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DEERE 6630

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  1. ciò che mi lascia perplesso è il fatto dei due motori! la stessa Krone è tornato al motore singolo! qualcuno ne sa qualcosa in merito al perchè della doppia motorizzazione?
  2. ottimo, ma sembra sia negli USA, foto o filmati in Italia, nessuno ne ha?
  3. confermo anch'io, l'ho provata sabato scorso la 1000 con 10 file, confermo il problema dell'idraulica, appena l'olio si scalda la macchina ha problemi di avanzamento e non solo; durante le "strade" i filtri dell'aria esterni ostruiscono la visuale sx e fai fatica a centrare il carro nell'angolo, io preferivo l'avanzamento continuo e non a scatti con la leva multifunzione (vedi Fendt Vario) non mi convince molto la barra "easy collect" con i mais alti ogni tanto si intasava, per il resto è molto veloce.....ma con 1000 CV ci mancherebbe! P.S. chi fosse della provincia di Mantova e avesse visto la JD 1000 cortesemente inviate foto o filmati
  4. Buongiorno, vi confermo la presenza della macchina confrontata con le foto da questo forum e confermata da un tecnico a bordo campo, la macchina aveva 2 motori, arrivava dalla Francia, un settimana in Italia, proseguiva poi per Mantova e poi in Germania
  5. Buongiorno a tutti volevo segnalare che venerdi pomeriggio un mio amico ha visto il prototipo della trincia JD a Spino D’Adda (LODI/CREMA) la trincia era configurata con barra da 12 file, si conferma la presenza di 2 motori; il tipo ha spiegato che sarebbe partita per Mantova e poi Germania; qualcuno ha notizie?
  6. qualcuno sa cortesemente quali testate kemper monterà la nuova trincia 2013 JD? visto che la testata 14 file esiste solo per la KRONE
  7. grazie mille per le info, qualora si riuscisse ad avere qualche indiscrezione in anteprima sulle potenze e testate mais della della nuova trincia ringrazio anticipatamente
  8. Grazie mille per le infos; in ogni modo chiedo a chi di competenza di monitorare la nuova trincia JD perchè dalle immagini sembra una macchina molto potente , visto che portava una barra da 12 file, e chissa se sarà bi o mono motore
  9. quali sono le differenze sostanziali tra la serie 7080 alla series 7050 (potenze, rotori,rompigranella etc.) grazie
  10. buongiorno a tutti, gradirei cortesemente se fosse possibile info più dettagliate di questa nuova trincia JD e soprattutto se verrà presentata all'EIMA
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