nei giorni precedenti invece caricava normalmente ma dopo pochi minuti si sgonfiava e bisognava ricaricarlo.

Salve a tutti Sono circa dieci giorni che sto avendo problemi con il sedile del mio jd 6910, è un sedile pneumatico con seduta riscaldata il modello top che all'epoca 1999 si poteva avere penso. La mattina, quando parto e aziono il comando per sollevare il sedile(facendo uno strano rumore) una volta arrivato in posizione dopo qualche minuto si riabbassa del tutto e devo stare ogni volta a tirarlo su. Questa mattina invece non ha dato più segni di vita. Pensate sia andato il compressore? si può sostituire solo quello oppure è da cambiare tutto il sedile? Grazia anticipatamente per le risposte.

Incredibile...sembra quasi che non abbia il motore. Sarebbe interessante mettere a confronto un 6195M europeo con uno russo giusto per vedere quanto incidono filtri e cavolate varie sulla resa finale.

Ok che è fuli però mi sembra un pò altino come prezzo o sbaglio?

Ma vanno in guerra???

A quanto ammonta il danno?

Non la vedo x niente una soluzione attuabile x tanti motivi sicurezza compresa.... Tornando al 7530 qualcuno di voi conosce la macchina? Ci ha lavorato? Pregi e difetti ma sopratutto come affidabilità del cambio come stiamo messi? Ho intenzione di prenderne uno con circa 6000 ore da bassan, ma devo ancora andare a vederlo, andrà a sostituire un 6910s.

Tutte le macchine si rompono... e come ha detto DJ le officine campano più di riparazione che non per la vendita delle stesse. Oggi come oggi tutti i marchi sono più o meno allineati come affidabilità questo perché i software di progettazione e calcolo sono i medesimi o quasi, come i medesimi sono i fornitori di componenti e materiali in genere senza dimenticare che tutti i produttori progettano le macchine x durare un tot di tempo, altrimenti avrebbero gia fallito tutti da un pezzo. Impensabile acquistare oggi una macchina che ti faccia 15/16000 ore senza problemi straordinari. Detto questo anche a me i soldi spesi da Dj mi sono sembrati un tantino troppi per la tipologia di lavori svolti dalla macchina. A mio avviso sarebbe conveniente/opportuno sostituire le macchine intorno alle 6000 ore in questo modo si evita il rischio di andare in contro a rotture importanti x via dell'invecchiamento della macchina ed in più si riesce ad avere ancora ina buona quotazione come usato.

Mi sono espresso male, so benissimo che BAT è a nord di Bari, era per dire che i conce più vicini al salento sono Agreen e Lastellaverde, da questi ultimi mai fattio preventivi (ma dubito arrivino al 30 e passa %), solo comprato un usato. Per Agreen invece operano qua giù tramite Schirinzi che ovviamente devono avere la loro percentuale sulla vendità e da qui scontistiche molto basse. Cmq siamo molto OT. Saluti e buone feste a tutti.

Per vendere vogliono vendere tutti ci mancherebbe.... bisogna vedere come. In Puglia, da Bari in giù ci sono due concessionari Jd uno per il barese e salento e l'altro per la provincia di BAT e Potenza, cmq il mio discorso è rivolto a tutti i marchi perchè anche L'attuale conce New holland ex JD fa sconti a dir poco ridicoli...

Solo 13? Non lo sapevo... Allora credo proprio che JD lasci ampio spazio ai concessionari nello stabilire le varie scontistiche.... ed essendo così pochi i concessionari e in mancanza di "sorveglianza" della casa per questi ultimi è molto facile allineare tra di loro le vari percentuali di sconto in base alle zone ove operano. A parer mio una certa tirata d'orecchi a JD Italia e ad un pò tutti i marchi andrebbe fatta...

Esatto molto dipende dal concessionario, qui nel salento ad esempio non si supera il 22/25% Forse dico una cavolata ma le case madri dovrebbero controllare un pò di più e stabilire dei prezzi al pubblico uguali in tutta italia o per lo meno con differenze più contenute un pò come avviene per le auto.

Ci sono troppe differenti di scontistica tra le diverse regione d'Italia e ancor più nord/sud. Ovviamente vale per tutti i marchi...

Girando per l'acquisto di un 7530 mi sono imbattuto in un altro e-premium in provincia di Piacenza e anche a questo il generatore è andato.... Anche questo circa 6000h in vendità a 55000 ma trattabile un bel pò... Pare che sti genertaori saltino spesso anche se i rivenditori contattati mi hanno assicurato che la macchina va benissimo anche se si decide di lasciarla col generatore rotto.