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Ulteriore nuova gamma nella serie T5 che va ad affiancare la serie Autocommand introdotta sul mercato qualche mese fa. Strutturalmente la macchina è identica al T5 Autocommand, quindi poco meno di 60 q.li in configurazione full optional. 4 modelli da 110 a 140 cv di potenza massima (questa gamma così come l'autocommand non ha EPM) La trasmissione deriva da quella dei fratelli maggiori T6, è dotata di 3 gamme e 8 marce sotto carico con doppia frizione, 40 km/h a regime ridotto (1750 gri/min) e possibilità di super riduttore per arrivare a velocità di 300 mt/ora dove la trasmissione diventa 48 x 48. Nella foto vedete anche la nuova cabina ad alta visibilità optional in caso di elevato utilizzo della macchina con caricatore frontale. Interno cabina con distributori meccanici e senza sidewinder2, ma si potrà avere anche con bracciolo e distributori elettrici. La serie verrà presentata a novembre ad Hannover, in Italia a febbraio alla fiera di Verona, e le prime consegne avverranno dopo l'estate del 2020. Nelle foto si intravedono anche le nuove decals dei modelli 2020.