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Fab5001

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  1. ma come??.... Bah più tempo passa più non li capisco in CNH... Dovrebbero minimo minimo avere una nuova cabina e il Cursor 16.... Di solito i T8/Magnum li hanno sempre aggiornati insieme al T9/Steiger... Mi aspettavo qualcosa in più, tipo la nuova disposizione interna della cabina...
  2. Pensavo non l'avrebbero fatto, dato che hanno già l'RT.... Beh possiamo dire che CNH è arrivata molto prima di JD e Claas nei semicingolati
  3. Io intendevo lancio sul mercato per il rosso, sry Va bene grazie, beh spero che siano presentati insieme (anche perché sennò non avrebbe senso aver già rilasciato alcuni teaser/foto del nuovo T8) Sai qualcosa al riguardo del nuovo T9/Quadtrac-Steiger?
  4. Sapete quando verrà presentato nei Dealer negli US? Sempre il 13 Febbraio? E sempre ad agosto al Farm Progress Show? (come il fratello rosso)
  5. Bah, la cabina è quella di prima E cmq non mi piace con questo nuovo cofano... [ATTACH]34742[/ATTACH]
  6. Bene quindi se la cabina è bella spaziosa e silenziosa, non vedo quale sia il problema (anche perché per un po' di anni quella del T8 è stata la cabina più silenziosa di tutti, quindi immagino sia un bell'ambiente di lavoro)
  7. Tengo a ricordarti che l'italia (sopratutto nell'agricoltura) NON è il centro del mondo sinceramente la nuova cabina a me sembra di gran lunga migliore della vecchia. Vorrei un' opinione da voi su questa cabina se possibile grazie e poi sappiamo benissimo come va in molti casi: fendt è sopravvalutata... Tutti pensano che se hanno un fendt allora hanno il mezzo che tira di più e bla bla bla.... Ma ancora ricordo il tuo video T8 vs 900 Vario, e indovina chi ha vinto (e con questo ovviamente non dico che il Fender fa schifo, sto solo dicendo che il T8 ha enormi potenzialità/punti di forza)
  8. Beh, quqsto è il principio fondante del consumismo occidentale... e cmq il T8 4B era uscito nel 2015 quindi sono 5 anni (questo modello nuovo sarà il MY2020)
  9. Beh questa è la tua opinione, per me ad esempio il 1000 è orrendo e amo il T8 (certo qualche ritocco se lo sarebbe meritato ma...)
  10. Cioè.... se quello è un prototipo "vero", ed è marchiato 8520R, potrebbe avere una potenza massima di 570 cavalli e una al traino di 520 cavalli??!
  11. scusa se te lo chiedo, ma cosa intendi per ritardo? Insomma, la semicingolatura l'ha introdotta CNH sui trattori prodotti in serie... Per non parlare della CR..
  12. E ovviamente i nuovi T8 e Magnum avranno "solo" 460 hp, e il T8 avrà lo stesso identico cofano... Almeno i fari del cofano potevano cambiarli...
  13. Uh, ci sono dei 9RX in Lazio??? Sapreste dirmi dove per piacere? Sarei molto interessato a vedere quelle belve dal vivo Ah e sapreste dirmi se ci sono anche T8/Magnum o Quadtrac? (ovviamente se non sapete non fa nulla, mi farò un giretto io a cercarli al massimo ) Grazie
  14. Eccolo quì di nuovo: l'unica cosa che è stata cambiata è il logo New Holland a fine video: nel vecchio video c'era un logo nuovo, ora invece hanno rimesso i 2 loghi Agriculture e Construction
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