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Massey Ferguson 8700 DynaVT


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Se da nuovo inizia a tirare su olio è raro riuscire a stagnarlo con il tempo , come da Loconte descritto in 83 h si è :gluglu: 4 lt. di olio :AAAAH: .......io inizierei ad avvertire assistenza se tutto è normale ....anche il nostro Sisu sul Jcb beveva olio ma poco più che nella norma , non era sbornione come il vostro ....

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questa è la prova che non basta un buon motore per fare andar un trattore, assenza di 1000 eco, buon controllo sforzo, altezza da terra vanno ad annullare i vantaggi espressi dal buon cursor ....quando col tier 4 final approderà vgt sul claas 950 ...sarebbe interessante confrontarlo col mf 8737 che comunque è un ottima macchina ....peccato per quei 4 litri d'olio.

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Il cursor metti 24 l di olio dopo 500 h ne scarichi 23 ... come motore è una roccia... anche se il sisu spinge di più...

 

Ciao Loconte......complimenti per la solita sincerità..........ho chiesto qualcosa.....sembra che per l'olio sia vero che il "supersinteico" stia dando consumi maggiori, ma non nell'ordine da te ripotato.........cosa che è capitata anche ad un 775e dopo aver fatto molte ore con rotante.........

Scrivere che è meglio!!!

Cosa intendi per maggior spinta?........vedi quando ti dicevo quanti cv i da il t8 alla pto, lasciamo perdere i 419 dichiarati?

Il motore ti sembra corposo e pieno di coppia già dai bassi?

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Scusate la coppia del T8 420 è di 1500 nm senza bost e con EPM BOST arriva a 1800.........abbiamo più volte riscontrato con utenti e prove che quel valore è limitato per innesto dello stesso modulo e per efficienza generale..........

Il valore del sisu con 20 cv di meno 400, ma fruibili sempre per capacità del mezzo, lo rendono più potente.......1600 nm (non mi sembra poco)

Credo sia questo il motivo delle sensazioni di loconte!!!!!!

Vedere prova Dj Rudy dove i valori non sono minimamente vicini hai dichiarati.....

Modificato da passiontractor
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