cj7

NON devono essere assicurati a meno che... hai dimenticato quel NON ? perchè se no non si capisce bene...

sul mio 70 -90 la presa di forza oltre alla 540 ha la 1000 giri. secondo i piu esperti sarebbe possibile modificare la 1000 e portarla ad essere una 750 ? per dire sul tl 90 che ho la 750 è presente ed esternamente i gruppi potrebbero anche essere compatibili e magari è possibile comperando la coppia di ingranaggi interni sostituirli senza dover fare modifiche.

sul mio tl 90 anche lui del 2000 è verde

a tal proposito la persona interessata ha provato ad iscriversi sul forum ma non riesce a farlo. Mi dice che aveva provato a farlo già tempo fa ma senza successo. puoi porvi rimedio?

ma il gliphosate lavora per via fogliare e se il letto di semina è pulito da infestanti perchè lavorato in precedenza a cosa serve darlo ? mi sfugge qualcosa?

leggo solo ora questa discussione. ti interesserebbe un sistema senza fili che attraverso una app sul telefonino ti fa vedere la posizione dell attrezzatura? in pratica un giroscopio(per capire è una bolla d'aria elettronica) applicato sull attrezzatura che via bluethoot viene letto dal telefono . io l ho applicato sull aratro e mi indica se è in piano sia in senso longitudinale che nel senso della rotazione. il sistema non è mio ma lo ha inventato e messo a punto un ingegnere che lavora anche in agricoltura.

ci sono problemi a mettere il girasole in successione alla soia dell anno prima?

bravo...spiegazione ineccepibile di cosa è realmente l omocinetico. Gli RZEPPA probabilmente li abbiamo visti qui in talia nell immediato dopoguerra montati sull anteriore delle jeep willys che gli americani hanno lasciato.

la mia perplessità nasce proprio dal fatto che con timone bloccato e tenditori liberi l aratro sta tranquillamente a centro. e allora perchè se sblocco il timone lui si gira tutto da un lato? se stava a centro prima dovrebbe farlo anche dopo. L aratro è un trivomero.

il trattore è un john deere 6610 (120 cv) con trivomero reversibile variabile idraulico. i tenditori sono a spinta nel senso che se l aratro va a destra (perchè magari sto io facendo una curva in aratura) il tenditore di destra va a spingere mentre il sinistro scorre e non va a contrastare lo spostamento. come regolo i tenditori? gli lascio 4 cm per parte ma con l aratro regolato non vanno mai a puntare perche l'aratro se ne sta a centro e lo vedo agevolmente aprendo il vetro e sporgendomi leggermente vedo i tenditori che ondeggiano leggermente nel gioco che gli ho lasciato in modo simmetrico a destra come a sinistra. quindi il tuo consiglio è di lasciare il timone bloccato e lavorare come ho sempre fatto? grazie

ho letto diverse pagine di questa discussione ma non sono riuscito a chiarirmi bene una cosa sulla regolazione... io gli stegoli li ho sempre lasciati liberi e regolando l incidenza dei vomeri ottengo che l aratro segue il trattore a centro e lo sforzo controllato lavora bene non essendo disturbato dall' influenza dei tenditori visto che non li faccio puntare. Questo se il timone flottante dell' aratro LO TENGO BLOCCATO. Ma nel caso che invece voglia lavorare con il timone flottante come devo tenere il gioco nei tenditori? lo devo ridurre al minimo possibile? faccio questa domanda perchè sbloccando il timone lui si orienta tutto da una parte e a livello di stegoli anche loro non mi stanno piu a centro scombinandomi tutto. a questo punto per non perdere troppo tempo ho ribloccato il flottante e chiedo qui cosa dice la teoria per quanto riguarda il blocco o meno del timone flottante

devi prendere un carica batteria che faccia anche da mantenimento così sei sicuro che a fine carica non continui a spingere cuocendoti la batteria. Con 50 euro dovresti comperarlo tranquillamente. chiaro che non ti fa da booster, cioè non ti fa partire il trattore se la batteria è scarica. Devi attaccarlo alla sera e al mattino provi a fare avviamento.

no ,non è così difficile da settare e il margine tra lo slittare subito o mai è molto ampio. se proprio si vuole essere precisini il modo migliore è stringere i bulloni con una chiave dinamometrica che adesso come adesso costa anche poco. per quanto riguarda che si incollino le frizioni con il passare del tempo può anche essere, ma come detto sopra se ogni tanto allenti e ritiri i bulloni con la dinamometrica sei al riparo da questo inconveniente. Poi se hai un campo sassoso sei sicuro che nell' arco di una giornata di lavoro la pietra la prendi ,la frizione slitta e tu sei sicuro che la taratura è giusta e che le frizioni non sono incollate

il mio vicino non toglie mai il caricatore anteriore durante le lavorazioni ma ha i pesi nei cerchi posteriori che aiuta a bilanciare il trattore. sul mio tl 90 senza zavorra nei cerchi il caricatore mi sbilancia tantissimo e il posteriore è sempre troppo scarico e quindi appena posso lo stacco. quindi come ti hanno già detto altri il peso del caricatore sbilancia togliendo trazione al posteriore mentre la zavorra anteriore carica l avantreno aiutandone la trazione ma senza alleggerire il posteriore.

