DM83

Ciao, anche io sono pienamente d’accordo nel dire che il serbatoio originale sia imbarazzante.. ma la “scusa” delle realtà diverse da piccoli appezzamenti a grandi contoterzisti.. scusa ma nn riesco a digerirla.. perché il serbatoio grande va bene anche per chi di terreno ne a poco. É un mezzo da lavoro nn da passeggio.. sul MF3 mi dicevano riesci ad arrivare a 100 litri di serbatoio.. aggiornamento sul mio Lamborghini… lo hanno riportato in officina 10 giorni fa.. da lì sembra abbiano trovato 2guarnizioni sullo sterzo che aspiravano aria… speriamo che sia la volta buona. per le perdite olio e cavolate varie dovrebbero essere stati dei tubi che perdevano.. adesso sto aspettando che mi dicano di aver risolto.. speriamo bene… pero sembra che contattare qualcuno in Same sia impossibile e di conseguenza nn si è fatto sentire nessuno.. per dire quanto tengano al cliente..👎

Grazie Mille ..

Purtroppo nn si riesce a contattare nessuno in SDF.. pensavo di aver acquistato un trattore per lavorare.. non per far lavorare.. adesso sono in attesa di risposta dal concessionario.. nn mi ha abbandonato per fortuna.. ma nn So neanche se è in grado di ripararlo..

Teoricamente doppio integrato nel differenziale anteriore con la sospensione indipendente. Questo pomeriggio dopo 3 ore di lavoro a iniziato a nn funzionare più il distributore 4 in un senso. Con la comparsa del messaggio di errore. Parlando con il meccanico mi ha detto che hanno fatto un aggiornamento al software di gestione generale. E invece di migliorare come avevano detto in SDF hanno fatto un casino! Perché hanno aggiornato anche altri trattori ed è comparso anche a loro il problema allo sterzo.per nn finire gli inconvenienti… settimana scorsa lo hanno riportato dopo avermi sistemato la perdita olio dai distributori.. ma nn è cambiato nulla.. ancora fiumi di olio che fuorescono dal blocco distributori. Sta diventando un incubo!

Ricontattato il concessionario.. il quale se lo starà sognando di notte. Ma nn so la colpa a lui. É il trattore nato con qualcosa che magari sarà una cavolata. Ma se nn si è capaci di sistemare riprenditelo indietro e o lo risistemi da zero. O lo cambi! Ora sentirò di nuovoSDF ma so già che sarà per nulla! Servirebbe un contatto diretto avvolte ( o un avvocato buono) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Perché dopo tutti gli interventi é l’applicazione del radiatore. A ricominciato il problema.. Possibile nn si riesce a venirne a capo? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie.. Secondo voi è normale il comportamento dello sterzo? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Scusate nn riesco a caricare un video del problema che persiste. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Nn ho notato problemi di surriscaldamento.. e a freddo il motore raggiunge velocemente la temperatura.. per notare un malfunzionamento del termostato.. perché? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Da quello che ho sentito io dovrebbero modificarlo nel corso del 2024 con un aumento di 20 litri.. Speriamo arrivi anche sulle versioni strette. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

… Buon Natale a tutti… Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sì ma nn lo ricordo.. mi pare 55 a 70 Ma potrei dire una cavolata.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Nn so che dirti.. al momento questa è una “prova” Del resto anche il concessionario a le mani legate dal costruttore che gli dice di cosa fare. Nn è che le temperature di esercizio arrivano oltre la soglia massima. Ma con il motore che deve”scaldare”per mandare in temperatura lo scarico e l’olio idraulico che a sua volta lavora a diversa temperatura sembra che nn si riesca a trovare un compromesso con il ventilatore .. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Quelli li vedo anche io con l’applicazione della Same.. ma quella è indicativa.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sicuramente Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk