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Max 5080r

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Tutti i contenuti di Max 5080r

  1. Vorrei sapere se è possibile accorciare la frizione del 5080r, in pratica la frizione ha quasi tutta la corsa inutile poi nell'ultimo mezzo centimetro stacca o molla il tiro. Chiedo se è possibile far si che la frizione cominci a staccare gradualmente da metà corsa fino a fermarsi a fine corsa?
  2. Dove si trova la leva che cambia il regime della P.T.O.?
  3. Ieri pomeriggio ho fatto un giro da Stobbia per vedere il 5R nuovo, devo dire che è un trattore eccezionale, come cabina secondo me è la migliore della sua categoria, ho provato il computer di bordo lo trovo molto intuitivo e facile da usare con i comandi e lo schermo in posizione molto comoda, visibilità sul davanti eccezionale, accesso in cabina migliorato rispetto al vecchio 5R. Sospensione anteriore sembra solida (anche se questo lo dirà il tempo e le ore di lavoro). Che dire secondo me un trattore eccezionale, mi piacerebbe molto provarlo.
  4. La nuova serie 5r avrà anche l'allestimento stretto da frutteto come i vecchi 5rn?
  5. Quando ho comprato il 5080r la mia idea di partenza era prendere il 5090r perché il 2850 (88cv) non riusciva a tirare bene l'erpice a dischi con lesa dietro da 3 metri. Il conce mi ha detto perché spendi 3mila euro in più quando ti poso vendere il 5080 e portalo come il 5090 o il 5100. Quando lo provato ho notato subito che tirava molto di più del 2850, lo portato dal conce ha provare i cv alla presa di forza dove ho visto con i miei occhi che ha 105cv di potenza costante. Ciò che aveva detto il conce è stato fatto, ho quasi un 5100r.
  6. Io ho un 5080R con il caricatore frontale e mi trovo benissimo, in quasi 5 anni ho solo dovuto registrare l'aggresività della frizione perché era un po' brusco. Per il prezzo non saprei dirti.
  7. Questi nuovi caricatori hanno proprio tutto, livellamento elettronico, ritorno in posizione con 4 posizioni memorizzabili, ed il peso sul caricatore con l'aggiunta della funzione tipo "peso del carro miscelatore" dove si imposta la quantità ed il nome del prodotto che si carica. Cosa si può avere di più di così!
  8. Articolo di Meccagri sul nuovo 5R. http://www.meccagri.it/john-deere-i-nuovi-5r-piu-comfort-ed-efficienza-in-formato-compatto/
  9. Il nuovo 6R grande (6230r-6250r) con il nuovo joystick sarà presente all'Eima o no? Per ora foto ufficiali non ne ho ancora viste!
  10. Può montare queste 3 tipologie di cambio..
  11. https://www.youtube.com/watch?v=7jiUFm4oaOU&spfreload=10
  12. Il motore ad urea per la gamma piccola lo hanno già in produzione per il mercato americano, guardate il sito americano di JD, e andate a vedere il nuovo 5M e 5E a 4 cilindri (non importato in Europa) vedrete che hanno l'urea.
  13. Dal Dépliant ho visto che il motore è ancora uno stage IIIB, macchina nuova con un motore vecchio? Correggetemi se sbaglio.
  14. I modelli nuovi hanno solo il commandarm per il cambio autopower e directdrive, per avere la console di destra bisogna scegliere i classici autoquad o powerquad.
  15. Che dire innanzitutto DJ Rudy complimenti per le informazioni dettagliate e precise che ci fornisci, sei sempre un passo avanti!! Sono d'accordo con il tuo ragionamento, e chi vuole potenza magari per la PTO c'è il 5125r. Il prezzo è con il CommandArm?
  16. Ma la tua nuova 960 ha la cabina con il piantone in mezzo al vetro posteriore come le vecchie John Deere?
  17. Bella la nuova cloche, a vederla così sembra molto comoda ed ergonomica, ma per giudicare meglio bisogna vederla e provarla.
  18. Guardando meglio il video ho notato che ha le ruote posteriori da 38. Quindi il nuovo 5R può avere le ruote da 38...
  19. Il Joystick multifunzione sarà quello visto nelle precedenti foto o sarà cambiato?
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