Vai al contenuto

Edo

Members
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    5030

  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    5

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Edo

  1. Edo

    Nuovi Valtra T 4

    Edo ha risposto a Federix nella discussione Trattori da campo aperto

    Ho visto il valtra T154 all'EIMA, sembra una macchine molto rivista e disegnata, adesso il serbatoio è laterale in plastica come tutti gli altri questo permette di avere un muso molto compatto, i motori sembrano gli stessi e l'assale sospeso è solo stato rivisto, adesso l'ammortizzatore pneumatico è posto in obliquo rispetto all'asse ed è stato messo all'esterno del muso ma rimane il soffiettone tra telaio e asse. Anche sotto al trattore rimangono tutte le lamiere per coprirlo, il design e la cabina sono migliorati molto ma penso che questo aspetto non sia fondamentale per un contoterzista.
  2. Edo

    Nuovi Valtra T 4

    Edo ha risposto a Federix nella discussione Trattori da campo aperto

    Certo, ho quello in foto e il ponte sospeso è migliore di molti altri ponti idraulici
  3. Edo

    Abbattitrici

    Edo ha risposto a 936 VALE nella discussione Bosco e colture boschive

    Volevo riportare in vita quest'argomento perchè mi interesserebbe molto. Ho letto che questi processori richiedono anche 200 l/m d'olio, sugli escavatori come fanno ad arrivare a queste portate?
  4. Edo

    Nuovi Valtra T 4

    Edo ha risposto a Federix nella discussione Trattori da campo aperto

    Il ponte sospeso vecchio era veramente fatto bene, speriamo sia lostesso per la nuova serie. Mi dispiace solo di non vederli a Eima. Comunque ci sono 3 tipi di trasmissione come nell'attuale serie.
  5. Edo

    Nuovi Valtra T 4

    Edo ha risposto a Federix nella discussione Trattori da campo aperto

    Saranno presenti a Eima?
  6. Edo
    il bello è che ci mettono anni a capire che ci stanno rimettendo
  7. Edo
    Esatto, ed anche per la serie T. è stato fatto per l'uso nei boschi credo
  8. Edo
    Stai dicendo che usano i rimorchi industriali attaccati ai trattori Fendt (Con l'adattatore della ralla) O il contrario?
  9. Edo
    Comunque questi mezzi in Italia sono ancora molto lontani
  10. Edo
    Nel video si vede addirittura la presa di forza, ma in Italia non ne ho mai visti anche se mi interesserebbe molto capire se sono omologati come macchine agricole (40 Km/h e 20 T) o come autoarticolati! Sembrano macchine studiate per le campagne, ma come si comporteranno in mezzo al fango? Qualcuno ha notizie migliori delle mie o ne ha mai provato uno? Secondo voi, quali saranno i vantaggi e gli svantaggi rispetto a un camion a doppia trazione con gancio di traino?
  11. Edo
    Bel parco macchine, vedendo anche un JCB, li avranno comprati all'Agricam?
  12. Edo
    Da quando gli impianti biogas hanno fatto aumentare la richiesta di trasporti ai contoterzisti, si comincia a vedere qualche camion anche nel settore agricolo, ovviamente con tutti i pregi e difetti. Oppure Nel video si vede addirittura la presa di forza, ma in Italia non ne ho mai visti anche se mi interesserebbe molto capire se sono omologati come macchine agricole (40 Km/h e 20 T) o come autoarticolati! Sembrano macchine studiate per le campagne, ma come si comporteranno in mezzo al fango? Qualcuno ha notizie migliori delle mie o ne ha mai provato uno? Secondo voi, quali saranno i vantaggi e gli svantaggi rispetto a un camion a doppia trazione con gancio di traino?
  13. Edo
    è sicuramente la fine della "Guerra delle trince" comprano macchine nuove e fanno a gara a chi và a trinciare ad un prezzo minore, poi succedono queste cose
  14. Edo
    Volevo metterne una sul braccio del caricatore/escavatore per vedere dentro al rimorchio quando lo carichi. Qualcuno ha un video per capire la qualità dell'immagine?
  15. Edo
    Va bene ti ho chiesto quello che dovevo chiederti, se avete dubbi su queste macchine cercherò di rispondervi visto che le conoscono in pochi comunque
  16. Edo
    Ho capito, io mi trovo bene anche con l' hi tech in strada. Che tu sappia ai braccini del sollevamento hanno lasciato quel sistema che quando alzi l'atrezzo si bloccano e quando lo abbassi si sbloccano?
  17. Edo
    Il mio invece farà tutti i tipi di lavori, dall'aratura ai trasporti in strada. Per i trasporti ho un fastrac 3190 , come ti trovi con il T202 direct? Il cambio lo confronteresti con un fendt? E come sospensioni è meglio del tuo T 191?
  18. Edo

    Cat D4, D5, D6, D7, D8 ecc

    Edo ha risposto a DjRudy nella discussione Cingolati

    Guarda su agriaffaires, quà non ne troverai facilmente
  19. Edo
    Esatto, pare che la ventola del motore soffi l'aria calda addosso alla cabina. Hai anche te il sistema che ti blocca i braccini del sollevamento quando è alzato e li sblocca quando è giù? come ti trovi? Per il resto la macchina è veramente fatta bene. Per cosa vengono usati da te?
  20. Edo
    Si, succede anche a me che le leve vibrino molto in strada e credo che alla lunga daranno qualche problema. Ma è normale che dopo 2-3 giri con l'aratro hai la cabina caldissima? anche in questo periodo devo accendere l'aria condizionata, pare che l'aria calda del motore vada sui vetri della cabina :cheazz: (Il mio valtra è il T193 H in foto)
  21. Edo
    Può essere visto che non mi sono mai informato sul vario perchè ho voluto fin da subito il cambio meccanico. Il mio assale sospeso lavora veramente bene ma per ora ha solo 100 ore, magari domani vi mando qualche foto dell'assale
  22. Edo
    Strano ho sempre sentito dire che montavano cambi vario ZF sulla serie T, ma ora ho qualche dubbio I ponti sospesi sono quasi tutti Dana come hai detto tu (anche sul mio T 193 è Dana) Comunque se ci sono novità sulla nuova serie T interessano anche a me!
  23. Edo

    Scaip Warrior

    Edo ha risposto a Silvestro nella discussione Cingolati

    Può essere, ma a parità di ore il warrior credo che faccia molta più "strada" in aratura (per via del sollevamento, e dell'agilità) senza contare che sono rimasti veramente in pochi a saper usare BENE macchine come la FA 200
  24. Edo
    Sulla serie S hanno adottato un cambio Fendt a variazione continua e i trattori vengono assemblati nello stabilimento della Massey Ferguson mi pare (di Valtra c'è poco) , mentre su tutti gli altri i cambi a variazione continua sono ZF. Riguardo al ponte sospeso lo comprano, è italiano ma non ricordo il nome.
  25. Edo

    Scaip Warrior

    Edo ha risposto a Silvestro nella discussione Cingolati

    Nessuno, ti devi arrangiare. Ho delle macchine "Artigianali" italiane e se mi serve un ricambio o sono fortunato e lo trovo nel giro di 300Km, altrimenti ti arrangi
×
×
  • Crea Nuovo...