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Davide 87

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  1. In teoria doveva essere presentata quest' anno ma da quello che so le prove non sono andate per niente bene quindi la staranno perfezionando... Il rotore dovrebbe essere più grande come l'introduzione
  2. Io intanto per provare volevo togliere quello davanti fare le griglie e applicare un bocchettone per fare gasolio al serbatoio che c'è sotto la scaletta...che è il suo originale supplementare.. altrimenti monterò anche io quello del Tm
  3. Salve a tutti volevo sapere ma qualcuno di voi ha un 8340? E volevo sapere che ventola di raffreddamento montate a 5 pale o di più?
  4. Io però non disprezzo neanche la Fr New Holland le ultime taglio eccellente, macchina che rende come Claas se non di più anzi di più di Claas e materiali ottimi.
  5. Si anche sul motore.. poi non sto li a fare l'elenco dei problemi perché mi ci vuole mezz'ora per scrivere tutto. Capito la 9900 è quella di Agricorte?
  6. Oddio io non discuto il taglio.. io conosco bene un terzista che ha preso la 8700 e la 9900 JD e insieme a quelle hanno 2 960 Claas e l'ultima trincia che hanno preso l'hanno scorso è un altra Claas 960 e mi ha detto testuali parole MAI PIÙ UNA JD. Ma perché ha avuto parecchi problemi di giovinezza secondo me erano le prime uscite..
  7. Diciamo che li ha persi Claas per litigi vari perché tutti quelli che conosco che hanno preso JD è stato solo perché hanno litigato con Claas e non sono contenti della trincia JD. però c'è assistenza.
  8. Forse come posizioni. Ma non credo come percentuali. Vedo la prima troppo alta e l'ultima troppo indietro. Zona Brescia/Cremona e mettiamoci pure Mantova la Claas domina ed è qui che fa la differenza di percentuale.. infatti sono tutte Claas il consorzio di Cremona è inesistente con New Holland
  9. Sono sincero qualcuno dice V8 e qualcuno dice che rivedono il vecchio V12 che montavano sul carro armato ariete però nessuno per adesso sa la verità... So che non ci si poteva avvicinare e neanche fare foto... Una cosa che mi è stata riferita è il gruppo trinciante sembra che vogliono allargare il rotore l'introduzione e mettere 6 rulli di pré compressione idraulici ( New Holland è già la trincia con il gruppo trinciante più largo della categoria) poi si vedrà ad ora sono tutti spifferi
  10. Comunque ho sentito che la trincia New Holland è stata in Italia zona Bologna,Mantova e Padova e da quello che ho capito a parte motore e cavalli ci sarà anche altro di nuovo...
  11. Prezzi folli per lavorare 2 mesi (forse ) all'anno a parte questo non penso che la JD X9 te la regalano...
  12. Buonasera a tutti volevo chiedervi un parere secondo voi qual'è la migliore marca di grasso sul mercato? Nils,Pakelo, syneco Mobil ecc ecc io ho sentito parlare bene di Syneco e Nils
  13. Sarà la nuova fr 780 cioè cambia solo le cofanature
  14. Quindi le prime impressioni sulla carta secondo voi sono buone? Poi bisogna vedere in campo e varie rotture che tutte le macchine appena uscite possono avere
  15. Perché c'è il rischio che spostino la produzione a plock?
  16. Si si anche la mia 😁 sarei più curioso di sapere cosa c'è di nuovo sotto forse il motore?
  17. Il tettuccio con i fanali della JD sembra quello della fendt
  18. Sembra una Claas copiata cambia solo la barra e il colore. Io parlo esteticamente
  19. Perché cosa ho detto di male? 😅 si sta discutendo normalmente su pregi e difetti delle macchine e in base alle esperienze che uno ha
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