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non era accavallato a nulla perchè non c'era il 6RC o 6MC ma c'era il 6030 Premium o STD... e più tardi 6R e 6M

non so io dico così ma potrei sbagliarmi, se conoscessi queste cose non credo sarei qui ora..

poi si sa che alla jd frega un piffero delle serie economiche...

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non era accavallato a nulla perchè non c'era il 6RC o 6MC ma c'era il 6030 Premium o STD... e più tardi 6R e 6M

non so io dico così ma potrei sbagliarmi, se conoscessi queste cose non credo sarei qui ora..

poi si sa che alla jd frega un piffero delle serie economiche...

 

La 6RC non è affatto una serie economica.

E se non gli frega nulla delle serie economiche che le fanno a fare allora?

 

Questo 6RC non si accavallava affatto al 5R viste le sue dimensioni.

Poi potrà andare anche bene ma in realtà stiamo parlando di un di un 6030 con cabina del 5R.

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Resta il fatto che non si capisce bene cosa pensa di fare JD nel segmento 80-120 cv, a tutt'oggi gli altri sono parecchio più aventi, a partire dal tanto criticato T5, o meglio T5 electrocommand, o meglio ancora virtus e virtus junior, ancora un gradino più su (2-3 gradini meglio) Deutz e Lamborghini con i serie 5 Ttv e Nitro Vrt, Fendt serie 200-300 (con qualche peccca) e Massey Ferguson 5600 (mancherebbe giusto il vario).

Mi raccomando poi venite a dire che JD è al top!:perfido:

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io comunque di dargli 50000-60000 euro ad un 6430 con la cabina del 5r (col cambio di 15 anni)nn mi va,a sto punto mi sveno e mi compro un 313scr tanto non ci devo arare24h su 24 e per fienagione,per seminare e trasporti è un macchinone.io son verde fin nel midollo ma a farmi prendere in giro non ci sto, ma non potevano con tutto quello che banfano di essere i migliori....spendili sti soldi e sviluppa una macchina come si deve!siete la john deere e allora fate la john deere.il trattore piu venduto in italia e in quella fascia cavolo

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io comunque di dargli 50000-60000 euro ad un 6430 con la cabina del 5r (col cambio di 15 anni)nn mi va,a sto punto mi sveno e mi compro un 313scr tanto non ci devo arare24h su 24 e per fienagione,per seminare e trasporti è un macchinone.io son verde fin nel midollo ma a farmi prendere in giro non ci sto, ma non potevano con tutto quello che banfano di essere i migliori....spendili sti soldi e sviluppa una macchina come si deve!siete la john deere e allora fate la john deere.il trattore piu venduto in italia e in quella fascia cavolo

 

almeno il cambio sai che è ultra collaudato:asd:!

 

pure io non me l'aspettavo infatti ho chiesto notizie al conce e pure lui si è lamentato perchè i 5r erano molto venduti ed ora non ha una macchina jd da offrire che faccia concorrenza agli altri marchi..................comunque per un anno circa mi hanno detto che ci saranno ancora in vendita i 5r a causa di una scorta che si è fatta la maggiranza dei conce.

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  • 2 settimane dopo...
  • 3 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...

È un mese che parliamo di trattori troppo pesanti rispetto ai cavalli che hanno, e te cambieresti un trattore brillante come il TL con un 6RC?

Che pesa di più ma ha meno cavalli e oltretutto emissionati....

Pessimo affare secondo me.

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6100RC può sostituire il mio TL100?

qualcuno ha provato il mezzo? va o è un morto?

xeobib si possono montare?

 

Secondo me se vuoi rimanere in casa John Deere meglio puntare su uno degli ultimi 5100R che trovi in vendita, altrimenti un nuovo 5M.

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