-
Numero contenuti
949 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
2
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Eventi
Tutti i contenuti di BoscoX
-
Basta alzare il cofano come hanno fatto tutti. Hanno scelto di renderlo piú basso, e nel farlo hanno dovuto compattare il tutto.
- 565 risposte
-
- 1
-
-
- new holland
- tk4
- (and 4 più)
-
Same Dorado T4i, Lamborghini Spire, Deutz-Fahr 5D
BoscoX ha risposto a Federix nella discussione Trattori da campo aperto
Le trovi a pagina 44. -
C'è qualche prototipo di MTCA riammodernato, ma l'aggiornamento su scala non ancora parte (da oltre vent'anni). Verrà implementato sull' imminente Ariete AMV che molto probabilmente segnerà la fine del progetto Ariete2 vista la scelta recente dei Leo2A8.
-
Oltretutto un V12 per uso militare nelle ultime settimane ha perso anche l'unico sbocco possibile, ovvero un nuovo MBT nazionale.
- 443 risposte
-
- 1
-
-
- anidride carbonica
- catalizzatore ossidante
- (and 16 più)
-
Minuto 0:55 Nella versione Compact, posizione infelice del terminale di scarico. Altro spunto offerto dal precedente TK. Nel tabellone informativo di lato c'è scritto "comando do guida monoleva" ...
-
-
NewHolland T4FNV sV Per il Same Frutteto li trovi quì https://www.same-tractors.com/it-it/trattori/vigneto-frutteto-compatti/download/9421_f36fdb85ccde4ec493e86d4de325eb89
-
Ecco il cabinato
-
Quì molte immagini di un F piattaforma con S.S. https://www.car.gr/classifieds/tractors/view/321742599-new-holland#bigger-photos
-
C'entra niente la ruota motrice. I primi 455 avevano ruota flangiata, seconda serie ruota mono dado come il 355 ... ma erano tutti e due di produzione nazionale. Carro testa di moro e carrozzeria terracotta erano già produzione rumena
-
Dal video la versione piattaforma ha inversore al volante. Senza dubbio l'esemplare in foto é versione barbone ?
-
Non saprei, sembrerebbe al volante in alcune versioni e alla vecchia maniera in altre
-
Collegamenti Facebook persi .... riecco le foto E video uscito oggi https://www.instagram.com/tv/Cbe46XkB0sD/?utm_source=ig_web_button_share_sheet
-
He purtroppo il camion lo visto andare via, non arrivare ? A vedere le date é stato in concessionario una ventina di giorni
-
Vedendolo passare sul camion, sono andato a controllare la pagina FB del concessionario. A saperlo che era li andavo a fargli due foto.
-
T4.90F https://www.facebook.com/photo?fbid=1589558071409368&set=pcb.1589558541409321
-
Grazie ma solo immagini online ?
-
https://www.facebook.com/AndriuloOfficinesrl/photos/a.693087617368199/4847680315242221/
-
Hanno solo fotomontaggi e rendering 3d da offrire? Nessuna immagine reale? Soluzione zavorre anteriori della concorrenza a quanto pare sono piaciute ?
-
Secondo la stampa nostrana i francesi di PSA comandano il gruppo con i soldi degli Agnelli, mentre la realtà dice un'altra cosa, ovvero che PSA non esiste più, e i francesi sono tutti dipendenti di una multinazionale il cui azionista di maggioranza è sempre la Exor. Accordi peregrini non esistono, è un'entità quotata in borsa, non una bottega, comanda chi ha la maggioranza.
-
Zavorra si, ma la ragione principale dello scorporo di Iveco è che CNHi essendo agglomerato industriale non performa come dovrebbe in borsa. Ecco quindi lo scorporo di alcuni rami d'azienda, così come ha appena fatto anche la Daimler scorporando la divisione camion e bus. Ricordiamo che lo scorporo non riguarda la sola Iveco, ma anche altri brand di rilievo tra cui FPT, Magirus e Iveco D.V., quest'ultima azienda strategica nazionale (e europea), blindata da parte dello stato. Insomma con questo scorporo vengono via da CNHi anche gioiellini.
-
? Ha quindi il governo francese (e cinese) deciderà di rientrare nel settore delle macchine agricole e movimento terra (dopo aver fatto di tutto per uscirne) pappandosi il secondo gruppo al mondo solo perchè lo vogliono gli Agnelli? Ha però, che burattinaio che è il buon John ? Spauracchio francese in ogni dove. Carri armati tra la nebbia al di là della collina ci accerchiano! Li ho visti! Sono francesi!! ... ma che dici sono solo alberi ... Nooo sono francesi! ?
-
Con CNHi sotto Marchionne l'espa sione e sviluppo era ferma a dir la verità. Espansione é avvenuta prima, e sta avvenendo ora
-
Quel t4f arriva da un'ultima fiera in Francia, per cui l'origine dell'adesivo in lingua straniera.
-
Il NH Tk4v ha tali caratteristiche, ad esempio. Comunque almeno nelle mie zone di cingolati nuovi specializzati se ne vedono sempre meno soprattutto per le poche ore che accumulano ogni anno questi mezzi. Ogni agricoltore ne ha uno, con età media abbastanza importante.
