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Cichi

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  1. Cichi

    Challenger

    Vedo che al 75% carico motore a 1450 giri segna 55/56 litri ora, al minuto 6:43, quindi al 100% a 1900 giri quanto segna?:AAAAH:
  2. Quando sono andato alla presentazione del Fendt Mt erano una ventina nel piazzale, più altri in un'altro capannone, e altri 2/3 in arrivo, ma 3 erano gia venduti.
  3. Non saprei, la media nella mia zona, il Bologna è sui 70 q.li per ettaro. Difetto riscontrato, il tubo di scarico è un po' basso, col tubo così lungo se la trebbia pende nel lato scarico, e si ha un Dumper con rialzi, si rischia di toccare, con i camion non ci sono problemi.
  4. La macchina è stata provata su varietà Bologna, con barra da 10,5m andava ad una velocità di 6 km/h, si poteva salire ma no guidare, guidava un ragazzo tedesco, e c'era un interprete in cabina per rispondere alle domande. Gommata 800 fa 3,30 di ingombro, pensate che la M 304 gommata 800 fa 3,47 di ingombro, peso 197 q,li. Persone che io ritengo competenti sono rimaste molto contente, sia per le prestazioni che per il rispetto della paglia.
  5. Invece in un'altra grossa azienda, in questo momento dopo vari temporali, con 6 trebbie ( varie tra Jd cts, Lexion e Cr ) con spostamenti vari, fanno una media di 70 ha al giorno.
  6. In azienda Gallare col mais ci sono 2 rimorchi, 1 per parte, e con 8 file arrivi pieno, a volte addirittura con produzioni molto alte vanno via con 7 file, quindi li le 10 file sarebbero sprecate, e chi aveva le barre da 9m le ha abbandonate per le 7,5
  7. https://www.youtube.com/watch?v=vhchuLSZ93w
  8. Cichi

    Same Frutteto CVT

    Bellissimo questo trattore da frutteto, complimenti a SDF
  9. Guarda che forse sei rimasto indietro, perchè le top di gamma a suotipaglia saranno già 2 anni che hanno la funzione Tempomat
  10. Ma oltre alla porcata, che quando si secca mi piacerebbe fare un giro con l'asta metrica, ma quanto spreco di gasolio stanno facendo quei 2 li! con quella terra in quelle condizioni, carichi mezza livella ed è pesante il doppio da portare nella buca, bah!!!
  11. Cichi

    Challenger

    Io invece penso che se tieni i tuoi soldi in tasca e fai con quello che hai, e se ti trovi in difficoltà chiami un contoterzista ad arare fai la cosa più bella del mondo.
  12. Se il fabbro ha gli elettrodi per l'alluminio potresti provare a farlo saldare, però attenzione che se si imbarca poi la guarnizione non tiene più. Quando giravo in vespa ( oltre 25 anni fa ?), per allargare i carter in modo esagerato, si metteva l'acciaio rapido dove si dovevano fresare, in modo da poter avere materiale sia da asportare, che per fare tenuta.
  13. Ciao potresti provare con l'acciaio rapido, o col saldatore e lo stagno se il foro è piccolo.
  14. Nardi a vedere dal video sembra regolato meglio, basta guardare i bracci sollevatore che rimangono dritti con aratro in profondità e terzo punto che rimane più alto lato aratro, a differenza di Ermo che i bracci del sollevatore rimangono più bassi lato aratro e il terzo punto è dritto, e ad interrarsi completamente servono 5/6 metri, poi sempre che 8330 sia originale nonostante i cv in meno riesce a raggiungere ad occhio la stessa velocità.
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