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Fab5001

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  1. Fab5001
    Non si è parlato di una versione gommata quindi immagino che, almeno per il momento, il 715 rimarrà solo Quadtrac (anche in America), secondo voi per quale motivo? Le gomme non scaricherebbero a terra bene tutta la potenza?
  2. Fab5001
    Si sa qualcosa di un T9 alla pari del nuovo Quadtrac 715? Non lo fanno?
  3. Fab5001
    Medaglia d'oro ad Agritechnica, Innovation Award (unica ad averla ricevuta su 218 partecipanti) Edit cambio link: https://www.agritechnica.com/de/awards/innovation-award/gewinner-2023 Traducendo si parla delle nuove funzionalità
  4. Fab5001
    Perché ordini chiusi e ora che li hanno riaperti solo per un periodo limitato?
  5. Fab5001
    Si. Il che mi fa immaginare che possano spremere molti più cavalli fuori dal TST, magari proprio in contemporanea con il nuovo 9RX 83O.
  6. Fab5001
    Nuovo Big Bud 700 in versione definitiva Stanno tutti facendo a gara per vedere chi riesce a fare il trattore più brutto di sempre. (Non parliamo della visibilità anteriore poi...) Cabina Challenger comunque.
  7. Fab5001
    Comunque se JD sta veramente per presentare un 9RX 830.. la differenza di potenza fra Case e JD è abissale.. 715 vs 830.... non mi aspettavo una differenza simile. Voi che ne pensate?
  8. Fab5001
    https://youtu.be/t16afuce_dM?si=o9JSQXxO7_iVyT26
  9. Fab5001
    Scusa la domanda, ma quanto buona è la tua fonte? Dubito fortemente che non stiano pensando anche al V12 dell'Ariete. Vedremo
  10. Fab5001
    La nuova CR in viaggio in Nord America, fonte Combineforum Autore GerBorg Autore Vailcat
  11. Fab5001
    Io dico solo che il motore lo hanno. Il Vector, come dici te, è nato modulare.. non sfruttarne le potenzialità (soprattutto su mezzi prodotti dal tuo stesso gruppo) ma andare a chiedere alla concorrenza mi sembra davvero strano. D'altronde tutti gli altri mezzi prodotti da CNH montano motori FPT. Vedremo
  12. Fab5001
    L'aggiornamento è comunque già in fase di test. Il che significa che il motore c'è, così come probabilmente c'è già il Vector V12 (appunto, modifica del V8 che sta già sulla FR920).
  13. Fab5001
    Non so se sapete ma Iveco / FPT sta già facendo il Vector V12 da 1600HP e 30L per l'Ariete II... e ha già ammodernato il vecchio V12 MTCA (di derivazione ferroviaria) da 27L da 1270HP a 1500HP.
  14. Fab5001
    Perché? Perché la società "sorella" fa dei gran bei motori, così buoni che li vendono in giro agli altri marchi della concorrenza.. son sicuro che troverebbero acquirenti se facessero un V12 o quel che è per la nuova FR.
  15. Fab5001
    davvero? Che schifo CNH che compra motori esterni.
  16. Fab5001
    https://www.thecombineforum.com/threads/is-new-holland-releasing-a-new-combine.337402/post-3475457
  17. Fab5001
    Si sa nulla del fratello blu?
  18. Fab5001
    Esteticamente parlando fa davvero schifo. Parere personale, ovviamente.
  19. Fab5001
    Ad essere brutto è brutto. Ma tanto stessa cosa il rosso, purtroppo.. Comunque, 840 nominali sembra davvero tanto, rispetto alla concorrenza..
  20. Fab5001
    Nuovo Xerion 12.650....
  21. Fab5001
    16 litri?.. di più?? Per fortuna che mesi fa qui si diceva che sopra i 620/640 era difficile che ci sarebbero andati molto presto..
  22. Fab5001
    Brutto quanto la fame Comunque stando a quanto dicono sarà motorizzato da un 18 litri.... 🧐 considerato che il top di gamma attuale ha il 13,6..
  23. Fab5001
    nuovo cofano pure?
  24. Fab5001
    anche NH ha apportato le modifiche fatte sullo Steiger. In foto il T9.580...
  25. Fab5001
    Articolo del 2022 a proposito dell'unico T9 in Italia, quello consegnato nel 2015 a Bassanetti https://www.omnitrattore.it/reviews/566260/new-holland-t9-565-bassanetti/
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