Deutz Fahr serie 9

[Federix]

A parte che sede legale NH mi sembra sia stata spostata in Inghilterra in ragione delle solite motivazioni legate all'economia italiana.

 

Detto questo, direi che entrambi non rappresentano l'eccellenza del segmento quindi cerchiamo di capire dove migliorarli invece di rinvendicare una paternità forzata continuando a dire che il T8 o il serie 9 sono italiani perché e bla bla... discorsi poco utili!

 

Parliamo di serie 9 va!

Modificato 17 Dicembre 2013 da Federix

[Silver continuo]

Ponte serie 9, sarà anche nuovo ma per me è bocciato perché funziona come quello della serie 7,ovvero L 730 che provato,non entusiasma...

 

il ponte della serie 7 è completamente diverso da quello del'L730. Sono 3 ponti completamente diversi. Che L 730 ha il ponte che non ammortizza è la prima volta che lo sento, l'avrai tenuto staccato....

[IlCoNtE]

O ha le bocce azoto scariche o caricate con troppa pressione . Da controllare .

[Toso]

il ponte della serie 7 è completamente diverso da quello del'L730. Sono 3 ponti completamente diversi. Che L 730 ha il ponte che non ammortizza è la prima volta che lo sento, l'avrai tenuto staccato....

Il ponte della serie 9 è diverso da quello della serie TTV 7 però è molto simile a quello della sere L730,pubblicate foto di quello della 9 e poi facciamo il confronto.

 

O ha le bocce azoto scariche o caricate con troppa pressione . Da controllare .

Parlimane qua http://www.tractorum.it/forum/trattori-da-campo-aperto-f5/same-iron-lamborghini-r7-e-deutz-fahr-agrotron-l-2706/index46.html

Modificato 20 Dicembre 2013 da Toso

[Federix]

Serie 9 TTV.

 

 

Tornando a parlare di questo macchinone sinceramente, gusto estetico a parte, sono un pò scettico soprattutto in merito alla sterzata... e ovviamente come più volte ho sottolineato per la mancata adozione di una nuova cabina.

 

A mio parere non avrà una sterzata eccellente peraltro caratteristica anche dei suoi predecessori... cercando ho trovato questa foto che conferma un pò quanto penso.

Comunque di sicuro il "ferro" non manca!

 

Modificato 22 Gennaio 2014 da Federix

[sandroz]

A parte che sede legale NH mi sembra sia stata spostata in Inghilterra in ragione delle solite motivazioni legate all'economia italiana.

 

Senza andare troppo nei dettagli la sede legale di CNH B.V è sempre stata in Olanda, ad Amsterdam dal momento della sua fondazione, nel 1999.

[B 225]

Esatto la sede legale è ad Amsterdam, ma il domicilio fiscale è in Inghilterra.

 

CNH Industrial N.V.

Corporate Office: Cranes Farm Road,

Basildon, Essex, SS14 3AD

United Kingdom

[BoscoX]

NewHollandAgricolture ha sede a Torino, CNH (che è il gruppo di cui ne fa parte) ha si sede in Olanda da sempre

 

Terminio l'OT

[Federix]

NewHollandAgricolture ha sede a Torino, CNH (che è il gruppo di cui ne fa parte) ha si sede in Olanda da sempre

 

Terminio l'OT

 

Ragazzi ma qua si parla di serie 9!!!!

 

Effettivamente sono stato poco preciso ma come ha giustamente evidenziato B225, è il domicilio fiscale quello che conta, che è in Inghilterra...fatto che fu pubblicato anche da qualche rivista di settore!!

CNH Italia ha sede legale a Modena, quindi il discorso è relativo.

 

 

Per tornare a parlare di quello di cui si dovrebbe parlare:

 

Serie 9 TTV.

 

 

Tornando a parlare di questo macchinone sinceramente, gusto estetico a parte, sono un pò scettico soprattutto in merito alla sterzata... e ovviamente come più volte ho sottolineato per la mancata adozione di una nuova cabina.

 

A mio parere non avrà una sterzata eccellente peraltro caratteristica anche dei suoi predecessori... cercando ho trovato questa foto che conferma un pò quanto penso.

Comunque di sicuro il "ferro" non manca!

 

Modificato 22 Gennaio 2014 da Federix

[Toso]

Ci sono trattori in giro per prove?!

se si,esponetevi

[Federix]

Ci sono trattori in giro per prove?!

se si,esponetevi

 

Per ora non credo, questo è esposto al Lamma in Inghilterra.

