steyr 86
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Ottimo grazie Tiziano... Qualcuno ha la targhetta sullo sportellino Dell frizione che si legge?
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Non lo uso per lavorare... Se trovassi le scritte sarebbe ottimo... Sia del 513 o raramente messa anche sul 615 715
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[ATTACH]29072[/ATTACH] ecco il blocco verniciato
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http://www.xtremeshack.com/image/252810.html
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Come codici ho trovato il verde fiat macchine agricole 25550 e l'arancio fiat 2552 ma non sono riuscito a trovare mazzette con questo codice
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Qualcuno conosce il codice vernice dei 2 colori?
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Trattorista metti qualche foto dei lavori ?! E dicci come sei messo col restauro
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E sei sicuro di avanzare quello spazio con le 7.50-20?? Non é che sono 6.50?
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Allora per le nocelle io l'ho comprato così... Sono state cambiate sicuramente ... L'asta non so... Comunque meglio così ... Io ho revisionato quelle sui fuselli cambiando molle e piatto sotto...adesso non ha quasi più lasco ed è apposto... Comunque per le parabole ho trovato uno che le vende ancora e le ho prese li... Provvederò per il contagiri... Scat posso sapere che marca sono? E se hai una foto?? Comunque qualcuno di voi ha idea di come montare un sedile di quelli nuovi da 70-80€???
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i lavori fatti fino adesso sono stati: rifatto disco frizione cambio, sostituito vari paraoli,rifatto testine di sterzo,saldato e radrizzato cofani... ora il riduttore deve essere montato e sono stati cambiati i cuscinetti e rifatta la sede... con le stuccature ho quasi finito e poi si da il fondo. le cofanature sono state sabbiate mentre il telaio è stato portato a ferro dove possibile o necessario e scartavetrato per una migliore presa del fondo sul resto... l'impianto elettrico è già stato rifatto... qualcuno sa dove reperire il cavo contaore/contagiri?? inoltre mi serviva il codice per la VERA vernice om arancio e telaio-blocco... altra domanda qualcuno sa se le 7.50-20 ci stanno senza toccare lo sterzo??
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[ATTACH]28811[/ATTACH] [ATTACH]28812[/ATTACH] ecco lo stato dei lavori attuali
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Qualcuno sa come sostituire il cuscinetto riduttore posteriore?
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Secondo me con meno di 50 cv fai poco... Io sto ai confini con padova e arare con 35 cv si può si ma tiri il collo al trattore per nulla... Fresare poi... 1.60 di fresa? C'é meglio avere idee chiare e aspettare l'occasione... Io ho uno steyr 18 cv e da 5 mesi ho preso un Om 615... Per 500€ documenti e passaggio incluso... Grossi problemi non ne ho avuti e adesso dopo aver sabbiato sto sistemando i cofani... Anch'io l'ho fatto per passione e ho circa 25000m2 da gestire ... Se lo fai per passione gustati il restauro... E sistema ciò che devi sistemare così hai una bella macchina che ti da soddisfazioni.... Poi per la marca... Che sia un fiat un same un Landini con 40-50 cv degli anni 70-80 non penso cambi molto... Con 7000mq poi il trattore non lo distruggi di certo... L'importante é che non abbia troppe ore o rotture... Nella mia zona 40-50 cv ce ne sono di tante marche... Fiat Ford massey Landini ecc... Uno ha difetti diqua uno dilá ma tutto accettabile... Poi se la macchina fa lavori pesanti pur essendo piccolo é ovvio che ci sono rotture... Sicuramente fiat come ricambi é favorita e le macchine sono affidabili... Ma niente é da sottovalutare
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si ha l'automatic ma non funziona... qualcuno sa dirmi dove può essere il problema?? il trattore si ferma quando innesto la leva... comunque grazie per l'immagine tiziano!! chiedo ancora se qualcuno conosce gente che ha pezzi per 615 715... inoltre dove posso trovare i fanali anteriori?? solo vetro e portalampada intendo
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[ATTACH]28487[/ATTACH] ecco lo stato attuale
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Avevo intenzione di montare un servosterzo qualcuno l'ha già montato? E sa come fare? Inoltre mi servivano i parafanghi di un Om 715 nessuno conosce chi li puo avere? Grazie Nicola aspetto foto
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Qualcuno ha immagini del 615 o 715 ? Finalmente é in fase di restauro completo e al momento é aperto in due ... Per capirmi meglio coi colori mi servivano documenti originali chi ne ha mi farebbe un favore... Metterò anche qualche foto
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Nessuno da dove trovare carrozzeria o parti di cofano per Om 615?
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a quanto deve essere la pressione su un om 615?
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Nessuno se ne intende?
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Ciao ho un om 615 e dopo 10 anni di fermo abbiamo provato ad accenderlo e dopo 5 sec è partito subito , il problema è che è partito accelerato quasi al massimo fortunatamente tirando indietro il pedale si è spento ... Adesso il trattore non parte più cioè gira ma non arriva gasolio e mi è stato dett che il problema è sul regolatore oppure la cremagliera bloccata , perché di fatto aperto il coperchietto sulla pompa dove si trovano le 4 molle si vede che non c'è movimento e le fascette con la vite sono rivolte verso destra ... Muovendo la levetta sul regolatore che arriva alla pompa si riesce ad andare avanti e indietro però sopra le molle non si muove nulla cosa può essere? Ricordo che la pompa e il regolatore erano completamente senza olio ... È proprio necessario andare dal pompista o qualcosa si riesce a fare?
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Si muove la levetta sul regolatore che arriva dall'acceleratore però la cremagliera non si muove
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A mano non si muove niente
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Fortunatamente un elettrauto Dell zona ha lo stesso mezzo e dice che lui stesso ha fatto modifiche 12-24 perché in inverno non partivano mai
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Non riesco a capire qualcuno può aiutarmi?
