nikdic
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CIAO CHI Sà QUALE DEVE ESSERE SCONTISTICA MINIMA PER ACQUISTO TRATTORE? C'è CHI DICE 20% CHI 30% NON RIESCO A TROVARLO SULLA DOCUMENTAZIONE
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ciao a tutti ho la spia del sensore combustibile acceso sul mio t5060 e sul manuale dice che c'è acqua nel gasolio. ho provato a drenare e pulire il sensore che sta sotto il filtro ma niente.. avete qualche consiglio su cosa fare o bisogna cambiare il sensore? saluti
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chi mi sà dire sè una lama attaccata al caricatore frontale può fare un bel lavoro senza danneggiare il caricatore?
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nessuno sà dirmi niente? cmq mi sono accorto di un errore. la sogema duta che ho utilizzato è una 120 no 130
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le ore sono quelle. la macchina è praticamente nuova e da 10 anni e più che non lavora. cioè pochissime ore all'anno. anche se è una macchina di oltre 20 anni secondo me visto che è ancora nuova può dire ancora la sua... è pur sempre uno dei cingoli più potente di quei tempi
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salve a tutti... chi mi saprebbe dire la differenza tra una sogema duta e una sogema dupao? io ho un new holland t5060 e sono intenzionato ad acquistare un'aratro bivomere. quest'estate ho utilizzato l'aratro di mio zio una sogema duta 130 bivomere.. devo dire che il motore si è comportato bene però si notava che l'aratro è sovradimensionato allora sono intenzionato a trovare un bivomere d'occasione. durante la ricerca trovo duta e dupao quindi vorrei capire le differenze.. poi chi mi saprebbe indicare l'aratro giusto? grazie
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ciao a tutti... prezzo indicativo di un 80-65 tipo montagna (non so se facevano pure il tipo stretto) nuovissimo con soli 600 ore di lavoro?
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salve a tutti.. parlando di aratura vi dico la mia esperienza.t5060 540 post 440ant ho arato con una sogema duta 120... il motore se la cava benissimo anche sè l'aratro mi sembra sovradimensionato per quei cavalli e quel peso.. cmq presto metterò il video aravo in prima e mezzo o al massimo di seconda a 4 km/h. l'unica cosa che avendo il sollevatore meccanico l'aratro nn mi manteneva la profondità fissata ma si alzava e abbassava visto che il terreno non era molto regolare, forse secondo me con lo sforzo controllato dell'elettronico la profondità veniva gestita meglio.
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scusate l'ot ma visto che si parlava di trattori più venduti mica posso trovare su questo forum o altrove la classifica dei trattori più venduti in italia e al mondo? facendo un giro su internet ho trovato solo le classifiche del 2007 e 2008
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Caricatori frontali
nikdic ha risposto a DjRudy nella discussione Macchine Agricole Varie e Componentistica
la mia esperienza con la sigma 4 t20 sul t5060 dice che se siamo in due persone, (per esempio io ad aprire i piedini e staccare attacchi e tubi e mio padre all'interno a muovere i pistoni affinche si stacca da solo il caricatore) con due minuti si fà tutto... ovviamente quando lo stacco all'interno del capannone con il piano in cemento.. invece se sono solo ci vogliono quei buoni dieci minuti nn dii più... -
dove venivano prodotti i tnf?
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non c'è scritto nè dei rumori e nè che i pulsnti sui parafanghi non funzionano se la pdp è attivata dall'interno...
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caro giovanni non c'è scritto del rumore che si sente quanto attivi la pdp con l'attivazionne modulare... poi il resto è contorno... ossia cose che ho notato e che non mi sembrano regolari... io forse dovrò leggere il manuale, tu le discussioni
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è un t5060... cmq a questo punto penso sia normale quel rumore.. per sicurenza tra poche ore dovrò fare il primo tagliando e chiedo... un'altra curiosità..quando inserisco la pdp dall'interno della cabina e poi scendo dal mezzo col motore in moto ed a marcia disinserita, al momento in cui mi alzo dal sedile c'è una spia luminosa di colore ambre ed un segnalatore acustico.. se mi risiedo si spegne tutto... è normale?
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quindi sarà una cosa normale, cmq sono proprio andato adesso a provarlo e lo fà solo quando è inserito anche l'avviatore modulare.. quando invece inserisco la pdp senza avviatore modulare non fà nessun rumore, inoltre ho visto anche che i pulsanti sui parafanghi servono sia per arrestare che avviare la pdp