ma non è un pò rischioso?
se è così,può bastare veramente poco per fare danni......
ho un 5820,che dovrebbe avere "circa" lo stesso motore
la temperatura,di norma,sta al 50% dell'indicatore
ma basta che le griglie laterali del cofano si riempano(capita spesso con il fieno o la paglia)
che in un attimo la temp va sul rosso
ok,basta pulirle e in un attimo torna normale
cmq c'è un certo margine si "sicurezza"
però se è già in prossimita del rosso nell'uso normale.......
non mi farebbe stare troppo tranquillo
altri problemi noti?