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daniele74

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  1. il fendt 211 vario come misure di passo 237mm pneumatici post da 34" 1550mm di diametro e peso 4300Kg è piùvicino all'explorer , con passo 240mm pneumatici post da 34" 1550mm di diametro e peso 4350Kg che al dorado cvt , con passo 227mm pneumatici post da 30" 1450mm di diametro e peso 4200Kg poi ok il dorado è cvt , l'eplorer semips
  2. https://www.trattoriweb.com/new-holland-stretta-collaborazione-con-maschio-gaspardo/?utm_source=Trattori_web_4D&utm_campaign=cc7d7830f0-EMAIL_CAMPAIGN_2025_02_10_09_28_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_-2f2aca417d-175396565 quindi addio a jf-stoll? riguarderà anche le rotopresse? qualche giorno fa sono passato davanti alla maschio(ex feraboli) a Cremona e ho visto delle rotopresse senza adesivi di un coloro rosso più scuro molto simile al rosso case.......
  3. fiat 680 o similare? a mio parere le 13.6 r38 e 11.2 r28 sono larghe per i trattamenti e strette per semina io monterei ancora le 18.4 r30 e 12.4.r24 e cercherei delle 9.5 r42 e 9.5 r28 o 9.5 r44 e 8.3 r32 anche usate per i trattamenti
  4. direi cuscinetto tieni presente che però è già difficile fare diagnosi vicino alla macchina........
  5. ma visto che andrai prevalente in discesa non sarebbe ancora più sensato il reversibile? così da mettere un anno il terreno a destra e l'aratura successiva a sinistra?
  6. inserisci il codice ricambio originale in un qualsiasi motore di ricerca e ne escono millemila
  7. ma non ho capito saranno utilizzati per finanziare domande non ammesse o semplicemente per finanziare quelle in essere? non ho trovato l'articolo....
  8. sono comunque macchine di fascia economica , con tutto ciò che ne consegue
  9. il punto è che senza revisione non puoi circolare il fatto che circoli ti porta già dalla parte del torto indipendentemente da tutto il resto
  10. daniele74

    asta caorso

    mi dispiace ma prima di fare offerte si devono accettare determinate condizioni https://www.rbauction.it/buying/read-before-you-bid giusto o sbagliato che sia che piaccia o meno ma questo è
  11. guardando lo storico i 5000 hanno sempre superato i 20000€
  12. se il trattore non ha revisione non potrebbe circolare su strada ergo la colpa è di chi ce lo porta Comunque in molti casi con relativamente poco si può aggiungere la clausola di rinuncia alla rivalsa all'assicurazione
  13. se il sinistro non rientra nei casi coperti dall'assicurazione tocca pagare chi ha provocato il sinistro
  14. se dovesse avere un problema di meccanica o di elettronica? sapresti dove andare?
  15. https://parts.agcocorp.com/it/it/apbsearch?q=masseyferguson/3906407/l&c=00-toc&tocGuid=793d76f3-6c0b-e6cc-170a-ec3bafed972d&name=MF 7618 TRATTORE (DYNA VT %2F DYNA STEP) (C166018-G118043)
  16. Comunque in linea di massima un gommato pari peso del cingolato ,complice il fatto che sicuramente avrà più cv anche il 50% in più , ha le stesse prestazioni ha/h
  17. a mio avviso devi fare almeno se non superare 10000 balle/anno per ammortizzare macchine del genere è roba da terzisti o grandi aziende per discorso cavalli , non è tanto la presa di forza a richiederne ma il fatto che vuote sono vicino ai 50qli e se si vuole andare alle possibilità che offrono serve un trattore sui 130-150cv in pianura.......
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