protezioni albero cardanico

[smarta]

non so se sia la sez. giusta, prego i mod eventualmente di spostarla. volevo chiedervi pareri in merito alla protezione degli alberi cardanici. a noi capita di spaccare le cuffie spesso e volentieri, soprattutto perchè è estremamente difficoltoso raggiungere gli ingrassatori e in stagione non si ha il tempo necessario per lo smontaggio delle cuffie ogni volta. voi come fate? esistono cuffie a sgancio rapido per poterle far arretrare sullo stelo e cosi' ingrassare? chiedo lumi

[fede155]

Premetto che è difficile trovare 2 cardani identici, quindi ci si adatta in base alla situazione. Già il fatto che montano gli ingrassatori nella parte interna della crociera e non verso l'esterno la dice lunga sul fatto che chi li fa non li usa (grazie al cielo Walterschied ha iniziato a metterli esternamente). Noi in base alla situazione o accorciamo un paio di cm la cuffia, così da poterci passare con le mani o allarghiamo il buco che secondo loro è quello che permette l'ingrassaggio. Lo smontare la cuffia lo sconsiglio (poi bisogno vedere il cardano) perchè sono gancetti di plastica che a furia di dai possono rompersi.

[green deer]

tutti i nostri atrezzi montano cardani Walterschied e sicuramente non ci si può lamentare, quando di solito ingrassiamo i giunti lo stacchiamo dalla presa di forza del trattore e teniamo l'atrezzo sollevato per far girare gli organi, mai spaccato una crocera e sempre soffiato e lubrificato con sbloccante e grasso spray... Si cerca di trovare SEMPRE il tempo per ingrassare, che viene prima di tutto! Stesso discorso delle imballatrici che non le ingrassano e non le soffiano e poi prendono fuoco..

Modificato 6 Aprile 2013 da green deer

[smarta]

tutti i nostri atrezzi montano cardani Walterschied e sicuramente non ci si può lamentare, quando di solito ingrassiamo i giunti lo stacchiamo dalla presa di forza del trattore e teniamo l'atrezzo sollevato per far girare gli organi, mai spaccato una crocera e sempre soffiato e lubrificato con sbloccante e grasso spray... Si cerca di trovare SEMPRE il tempo per ingrassare, che viene prima di tutto! Stesso discorso delle imballatrici che non le ingrassano e non le soffiano e poi prendono fuoco..

forse non mi sono spiegato bene, nessuno nega che è indispensabile l'ingrassaggio, ho aperto il topic per chiedere se c'e un modo di farlo senza rovinare le protezioni, che a norma di sicurezza non vanno tagliate per essere piu' comodi, chiedevo come fate voi senza spendere ogni anno un capitale per la rimessa in pristino soprattutto delle cuffie.

[iron200]

stacchi il giunto, lo punti verso l' alto e pieghi il pezzo mobile....in teoria l' ingrassatore della crociera dovrebbe essere a 45 gradi quindi ci arriva bene....o almeno io faccio cosi

[green deer]

io le protezioni in plastica non le smonto!! con pazienza passo nel buco e ingrasso... bisogna fare il contorsionista, ma con gli accorgimenti che ho scritto prima si riesce comodamente!

ciao

[smarta]

mah...solo noi abbiamo di sti problemi? mi sembra un punto sensibile questo.

[fede155]

mah...solo noi abbiamo di sti problemi? mi sembra un punto sensibile questo.

 

Il problema cè ma non fino ad arrivare al punto di spaccare le cuffie o toglierle. Bastano una serie di accorgimenti come ti è già stato spiegato e tutto si fà. Naturalmente tanta pazienza non guasta..

[purin]

in effetti i cardani sono difficili da raggiungere, i fori per l'ingrassaggio nelle cuffie sono ridicoli, molto meglio piuttosto smontare il cardano ed ingrassarlo..

 

alcuni cardani hanno anche una specie di prolunga, praticamente come quella per raggiungere i punti scomodi del trattore, per poterlo ingrassare da montato.

 

 

forse il fatto di dover togliere il cardano è più fastidioso con attrezzi che ne hanno più di uno, tipo i trincia pieghevoli..

 

 

nel rimorchio trazionato l'albero che da il moto all'asse ha due giunti cardanici, uno ha un ingrassatore che passa attraverso l'albero e quindi l'ingrassatore è sull'albero, molto comodo, l'altra crociera è più facile da raggiungere e quindi non ha bisogno di questo, semplicemente l'ingrassatore è a 45°, purtroppo bisogna far avanzare il rimorchio a sufficienza per avere l'ingrassatre raggiungibile da sotto il rimorchio.

 

 

 

ciao

[Agroverdeteam]

anche bondioli & pavesi hanno gli ingrassatori esterni alla crociera e comunque quelli con l'ingrassatore sulla crociera non e' cosi' drammatico ingrassarli ci vogliono un po' di accortezze e se proprio si vuole si modificano e si mettono esterni crociera come i Waltershield o Bondioli:Riguardo alle protezioni occhio che hanno cominciato le verifiche sui dispositivi di sicurezza/protezione delle macchine giunti cardanici cinghie pulegge catenarie elevatori ecc...e tutto il resto olte alla multa molto salata ce' il fermo macchina per messa in sicurezza e poi risopraluogo dell'addetto al controllo,fidatevi che non e' il caso che torni.

[Fabio Colacicco]

Mi serve una protezione per un giunto cardanico bondili e pavesi con il profilo a quattro coste, la crocera misurata dal colletto dove va l'incastro della protezione , è 86 mm esterno e 77 interno, mentre dal lato opposto 4 mm meno, lunghezza totale 830 mm.

E di jna condizionatrice JF stoll.

Sapete dove poter trovare qualcosa su internet?

[Johndin]

Settore CARDANICO > Protezioni e Accessori > Protezioni complete > Ricerca per settore - L'AGRICOLA RICAMBI s.r.l.

 

Per esempio questo

[Niky199]

Buonasera, rispolvero questa vecchia discussione perché ho necessità di montare una nuova protezione a questo cardano di cat 1. Il problema è che come supporto per le ghiere aveva queste anelle (profilate a triangolo come il tubo) in plastica ad incastro e non l'anello saldato sulla forcella. Secondo voi come posso agire?

[DjRudy]

Buonasera, rispolvero questa vecchia discussione perché ho necessità di montare una nuova protezione a questo cardano di cat 1. Il problema è che come supporto per le ghiere aveva queste anelle (profilate a triangolo come il tubo) in plastica ad incastro e non l'anello saldato sulla forcella. Secondo voi come posso agire?

Cardano del genere nuovo costa 80-100 euro conviene comprarlo nuovo e amen.

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