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8320T

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  1. 8320T
    T7.315 a 200+iva mi sembra moolto poco
  2. 8320T
    Ho gia risposto😅.. prima della follia listini (pre covid/guerre) potevano essere un compromesso, qualità/prezzo.. ma adesso cosa ti conviene comprare cnh e pagarlo al costo di fendt/jd?🤔
  3. 8320T
    Ehhm, il fatturato lo fanno con tutto tranne che con trattori gamma t7/t8…. Basti considerare solo le macchine da raccolto (trebbie/trincie/vendemmiatrici), fienagione, trattorini utility e sopratutto specializzati frutteto/vigneto.. Non ho mai detto che non sappiano fare niente, il loro punti di forza li hanno e sono proprio quelli che vendono.. ma non venite a parlare di trattori di alta potenza perche quelli proprio non li sanno fare…. A chi l ha visto ancora cercano i t8 in italia, dove 900 e 8r sbancano..
  4. 8320T
    Avendo provato piu trattori e cambi posso dire che quando si passa alla variazione continua difficilmente si torna indietro, vero. Pero la storiella che si sceglie il trattore per l assistenza regge fino ad un certo punto perche inutile avere assistenza buona da cnh se hai un cambio difettoso da 15 anni e continua a farlo cosi. Io fendt/jd con contaore a 5 cifri ne vedo spesso, new holland mai visto uno ancora. Continuate pure a difenderli, tutti e tutto si rompe, ma qui stiamo parlando non solo di trasmissioni ma di qualità materiali assemblaggio ecc che siamo arrivati al livello del ridicolo, perlomeno un tempo se compravi un new holland risparmaivi in media 15/20k all acquisto..
  5. 8320T
    Concordo pienamente con @DjRudy
  6. 8320T
    Beh beh, insomma.. basta guardare un po di usato qua e la e il valore da marchio a marchio, considerate ore e anno ovviamente, non viene trattato tutto a pari livello.. ci sono fendt con 10.000 ore che hanno piu valore di claas/landini usati con 2/3000 ore.. io l ho imparato a mie spese, risparmiare all acquisto non sempre significa spendere meno nel tempo…
  7. 8320T
    Dopo un annata del genere, le spese sostenute, e il prezzo a 30 euro.. credo che molti abbandoneranno.. ormai se non si fanno contratti prima di mettere seme per terra, per stare dietro ai mercati siamo un paesello che conta meno di zero..
  8. 8320T
    Su questo non aggiungo altro… è proprio l esperienza che mi ritrovo alla guida di quel maledetto cambio.. e si lo avevo fatto provare al meccanico e per loro deve andare cosi.. detto questo non voglio aprire polemiche, ripeto che per fortuna abbiamo la possibilità di usarlo poco e fargli fare poche ore cosi da tenere un valore e sperando non si rompa per sostituirlo in futuro. @Davidoski Grazie per tutte le info e per la solidarietà di qualcuno che ci si è trovato🤦‍♂️.. mai piu blu (anche se si rompono tutti)
  9. 8320T
    Messa cosi la spesa è minore.. valuteremo se intervenire o provare a sfangarla un altro po..
  10. 8320T
    Officina di zona dice che va tutto bene cosi😅… comuqnue per il momento avendo possibilità lo stiamo usando meno, e appena possibile lo cambieremo..
  11. 8320T
    Eh credo sia la miglior cosa…..
  12. 8320T
    Comunque se devo spendere questi soldi oggi per una valvola praticamente.. prego ogni sera finche non si rompe e a quel punto rifaccio il cambio, o meglio ancora lo do via……. 🤬
  13. 8320T
    X2 le ore intendi? 🥲
  14. 8320T
    Nel senso? si deve aprire completamente la macchina oppure cosa semplice?
  15. 8320T
    Ormai solo le trebbie continuano a saper fare
  16. 8320T
    So di un altro t7, di un vicino di qualche annetto fa, ma pensavo fosse un caso isolato… ahime negli ultimi 20 anni hanno solo rovinato il marchio e trattori che producono.. Persone con serie M-TM che se li tengono stretti……..
  17. 8320T
    Ottimo direi….
  18. 8320T
    È veramente uno schifo.. nel giro di 2 anni non si produrra piu grano duro di questo passo
  19. 8320T
    Buongiorno, ho un t7.210 autocommand, anno 2016 se non sbaglio, da un anno a questa parte dopo fatto un aggiornamento software il cambio è molto piu scattoso/macchinoso.. sopratutto nelle inversioni in retro e quando rallenti fino a fermarti.. pulisco spesso il funghetto dietro dello sfiato dell olio e faccio regolarmente la calibrazione cambio/frizioni ma con scarsi risultati.. Volevo sapere se è normale dopo l aggiornamento oppure puo essere altro?
  20. 8320T

    Fendt 600 Gen 1

    8320T ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto

    Sisi.. al momento sono solo idee visti i tempi che corrono. Differenze di prezzo tra 620 e 720 ce ne sono?!
  21. 8320T

    Fendt 600 Gen 1

    8320T ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto

    Se uno volesse usarci caricatore magari hai piu visibilità con un 4 cilindri rispetto al 6.. e per le prestazioni su carta sembra proprio che sia al pari del 720 gen 6.. ovviamente uno dovrebbe fare delle prove
  22. 8320T

    Fendt 600 Gen 1

    8320T ha risposto a DjRudy nella discussione Trattori da campo aperto

    Secondo voi un 620 riesce ad usare bene un alpego jet M 3 metri in collina senese?
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