Gattobz

Veramente triste. Un mezzo che già da nuovo dava gli stessi problemi come il mio ttv più o meno. Per fortuna da me son anni che non mi sta dando più noie

Carico io il video di Dm83 VID-20240428-WA0012.mp4 VID-20240428-WA0013.mp4 VID-20240428-WA0012.mp4

Ti hanno dato un range di temperatura dell'olio ?

No é precisa . L'acqua del radiatore é identica sul cruscotto che sulla app. Mi manca la temperatura olio che con l'app invece viene messa... Come molti altri dati

Il mio lo ha fatto una volta , han cambiato la pompa dello sterzo e poi non ho più avuto problemi in questi 3/4 anni ... Ho visto che c'è un collegamento obd e con torque vedo i valori del trattore in tempo reale

Filtro cat 4 cambiato a ca 1000 ore di vita del trattore. Ma cmq dai miei calcoli non arrivo minimamente a 500. Saranno sulle 300/350 di ore. Quanto lo avete pagato?

Anche da noi è una pratica normale comprare il 207 per poi metterci l'adesivo del 211. Una leggenda dice che solo con l'adesivo gmsi guadagna 10 cv Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Mi son comparsi questi due nuovi "tiles" sotto la scritta auto. Qualcuno mi illumina? Non ho trovato nulla per "attivarli". Lunedì chiedo anche in officina... Ma magari qualcuno sa.... Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Quindi il tuo lo vedrò quando a fine stagione? Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Ma con sti prezzi non vi conviene usufruire della 4.0? Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Qui a Bolzano con quelli stretti da 130 di larghezza ci sarà un buon 30 % di differenza , in fiera si parlava deutz 98 più Iva e fend 130 più Iva... Ca stessi opzional Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

In che senso a parità di prezzo? [emoji1787] Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Che tipo di problema? Stai sicuro che per un Fendtista il Fendt rimane sempre il trattore migliore al mondo... Mi ricordo tempo fa ho fatto salire in cabina proprio uno di loro sul ttv.... Ti pare che non va a dirmi che è rumoroso in cabina... Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Più IVa Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

C'è la funzione over Boost per 10 cavalli in più e anche la regolazione dell'altezza frontale in manuale. Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Si ma solo con peso sull'occhione o come si chiama... Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Il contrario, quando traina no un carro pieno dopo il rilascio del freno non di disinseriva il 4x4. Dovevo fermarmi e girare il volante.. Ora con questi pneumatici non me lo fa più... In Sdf dicevano che ero l'unico a montare i garden.... Come quelli in presentazione Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

esatto @Johndin son ancora in raccolta per 2 settimane ca. Negli ultimi anni rami dei frutteti da trinciare son sempre diventati meno grossi ( per via del cambio di potatura ) Prima trinciavo sempre con il carraro srx 9800 ma gli anni avanzano e il freddo mi fa sempre piu penare .... Quelle volte che ho trinciato rami anche grossi da impianti tolti non ho avuto nessun tipo di problema , qualche ramo si conficcava tra le parti dell'assale ma non ha creato nessun tipo di danno. Le cuffie son ancora intatte . Poi non e' che lo strauso , ho 900 ore all'attivo in 3 anni. non ho piu riscontrato il problema del rilascio 4x4 a pieno carico. Con questo tipo di pneumatici il problema e' sparito completamente ..... e tanto per non stare fermo mi son installato un subwoofer , la musica cambia ora ?

Si son foto di qualche anno fa, lho già vista pure io.... Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Ieri ho fatto la prova con lalza valvole.... Si accende che è un piacere... Fra un mesetto non mi servirà più e visto che è carrellata me lo porto dal meccanico forse.... Magari non serve e in futuro se dovrò accenderlo da caldo userò lalzata Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Ah un piccolo dettaglio il quale non ho menzionato, forse potrebbe essere utile oppure anche no. Quando spengo il motore vedo che la puleggia anteriore prima di fermarsi va "avanti indietro" cioè sembra libera... Penso che se si parla di dilatazione dei pistoni in teoria quando lo spengo il motore prima di spegnersi totalmente dovrebbe "bloccarsi" e non fermarsi 'in leggerezza' [emoji28]. Ah l'italiano... Spero possiate capirmi Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Proverò anche quello, e riguardo lalza valvole? Potrei aver ragione? Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Grazie, il fatto che lo ho preso usato, e non vorrei mai trovarmi durante una notte di antibrina (prossimo anno) causa blocco Motore etc.... Pertanto è "normale"... Non è sotto sforzo, anzi... Un po' sopra il minimo. Ho visto che c'è la leva alza valvole... In teoria agendo su quella dovrei ovviare al problema? Neppure io son meccanico e sai ben... Non vorrei far più danni che il resto con lalza valvole Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti, son possessore di un lombardini 833 con pompa Mec 2 stadi per irrigazione. Il motore da freddo si avvia immediatamente, ho notato invece che dopo ca 1 ora quando lo spengo e lo riaccendo il motorino davviamento fa fatica a girare. Come se la batteria fosse scarica. Poi quando riesce il motore si avvia senza problemi. Non fa rumori strani ne fuma ne mangia olio... Da cosa potrebbe dipendere? Grazie in anticipo Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk

Domanda per gli esperti.... Modificando la centralina originale poi se si dovesse fare un aggiornamento originale Sdf in un secondo tempo poi la modifica andrebbe persa? Inviato dal mio SM-G988B utilizzando Tapatalk