ma poi sono da compilare obbligatoriamente tutte le sezioni? ok per i trattamenti , ma per dire devo anche segnare le arature e tutte le altre lavorazioni a seguire? e le irrigazioni? viene chiesto quanti litri acqua ho usato... come se attingessimo acqua con l erogatore e contalitri è assurdo e come al solito le associazioni zitte e mute

sono andato su sistema piemonte a vedere come compilarmi il quaderno di campagna...è assurdo . Quanto tempo ci dovrò dedicare, per far quadrare tutto con dati da scrivere a volte assurdi e comunque con un organizzazione che francamente va oltre le capacità di una azienda microbo come la mia dove oltretutto sono da solo a dover fare tutto. le regole le ho sempre rispettate su quantità di fitofarmaci e concimi rispettando sempre rigorosamente le dosi da etichetta ma un conto è farlo e un conto è riportare tutto che deve poi coincidere con il magazzino meno le quantità usate che andranno pesate ecc... ecc... questi sono pazzi e anche furiosi

obbligatoria la frizione su erpice rotante ,di quelle che puoi tarare tirando o meno i bulloni del piattello. Ti salvano trattore e erpice rotante se ben tarata , ma bisogna fare attenzione che se slitta troppo facilmente la bruci in un amen e se invece è troppo tirata è come se non ci fosse. In pratica quando becchi un sasso o una radice che blocca i rotori se il trattore ti si spegne vuole dire che la frizione è troppo tirata mentre se è giusta deve slittare ma il trattore non si inchioda. Ovvio che in questo caso devi essere piu che veloce a staccare la pto se no addio alle frizioni del cardano.

io usavo tempo fa un 415 a seminare mais con la pneumatica. il 415 ha la 540 a 2200 giri circa.ne consegue che per tenere il seme attaccato bene ai piattelli ero obbligato a lavorare con marce corte e il motore molto su di giri. non parliamo poi in capezzagna dove dovevo fare le manovre troppo accelerato . se la pto fosse stata calcolata per avere i 540 a 1900 giri avrei potuto lavorare molto meglio. Ho rimediato facendomi al tornio una puleggia maggiorata di diametro da sostituire a quella della gaspardo sp520 in modo da lavorare poi con una marcia piu lunga e motore a 1500 giri in semina.

io non riesco a levarmi dalla testa che per piccoli appezzamenti forse forse preferirei levare i ceppi con un bell' escavatore pesante che con due bennate leva ceppo e radici insieme. il che comporta poi tappare i buchi che rimangono ,ma come operazione è facile, e bisogna avere un posto dove ammassare i ceppi tolti (che c'è anche chi li compera per fare cippato). il vantaggio è che si ha da subito il campo bello e pulito mentre con la macinazione dei ceppi le strade sono due : o lavorare come un dannato a raccogliere i monconi rotti (io l ultima volta ho trovato un gruppo di rumeni che me lo hanno pulito in cambio della legna ma poi non hanno piu voluto farlo) oppure assieme alla tritatura si concorda anche il passaggio con la trincia forestale apposta e successiva aratura profonda che però ,anche se aiuta tantissimo ,non lascia l appezzamento pulito ma peggior cosa alza di molto il costo di rimozione dei ceppi. se metto insieme il costo di tritatura , fresatura e aratura probabilmente riesco a pagare l escavatore e poi i lavori successivi li posso fare in autonomia risparmiando parecchio e con il campo piu pulito. è logico che è un discorso che vale per piccoli appezzamenti , ma non mi sembra di essere totalmente fuori strada considerando che per un appezzamento di circa 6000 m quadri di pioppi con i tre passaggi ho speso poco meno di 1000 euro...

ma se dietro pesta tantissimo non è che se aggiungi zavorra all' anteriore pesta meno meno...non si impenna ma anche se bilanciato per via della zavorra il peso sul posteriore rimane

pto con giri da lumaca? spiega meglio...

sto usando un trivomero con timone flottante, ma siccome precedentemente usavo un quadrivomere con il timone fisso io preferisco usarlo bloccato e come prassi ho regolato l incidenza dei vomeri in modo che l aratro stia a centro rispetto al trattore (i tiranti degli stegoli sono con abbondante gioco), che non dia spinte laterali e infatti lavoro bene e il volante mentre aro non lo tocco nemmeno e l'aratro ha una naturale tendenza a raddrizzare le curve. siccome però ci provo gusto a sperimentare ho voluto sbloccare il timone e pensavo che con le regolazioni fatte continuasse a stare a centro e invece no , il timone si orienta tutto da una parte e così per non perdere tempo ho di nuovo bloccato il timone la mia domanda è questa: usando il trivomero con il timone libero dovrei ridurre il gioco sugli stegoli e regolare il punto di incidenza finchè il timone si raddrizza?

interessante...ma perchè non vi messaggiate in privato? così per dire eh?

vedo solo ora , scusa...no non ho risolto perchè non so cosa andare a toccare ed ho poca e scarsa se non nulla collaborazione dal concessionario. non è un problema grave e ci posso anche convivere anche se mi da fastidio. è un fischio con vibrazione che fa maggiormente a caldo e al minimo ,il che mi fa pensare ad una insufficente portata della pompa (al minimo gira piano e manda poco olio; a freddo essendo l olio piu viscoso sono diminuite le perdite fisiologiche della pompa e allora anche al minimo il fischio non cè ) considerando questo e il fatto che il mio 6610 è un SE( che comporta l avere una pompa più piccola rispetto ad un 6610 normale) penso che la soluzione possa essere semplicemente sostituire la pompa con un altra di cilindrata maggiore. penso che non lo farò mai visti i costi di sostituzione di una pompa idraulica. Con il tuo 6510 (è un SE ?) ti ritrovi con le mie considerazioni?

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