Modificato 23 Gennaio 2014 da Federix

[nico FIT]

Serie 9 TTV.

 

 

Tornando a parlare di questo macchinone sinceramente, gusto estetico a parte, sono un pò scettico soprattutto in merito alla sterzata... e ovviamente come più volte ho sottolineato per la mancata adozione di una nuova cabina.

 

A mio parere non avrà una sterzata eccellente peraltro caratteristica anche dei suoi predecessori... cercando ho trovato questa foto che conferma un pò quanto penso.

Comunque di sicuro il "ferro" non manca!

 

 

io ho sentito che la cabina la cambiano...

[Federix]

io ho sentito che la cabina la cambiano...

 

Dici?

A me non risulta.

Ad ogni modo, tenendo conto che nella seconda metà del 2014 andrà in produzione non vedo tutto questo tempo per apportare modifiche di tale rilevanza.

[Toso]

La serie 9 non sarà disponibile prima della fine dell'anno.

Modificato 9 Febbraio 2014 da Toso

[DjRudy]

La fabbrica Deutz verrà raddoppiata con un nuovo capannone della superficie di due ettari e mezzo, dove verranno prodotte le serie 7-9-11, mentre la vecchia linea rimane per le serie 5-6.

 

Questa serie 9 sembra davvero una bella macchina, anche se il cofano anteriore è davvero troppo ampio, e pregiudica molto la visibilità anteriore.

 

Maledette norme antinquinamento: tra radiatori, filtri, adblue, cazz e e mazz sti motori sembrano diventati motori da navi!

[green deer]

l'aria che buttano fuori è più pulita di quella che respirano!

 

questa frase spiega tutto, basterebbe trovare un additivo per gasolio invece che continuare con questi filtri e adblue..

[ND Silver130]

[ATTACH=CONFIG]17960[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17961[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17962[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17963[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]17964[/ATTACH]

 

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Modificato 9 Febbraio 2014 da Toso

[Gian81]

La serie 9 non sarà disponibile prima della fine dell'anno.

 

Nella foto si vede che la leva dell'inversore è contrassegnata anche con + e -, per caso la si può utilizzare anche per variare la velocità come su Massey ferguson?

 

l'aria che buttano fuori è più pulita di quella che respirano!

 

Su questo non ci giurerei...

[acallioni]

Nella foto si vede che la leva dell'inversore è contrassegnata anche con + e -, per caso la si può utilizzare anche per variare la velocità come su Massey ferguson?

 

Il più e meno dovrebberò semplice aiutarti diciamo cosi, nel momento in cui vai a variare la risposta dell'inversore.

Più aggresivo o meno aggressivo.

[Federix]

Nella foto si vede che la leva dell'inversore è contrassegnata anche con + e -, per caso la si può utilizzare anche per variare la velocità come su Massey ferguson?

Su questo non ci giurerei...

 

Serve a regolare l'aggressività dell'inversore. E' presente anche sulla serie 5 sia ps che ttv.

 

Comunque credo che il cofano sia veramente eccessivo perché oltre a pregiudicare la visibilità avrà una sterzata esigua...

[MET80100]

Lo credo anch'io....pero' in fatto di estetica gli altri li lascia dietro!

Monumentale l'assale anteriore....superficie grigliata del cofano non indifferente

[Toso]

Serve a regolare l'aggressività dell'inversore. E' presente anche sulla serie 5 sia ps che ttv.

 

Comunque credo che il cofano sia veramente eccessivo perché oltre a pregiudicare la visibilità avrà una sterzata esigua...

Vorrei sottolineare che il cofano è elettrico,troppo pesante da muovere a mano,inoltre la scherda elettrica che gestisce gran parte dell'elettronica la trovi in commercio o meglio in vendita in un negozio tipo media world,questo quanto ci ha detto il ragazzo che spiegava.

anche per il prezzo siamo ancora top sicret!!

[DjRudy]

no toso hai capito male... la scheda elettronica ha una cpu molto più potente di un qualsiasi pc acquistabile nei centri commerciali.

 

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[green deer]

Su questo non ci giurerei...

 

perchè??

 

comunque la cpu ha una capacità di calcolo che fa invidia ai computer della Nasa e "anche se prendete il PC più potente che hanno al centro commerciale non si avvicina nemmeno lontanamente!"

[BoscoX]

comunque la cpu ha una capacità di calcolo che fa invidia ai computer della Nasa e "anche se prendete il PC più potente che hanno al centro commerciale non si avvicina nemmeno lontanamente!"

 

Haha questa è bella