brinta
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Vuoi mordere le caviglie al T7 ?. Complimenti gran bella macchina..io dovrei sostituire il 6410 , guardavo al 6120M nuovo però voglio vedere la differenza monetaria con il 6120R..a giorni ci sediamo e vediamo
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- john deere 6130m
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Mi sembrava di ricordare che la serie M non avesse il tasto per l'autotrac con relative valvole di sterzo, sono state introdotte nel corso del tempo o le ha sempre montate?
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Anche il mio l'hanno tirato con la dinamometrica ma ogni 50/60 ore li tiravo e per 5 o 6 volte sono venuti un pochino..ne ho altri con l'assale così e problemi non ne ho mai avuti
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Ho capito non siano dei doppi coni come sulle serie 8000.Problemi non ne ho sentiti ma il mio meccanico mi ha detto di controllare più volte il serraggio dei bulloni per evitare che ,nell'allentarsi, si spostino le due mezzelune che si vedono esternamente. Nel 6230r le ho strette parecchie volte dopo che è stato allargato a 285.. nel caso non siano strette si muovono e non lavorano più bene sull'albero, fanno una falsa sede e non si stringono più
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I primi di ottobre in Spagna c'è la presentazione ai venditori europei delle nuove serie, è plausibile che i trattori siano già arrivati in Europa
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Qui in zona l'hanno provata in diversi sia nel bolognese che nel ravennate. Dovevo provarla per qualche giorno a paglia ma la stagione ha stravolto la programmazione..La macchina è una preserie e sarà presente ad Hannover e venduta con numeri contingentati nel 2020. Ha un sacco di novità sotto i cofani...però quando l'ho vista era appena scesa dal camion, ci ho girato attorno e sotto i cofani sempre seguito dall'ingegnere tedesco della krone che non si è sbottonato su nessuna domanda..in stile tedesco..
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Senza considerare che la concorrenza non è rimasta a guardare. Negli stessi giorni qui nel bolognese c'era anche il prototipo della nuova Krone in prova. Macchina che presenteranno ufficialmente ad Hannover .
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Un prototipo era in prova a Ponte Rizzoli (Bo)..
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Ciao, sono molto interessato al discorso del flussometro isobus sulla botte del liquame..mi puoi dare qualche info sulla marca e modello? Io ho una vaia e devo montare il carrier con il distributore e mi interessa molto l'argomento..
Grazie mille .
Emanuele
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Ho fatto il preventivo a marzo,prima degli aumenti di aprile, e il 6130R my19 ultimate full optional con sollevatore, presa di forza , guida rtk , monitor aggiuntivo e staffe per la forca veniva 170 mila euro da scontare.
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Mi parlavano proprio di un serie 8 rx.. Non di un semicingolato tipo row trac. Più piccolo e leggero del 9 rx
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Dovrebbero iniziare le consegne la prossima settimana, sia degli ATU300 che dei monitor 4240. Almeno così mi ha detto il concessionario.
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Quanto sono fondate, secondo voi, le voci di un 8 rx ad Hannover?
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Il 6230R pesato con sollevatore anteriore e rifornimenti fatti è 99 qli., il passo è di 2900 mm. Non conosco l'828 come macchina ma il 6r mi ha dato buone impressioni sia a tiro che a presa di forza.
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Fendt 900 MT / Challenger MT 2018
brinta ha risposto a Federix nella discussione Trattori da campo aperto
Le impressioni che ho sentito riguardo alla cabina, il comfort e la disposizione di alcuni comandi come il climatizzatore non sono stati positivi. Ma riguardo al tiro? Nel ravennate con terrano della horsch le impressioni non sono state esaltanti.. -
Io di problemi non ho sentito parlare
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Nella nostra zona stanno consegnando gli 8400R in queste settimane e quindi noie non hanno ancora fatto in tempo ad averne. C'è un 7290R dei primi, con 3/4 campagne e problemi non ne ha avuti, lo usano con aratro, rotante e da trasporto.
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Con il 6230R ho fatto ancora poche ore ma il command pro è veramente comodo e intuitivo, per il costo che ha credo sia irrinunciabile
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Quando ho ordinato il 6230r avevo capito che i 6r grandi fossero solo mother regulation.
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Il 2630 è isobus , io lo uso al posto del display della pressa quadra che è isobus. Per quanto riguarda il 6910s (gran macchina ne possiedo una anche io) non ha la tecnologia per darti quelle informazioni, non hai modo di installare il 2630 e farlo dialogare con il trattore...
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New Holland T7 HD, Case IH Optum, Steyr Terrus
brinta ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto
non hanno voluto fare un telaio nuovo... -
New Holland T7 HD, Case IH Optum, Steyr Terrus
brinta ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto
Secondo il mio parere hanno creato il t7275 o optum 250 per contrastare i 6230r/6250r (quelli conosco) come cnh la categoria con le ruote da 205 cm mancava.. -
Anche nei 6010 non ci sono gli ingrassatori e problemi non ne hanno , ho un 6410 con 10000 ore è ancora perfetto ed ha sempre lavorato con il caricatore frontale..
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Complimenti Luchino, gran bella macchina. La prossima settimana dovrei chiudere per il 6230r.
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il costo è alto , nel nostro caso è completo di quattro contenitori per l'integrazione e il ponte della cucina è il più grande che fanno..uno dei nei maggiori è la non fornitura del telaio del carroponte (non fornito da loro) e l'acquisto della pinza da fare i cubi di insilato...si aggiungono costi non indifferenti. Per ultimo ci sono i loro conti che ,secondo me , sono sproporzionati verso il vector rispetto il carro semovente. La cosa naturalmente ci stà dal loro punto di vista però riparametrandoli in maniera oggettiva la differenza si riduce, poi ci sono i benefici da quantificare economicamente ammesso che ci siano
