MojeZemlje

Ho un problema presumo con il motorino di avviamento. Quando cerco di mettere in moto il trattore a volte non parte al primo colpo ma si sente un click dal motorino di avviamento e di solito con il secondo tentativo parte sempre. A caldo invece il problema è molto piu accentuato e devo aspettare anche più di 15 minuti prima che si accenda dopo vari tentativi in cui il motorino non parte e fa solo click. Il relais era già stato sostituito ed ora smontato il motorino e portato a revisionare mi dicono che non ha nulla di usurato apparte due denti della corona che sono leggermente smussati. Cosa potrebbe essere?

Sto cercando di venire a capo di un "problema" e vi chiedo un aiuto nel trovare una soluzione. Devo attaccare sia il cardano della pdf che quello della pdf sincronizzata per un rimorchio trazionato...ora, la campana del gancio di traino (140q.) Interferisce con la pdf e non mi permette di agganciare il cardano, praticamente le protezioni vanno a prendere sul gancio... Abbassare la campana mi risulta difficile perché abbassando di una posizione mi troverei ad avere una luce da terra di 37 cm è mi sembra poco. Ho guardato le varie tipologie di cardani ma le protezioni sono sempre identiche, poi ho notato che esistono delle prolunghe da mettere sull'uscita della pdf e dicono che si guadagnano un 4 dita...potrebbe essere una soluzione? O sono io che non riesco a venire a capo?

Da ignorante in materia ma probabilmente interessato alla nuova programmazione, i 70000 euro sono poi da tornare? Non c'è nulla a fondo perduto? Solo per capire come funziona...

Spererei fosse sviluppato un cambio Zetor e non che fosse fornito da terzi... Il bello degli Zetor è stato da sempre anche il fatto che fosse sviluppato tutto in casa... Design molto bello...

Innanzitutto maramures un po' ti invidio la zona, è una belle zone più belle d'europa a mio avviso... Beh 30 ettari gestiti a mano è una bella impresa, la tua regione diciamo è come l'Italia montana fino agli anni '60 ma tu hai la differenza di avere un azienda quasi moderna dal punto di vista della superficie e quindi si, un minimo bisogna attrezzarsi... Io personalmente non sono del parere di investire grosse cifre di denaro per buttarsi tutto sul nuovo dove fino all'altro giorno il mezzo più grosso era il cavallo...sono grosse cifre e di questi tempi muovere grossi capitali è sempre un rischio bello che concreto...Diverso il discorso se hai dei finanziamenti magari a fondo perduto... Io direi un trattore, magari se vuoi farti lo sfizio di prenderlo nuovo va bene, il più meccanico possibile e io guarderei anche a marchi più "orientali" come Zetor, Belarus o Pronar...sono macchine semplici e comunque validissime sopratutto per il tipo di agricoltura che state facendo... Una bella falciatrice tipo Bcs o simili ( 630) dove puoi attaccarci volendo anche un ranghinatore per fare fieno nei posti più impervi... Il resto io valuterei anche l'usato,magari non tutto, pianificare un po le cose ma non serve per forza avere tutto nuovo... E comunque occhio e prudenza visto che siete novizi...la collina è una rogna e il trattore non è un mezzo invincibile... Se riesci posta delle foto della tua azienda...

Come va il mercato legname da voi? Qui è di nuovo fermo e c'è da faticare a trovare chi te la porta via, l'importazione dalla Slovenia ha sovrafollato il mercato...

Visto che la tua è mera curiosità ti consiglio di leggere i vari sottoforum e trovi tutto così evitiamo di aprire sempre nuovi argomenti dispersivi... http://www.tractorum.it/forum/showthread.php?t=450&page=4

Non si può rilevare l'azienda di famiglia? :AAAAH: E se chiudo quella di famiglia e apro la nuova a nome mio?

Anch'io sentivo che con questo psr aumentava il primo insediamento e tutti mi dicevano ergo c'erano buone opportunità per i giovani... Poi finchè non escono definitivamente non si sa...

Un toro nel bosco

Pronar è una marca polacca che produce trattori ed attrezzature agricole e da pochissimo c'è il rappresentante anche in Italia... Le avevo già viste e non sembrano cattive macchine, anzi, ben piazzate,semplici e con buon motore...

Zetor punta ad alzarsi con i cavalli mi sembra... Anche se ormai non sono più uno zetorista la passione c'è sempre... Eh non per dire ma da Brno la vedo dura che per un test lo portino fino giù in Italia...

...anche se era meglio acidificare il terreno prima dell'impianto e poi mantenerlo acido... E' difficile fare acidificare solo aggiungendo "da fuori" in corso d'opera...

