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tripleboss

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  1. tripleboss
    Quindi il mozzo. Sei sicuro che il foro non sia ceco e tu abbia le viti troppo lunghe? Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  2. tripleboss
    Domanda la vite è spanata nella parte finale o dove è sormontata dal cerchio? Domanda il foro è ceco? Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  3. tripleboss
    Va bè cambiali, ma ho il sospetto tu abbia un problema sul diametro di calzata. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  4. tripleboss
    Il diametro del cerchio sulla calzata del mozzo è corretto? Le colonnine di solito non sono saldate. Cambiale. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  5. tripleboss
    Infatti visto che la matematica non è un opinione i conti tornano. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  6. tripleboss
    In quelli più recenti imposti la misura del pneumatico in centralina e ti adegua il nr di giri per i 40km/h. Non sò se è questo il caso. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  7. tripleboss

    Carrier

    tripleboss ha risposto a DjRudy nella discussione Attrezzature da campo aperto

    Un grosso commerciante di latte che lavorava con loro ci disse: Quanto vale la Vs terra? Risposi. Lui disse:"vendetela." Lo guardai stranito. Disse:"con i soldi della Vs terra ne comprate 10 volte in Francia. Siete in CE. Hanno un'economia allo sfascio. Ma hanno un sostentamento al reddito migliore del Vostro". Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  8. tripleboss

    Carrier

    tripleboss ha risposto a DjRudy nella discussione Attrezzature da campo aperto

    Ma cosa vi aspettate di trovare dai francesi? Hanno aziende medie 5 volte la dimensione delle nostre. Sono più squattrinati di noi con un' economia allo sfascio. Certo gli attrezzi costano meno, ma per i motivi qui sopra elencati, non certo perchè tengano a rifilarci dei potenziali affari. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  9. tripleboss
    Quest'anno ho seminato un mix di loietto 70% e frumento 30%. Sono fiducioso. Ho messo in standby l'orzo Atlante: mi piace, anche con la siccittà primaverile viene abbastanza ma gli animali rispetto al prato stabile o all'erbaio a base loietto vengono meno belli. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  10. tripleboss
    I caricatori Kubota dovrebbero fra l'altro essere MX. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  11. tripleboss
    Non fraintendetemi. La dt è una grandissima innovazione. Quel che mi infastidisce è che ha di fatto e per convenienza mangiato i 2rm. A suo favore ha quasi tutto. Son nato con i 2rm in pianura. Oggi non ne ho più neanche uno[emoji24]. Per convenienza necessità o mancanza di alternative son dovuto finire sui 4rm. Anni fa stavo comprando un 6630 2rm nuovo. Poi: va a 30km/h Costa quasi come il 4rm. Come fai a comprarlo? Ma di base mezzo semplice, gira stretto, passo lungo che fa da contrappeso. Costi di gestione più bassi. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  12. tripleboss
    Le differenze sono quelle. L'idraulico perde in chiusura della benna in posizione bassa. Poi vince sempre. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  13. tripleboss
    Tutto corretto. Ti ha risposto PieroTeam. Amche qui comunque si sta tornando ad attrezzi trainati e veloci comunque. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  14. tripleboss
    Sull'A a 400 ci sei. Se vuoi salire devi passare all'N. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  15. tripleboss
    Ho un T 154. Li si potevano montare tutti i G6 e G7. Sull'A non esagerare vedrei l'mx 510. O il suo parallelo Alo. Ti serve un caricatore che alzi 3,8m allo snodo della benna cm più cm meno. Poi monta delle gomme alte tipo /85 che guadagni ancora. Il tutto se sei in pianura. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  16. tripleboss
    Li ho entambi. Alo su Valtra è complessivamente piu robusto. Mx su NH è sicuramente più versatile. Se alza di più è più lungo. Alò fa molti modelli a parità di sigla. Io ho il G7s ma c'era anche l'm e l'l. Se avessi montato il G6l spendevo meno e alzava meno. Trova l'Alo il più comparabile con l'mx. Vedrai che i prezzi si avvicinano e compra quello che costa meno. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  17. tripleboss
    Vero. Ma mica andavano male. Se però aumenti le potenze come la trasformi in aderenza. O ti allarghi o ti allunghi. Allargarsi non si può, son nati i dt. Poi i dt vanno a 40 e i non di dt a 30. E allora metti i freni ai non dt e costano come un dt. Alla fine i dt per un' insieme di motivi hanno vinto la sfida. A discapito del ns portafoglio. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  18. tripleboss
    Se qui si potesse gemellare e quindi andare fuori sagoma i dt convenzionali non sarebbero mai esistiti. Mezzi identici. Solo una montagna di ferro e acrocchi in più. Infatti in America son sempre andati con i trazione semplice, gemella e cerica il posteriore e tiri quello che vuoi. Poi la storia la sapete. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  19. tripleboss
    È quello li il 4x4 Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  20. tripleboss
    Ci sono. Cari o distrutti. Trovai un 7810 bellissimo e sano 5 anni fa x 50k€. All'epoca era caro. Col senno di poi oggi sarebbe stato un affare. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  21. tripleboss

    Carrier

    tripleboss ha risposto a DjRudy nella discussione Attrezzature da campo aperto

    Un disco irregorare come i due a dx non provoca vibrazioni eccessive specie su prima passata? Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  22. tripleboss
    Macchine semplici e oneste. Ho avuto una pressa e un fasciatore. Se sei un minimo preparato con testa martello e saldatrice vanno sempre. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  23. tripleboss
    La Continental è tornata nel mercato? Aveva venduto a Mitas. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  24. tripleboss
    Praticamente un'impianto idraulico indipendente. La azioni con la pto? Ma dietro poi hai la centralina montata sui 3 punti e porti i tubi davanti? Risulta comodo? Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
  25. tripleboss
    Se hai un problema di portata come scrivi devi lavorare sulla pompa. Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
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