pillo

Grazie, farò dei tentativi per individuare la zona rossa....e poi proverò ancora.

Ciao a tutti, sperando che qualcuno ci sia nonostante il periodo di ferie vi chiedo se qualcuno mi può aiutare con l'utilizzo del sollevatore. Mi spiego meglio: sul mio Delfino 35 si sono cancellate tutte le scritte sul metallo che danno indicazioni sulle posizioni delle leve del sollevatore. Vorrei usarlo in modalità flottante con il trincia. Non riesco a trovarne la posizione giusta e non so se il problema è dovuto ad una cattiva regolazione del sollevatore o a mia incapacità. Se riesco inserisco foto delle leve in oggetto. grazie [ATTACH]34269[/ATTACH]

grazie ma credo che i miei siano già in bagno d'olio...frenata quasi nulla..... grazie lo stesso.

Ciao Fabry85, io ho appena montato un distributore a tre vie doppio comando sul mio Delfino 35 (se riesco a breve pubblico le foto) ed è stato piuttosto semplice (a parte lo spazio un pò ristretto dove lavorare per piazzare i tubi ed il resto della ferramenta). La presa dell'olio l'ho ricavata dal tubo di mandata del sollevatore (mi ero studiato un bel pò di forum sulla materia). Il costo totale dell'operazione si è aggirato intorno ai 600 € comprando tutta roba nuova da un rivenditore della mia zona (VERONA; a detta di tutti è anche il più caro). Probabilmente se vai su internet trovi anche pezzi più economici. Spero di non essere arrivato tardi nella risposta. ciao

Buongiorno a tutti, scorrendo tutte le pagine ho visto che qualcuno parlava di una modifica ai freni del delfino 35. Io ne posseggo uno del '72. L'ho preso usato nel 2008, gli ho dovuto fare parecchi lavori (leva della pdf, gomme nuove, arco di protezione...). L'anno scorso gli ho fatto sistemare freni, ma non è cambiato quasi nulla: da fermo il freno a mano non lo tiene bloccato, per girare nello stretto ti devi puntellare e spingere sul pedale come un forsennato, frena di più con i freno motore con le ridotte che con i pedali.... Qualcuno mi può dare delle indicazioni su questa fantomatica modifica? grazie