Ciao, così ad occhio è difficile farti una valutazione, dipende cosa intendi per discreto... Ma i rimorchi tengono sempre un buon valore e secondo me puoi andare sui 2500... Il mio che è 350x190 un venditore mi ha detto che vale sui 3500 per darti un'idea...

Ce l'ho fatta! Ho messo il trattore in discesa in modo che il carburante andasse tutto verso il bocchettone ergo anche il pezzo dell'imbuto e con la pazienza l'ho pescato poi con l'aiuto di un altro filo di ferro sono riuscito ad estrarlo... Intanto ho perso la mia bella mezza giornata...

Se era di ferro provavo con una calamita si ma è di plastica... Visto che dentro ci saranno 30 litri penso provo a metterlo il più possibile in discesa che magari il pezzo arriva fin verso il bocchettone ( avrà 5 cm. di diametro)... Ma secondo voi può creare danni? si non che voglia lasciarlo dentro ma posso andarci per strada per portarlo al riparo in azienda? Non vorrei ce ostruisse la pesca del gasolio...però è un tubo non dovrebbe no?

Per la serie capitano tutte a me oggi mentre facevo rifornimento da una tanica al trattore avevo messo l'imbuto al posto del tappo del serbatoio, finito vado a tirare via l'imbuto e...tac, il tubo dell'imbuto si stacca e va a finire dentro il serbatoio ( l'imbuto ha il tubo avvitabile) e ovviamente va a fondo e non galleggia... Ho provato con un filo di ferro ma non riesco neanche a sentirlo poi il serbatoio si sviluppa abbastanza in lunghezza e morale della favola non lo trovo... Avete delle idee su come possa tirarlo fuori senza smontare il serbatoio? Perchè mi romperebbe veramente tanto...

Io ho venduto quest'anno un po di fieno a 12 euro/q. in ballette tonde da 20 kg l'una ( pressa per motocoltivatore)... Ma probabilmente con quei soldi non ci ho comprato nemmeno l'acqua che ho consumato facendolo!

Visto che sarebbe una delle tante attività dell'azienda mi terrei basso con i capi e ovviamente come hai detto tu il latte andrebbe trasformato ( insieme anche ai pccoli frutti)... Un altro motivo per avere la struttura contenuta è perchè come ho detto prima i posti dove costruire non sono molti e spaziosi... La zona trasformazione e vendita sarebbe interessante averla direttamente in container come ho visto che fa qualche azienda...meno burocrazia e meno costi di realizzazione...

Ovviamente non era mia intenzione fare pubblicità ma ho già intuito che ho fatto esattamente il contrario...

Beh si se metti le bestie su entrambi i lati una cinquantina ne stanno, calcolando 1,5 mq a capo... Da me tutto sarebbe condizionato dal posto dove potrei costruire, non ci sono molti posti in piano e in quei pochi bisogna vedere cosa dice il comune... Ma per baracca cosa intendi? con la storia del benessere animale mi sa che è tutto più difficile, almeno per le costruzioni nuove...

Visto che mi frulla in testa da molto l'idea e che mi piacerebbe davvero riuscire a partire sto pensando a come potrei fare una stalla... 30 capre in lattazione, un capannone di circa 15x8 potrebbe bastare? ahimè da realizzare tutto a nuovo quindi sono solo idee di progettazione queste... Tenere le capre tutte da un lato, 50 centimetri di spazio in mangiatoia ciascuna e in paddock retrostante di 2,5 metri di larghezza, corsia centrale di 2-2,5 metri e il restante lato adibito a sala di mungitura e spazio per le caprette da rimonta/infermeria... Pareri,suggerimenti? I costi da contenere il più possibile, mi basterebbe la struttura dopo l'interno lo farei da me...non ho idea di un capannone così quanto potrebbe costare e se me lo lasciassero costruire,ma qualora partisse il psr nuovo vorrei avere delle idee abbastanza chiare...

Interessante non per chi produce legna però... Comunque sono del Friuli vicino la Slovenia...

Le immatricolazioni e le varie procedure cambiano da ufficio a ufficio ma secondo me dovresti essere forse già apposto così avendo partita iva nel settore, vai a chiedere in motorizzazione, se poi ti chiedono un codice "agricolo" lo puoi aggiungere, tanto non cambia nulla... Mio padre ha codice 02.1 (forse cambia qualcosa?) ma nessuna storia per l'intestazione del trattore...

Krasser sentiti ma mai visti all'opera, sembrano buoni verricelli e la doppia velocità è un ottima cosa...