ferrarone

Ciao, anch'io ho un nebulizzatore con cannoncini e lavoro a file alterne in regime biologico: Colgo l'occasione per confrontarmi sulla quantità di trattamento a ettaro, con 450 500l il prodotto non ti cola e finisce a terra? L'anno scorso viaggiavo a 300l e mi sembrava un buon compromesso. Inviato dal mio SM-T720 utilizzando Tapatalk

Quindi la mia caricata alle 12.47 verrà scartata? Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk

Io ho avuto la versione 70c, ho solo buoni ricordi A 4000h gli avevo rifatto la frizione centrale e pto, quando l'ho sostituito cominciava a darmi qualche problemino con il sistema di sterzo, ogni tanto le frizioni avevano un po' d'inerzia. La mia versione era ancora quella senza il serbatoio per l'olio rosso, utilizzava l'olio idraulico, probabilmente gli serviva una bella revisionata. Per la cronaca, l'ho sostituito con un kripton 100, l'explorer mi ha dato molte più soddisfazioni. Inviato dal mio SM-T720 utilizzando Tapatalk

5 anni fa portavi a casa il 90cv con 30000€ [emoji51] Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk

Rinnovato nel 2023 con Compag Servizi SRL Fatto online perché mi stava per scadere e non erano in programma corsi in sede. Tutto bene Inviato dal mio SM-T720 utilizzando Tapatalk

Fra gli optional di Landini c'è la terza pompa e non costa una follia, io la metterei in conto.

Sul Landini non si possono montare i freni anteriori opzional? Nel configuratore on line ci sono. L'altro giorno ero da un rivenditore mccormick mi diceva che su un certo frutteto stanno facendo il 50% di sconto, sarà la stessa cosa per Landini Inviato dal mio SM-T720 utilizzando Tapatalk

Una volta si usava così, e tutto era più facile e c'erano meno problemi

Quando tiri entrambe le leve e non si ferma, va dritto, o sterza da qualche parte? Non dovrebbe essere un problema di freni, ma di frizioni che non staccano, c'è da capire il perché L'olio e i filtri della trasmissione è da molto che non li cambi? Prova a smontare il filtro e vedere in che stato è. Potrebbe anche essersi rotta una molla all'interno del pistoncino nella centralina di sterzo, ma se è così almeno da un lato dovrebbe sterzare, dubito che si siano rotte entrambe.

Ho detto una cavolata, la foto della console è del trekker 3 Inviato dal mio SM-T720 utilizzando Tapatalk

E' online la brochure del trekker 2025 Effettivamente hanno aggiunto la terza pompa idraulica, e hanno cambiato il cruscotto, ora sembra un po' più economico, se prima le leve del cambio uscivano dal cruscotto, ora sono scoperte, probabilmente sono piu comode e c'è più spazio per le gambe. Fra gli opzional ci sono gli attacchi rapidi per il sollevatore. Non hanno ancora aggiornato il configuratore. Almeno loro cercano di migliorare.LA_CP05-CT04_TREKKER4-TREKKER3_Brochure_36p_6717668A2_Web_IT.pdf Inviato dal mio SM-T720 utilizzando Tapatalk

Hai provato a sovrapporre i due filtri, e me era capitato con un filtro olio per yanmar, preso compatibile (originali si trovano a fatica), perdeva olio, gli ho sovrapposti e avevano il diametro dell'OR diverso, in quello compatibile l'OR non si schiacciava in una zona piana. Inviato dal mio SM-T720 utilizzando Tapatalk

Anch'io la penso così Forse un prototipo dei primi CVT. Inviato dal mio SM-T720 utilizzando Tapatalk

Oggi stavo curiosando sul sito di Ritchie Bros E mi sono imbattuto in questa vendita Chissà cosa ha per essere venduto a un quinto del suo valore. Ho visto altri mezzi nuovi, ma non stage V venduti a prezzi interessanti, ma c'era scritto che non potevano essere omologati in Italia. Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk

Un bel nebulizzatore elettrico non sarebbe male, 10kw basteranno? Si sa qualcosa delle altre novità che presenteranno in fiera? Terza pompa idraulica, non male Si parla di nuovi comandi di sterzo, e nuova ammortizzazione della cabina Inviato dal mio SM-S901B utilizzando Tapatalk