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Fab5001

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  1. Fab5001

    John Deere 8RX

    Fab5001 ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto

    Primo messaggio: Scrivendo dagli Stati Uniti... Le foto del nuovo 8R/RX sono iniziate ad apparire piú o meno un anno fa. Derre ha costruito circa 34 macchine in preserie a luglio 2018. Si dice che il modello più grande sarà 8470 o 8480 R/RX... Potenza massima di circa 500 cavalli. Sarà sia gommato sia a 4 cingoli. L'RX sarà disponibile sia con cingolatura standard sia con varie spaziature... con guide "imballante" (non mi viene in mente un termine migliore al momento) simile all'attuale 8RT... senza spaziatori. Le unità dei cingoli sono simili nel concetto a quelle dell'attuale 9RX con piccoli cambiamenti. Questi avranno nuove trasmissioni. Vari tipi differenti erano in sviluppo, incluso un IVT a modalità multipla permettendo di esser (l'IVT) alimentato da motore elettrico, dal motore o entrambi. Non sono sicuro se è il design finale o no. Mi è stato detto che i nuovi modelli sarebbero annunciati negli Stati Uniti durante il Farm Progress Show ad Agosto. Le foto di studio sono state scattate e ora stanno iniziando ad essere mandate a pochi conce. La carrozzeria è la stessa di qui sopra con poche differenze allo schema della verniciatura. Ovviamente idler e ruota guida dei cingoli in giallo. Aspettatevi più accenti di nero e un adesivo ddifferente... e specchi verdi. (La versione finale) è veramente più bella di quella qui sopra. Non credo che l'RX avrà l'ILS ma avrà un sistema di sospensioni differente. Molto lavoro è estato rivolto all'intera catena cinematica. Non sono solamente 8R con cingoli del 9RX. Avranno sia la potenza sia la possibilità di scaricarla a terra meglio di qualsiasi altra cosa. Secondo messaggio: Al momento, non so nulla a proposito del fatto se l'assale posteriore avra la possibilità di sterzare. So che hanno lavorato per migliorare la sterzata, modificando la potenza a ciascuna ruota (nda. suppongo? Non sono molto sicuro), ecc... Basandomi sulle foto che ho visto i parafanghi posteriori dell'RX non sembrano essere montati alla cabina. Sembrano essere una versione ingrandita di quelli anteriori e potrebbero facilmente essere montati all'unità cingolo. C'è un evidente gap tra il parafango e la parte più vicina della cabina. L'unità cingolo anteriore richiama molto quella dell'RX, specialmente il "raggio" dell'idler principale. Il cingolo posteriore usa lo stesso sistema di oscillazione, ma è evidentemente differente... Possibilità da aggiungere alla (teoria) dello sterzo posteriore? Ci sono vari brevetti e varie applicazioni di brevetti che potrebbero essere relazionati a questa macchina, ma la gamma di macchine Deere è semplicemente troppo grande per capire cosa va dove. Ci sono anche molti design che non sono mai stati usati... semplicemente troppi da considerare. Non mi piace speculare oltre a quello che appare con sicurezza. Ma, certamente non escluderei lo sterzo posteriore.
  2. Fab5001

    Big Baler

    Fab5001 ha risposto a sten nella discussione Attrezzature da campo aperto

    Nuova NH BigBaler?
  3. Fab5001
  4. Fab5001
    Con questa Lexion Claas introduce, in Nord America, la livrea verde/bianca sulle Lexion. Finora erano sempre state commerciale in livrea color oro/nero, per via della partnership con CAT
  5. Fab5001
    Quindi hanno fatto una "versione speciale" alla MAN? Perché da nessuna parte menzionano 790 cavalli....
  6. Fab5001
    Il D42 sul sito MAN è tarato per 515 kW (cioè quasi 700 cavalli) Alla Claas se lo sono modificato o?
  7. Fab5001
    Si chiama 900 Vario giusto? Beh il nome del topic è 900 Vario.
  8. Fab5001
    E' possibile che ad Hannover venga presentato anche il nuovo modello? O bisogna aspettare il 2021 per averne notizie?
  9. Fab5001

    John Deere 8RX

    Fab5001 ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto

    E ora ricominciamo a gridare al miracolo....
  10. Fab5001

    John Deere 8RX

    Fab5001 ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto

    Gran bel lavoro come sempre ragazzi! Mezzo interessante
  11. Fab5001
    A quanto pare la top di gamma (la 8900) ha un grain tank da 17800 litri, testata da 13.8 metri e quasi 900 cavalli. La Ideal 10T è un giocattolo al confronto https://www.facebook.com/510837298930648/posts/2722272744453748/
  12. Fab5001
  13. Fab5001
    Non esattamente Euro-spec ma molto vicino
  14. Fab5001
  15. Fab5001
    Magnum 280 a Racine, Wisconsin *Da notare che il cofano è quello del modello 2015 Tier 4B, ma la cabina è quella del modello 2020 Tier 5. Probabilmente è stato fatto per provare la nuova cabina senza far notare che fosse il nuovo modello, almeno a prima vista..
  16. Fab5001
    340 Gommato, fuori dallo stabilimento di Racine, nel Wisconsin
  17. Fab5001
    Grazie Cmq ora si che è più bello...
  18. Fab5001
    Già in Europa? L'hai scattata te?
  19. Fab5001
    Motore resta MB?
  20. Fab5001
    Sapete se la nuova Lexion sarà diretta concorrente alla CR10.90?
  21. Fab5001
    A se? Quindi mi è sfuggita finora. Sry
  22. Fab5001
  23. Fab5001
    Lo sostituirà con?
  24. Fab5001
    https://youtu.be/BaE4jEiNxg4 Combo tutta Rossa in Demo a Welker Farms Quadtrac 580 + Case IH Air Drill [progettata e costruita a Saskatoon, Canada, da Flexi Coil] composta da la 3555 Air Cart e da il 500 Series Precision Disk Drill
  25. Fab5001
    Cosa direbbero queste voci?
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