Aratura Fendt 716 (old) vs Claas Arion 540 (new)

[P.P.R.T]

Apro questa discussione per condividere con voi un test che abbiamo fatto.

 

Sfidanti

 

Fendt 716 del 2001 con meno di 2000 ore, appena tagliandato e dopato circa 210 cv gommato pirelli 650 post e 540 ant

 

vs

 

Claas Arion 540 48 ore appena consegnato originale quindi 155 cv gommato trelleborg 600 post e 480 ant (cmq lo stesso modello di gomma del fendt)

 

 

la prova si è cosi svolta trattore pieno, pesata, aratura per mezz'ora ritorno e nuovo pieno.

 

 

la prova si è svolta nello stesso campo lo stesso giorno a distanza di nemmeno un ora tra un trattore e l'altro con profondità 30 cm con stesso aratro e stesso peso.

 

peso complessivo fendt 9040 kg

 

peso complessivo claas 9240 kg

 

 

dopo mezz' ora di prove consumo di 17 litri per tutte e due le macchine

 

 

a breve il video e ulteiori dettagli.

Modificato 28 Settembre 2013 da P.P.R.T

[DjRudy]

Ottima prova! Complimenti!

 

Che % di carico motore avevi circa? Il vario non doveva far risparmiare?

[devil man]

Il terreno lavorato era lo stesso come quantita?

[Toso]

Bravo,ottima prova,che evidenzia subito come il fendi consumi di meno.Tra i due nella mezz'ora di tempo chi ha giàrato più terra?

[450V]

Ma perchè bisogna sempre dopare sti merdosi di Fendt?Ora la prova non ha più nessun senso!I 210 cv al volano,non li avrà mai alle ruote,nel senso che solo una minima parte del drogamento si evidenzierà ,gli altri faranno solo aumentare le temperature.

[DjRudy]

Velocità di avanzamento?

[P.P.R.T]

il video

 

facciamo chiarezza la prova ho scelto di farla in un appezzamento a 500 metri da casa mia cosi che il consumo per strada non incidesse in maniera significativa, il trattore che si è comportato meglio in tiro puro è il claas perche con i suoi 2 q.li in più e le gomme un pò più strette riusciva a scaricare meglio i cavalli a terra, il fendt slittava molto di più (avesse avuto più peso sarebbe stato meglio), come lavoro hanno fatto lo stesso però il claas ha finito circa 1 minuto prima, il sollevatore fendt e superiore come interramento pochi cm e l'aratro lavora già a profondità desiderata quello claas ci mette un pò di più, in inversione il vario + giunto batte il p.s come comodità (non si usa mai la frizione) come ergonomia meglio il claas il manipolatore e più comodo di quello fendt.

Modificato 28 Settembre 2013 da P.P.R.T

[landini 13500 C]

Complimenti per la prova hai cercato di eliminare i possibili fattori di variabilità e onesto nel dire come erano allestiti i 2 mezzi. La prova dimostra i pregi e difetti risaputi dei 2 trattori. Perché la prova non ha più senso a maggior ragione se pompato doveva risultare più produttivo invece ciò non è avvenuto. Ma è anche vero che pur essendo dopato il consumo si è dimostrato basso a prova che il cambio riesce a fare il suo dovere.

X450V: ma quale sarebbe il mezzo (automobile, motociclo,trattore ecc...) che riesce ad avere a disposizione il 100% della potenza al volano ! No perché andrebbe contro a qualche legge della fisica....

Modificato 28 Settembre 2013 da landini 13500 C

[DjRudy]

Bellissimo video! Bravo veramente! Stile prova dei Pisani!

 

Come era impostato il vario? % calo giri? il 716 era sfruttato al massimo o ne aveva ancora?

 

Non era terra difficile, 2 q.li non fanno così tanta differenza, direi che c'è da levarsi il cappello davanti al tiro del 4 cilindri Claas!

[bnch]

Bisogna anche dire che fra le 2 macchine ci son 12 anni di differenza, strano che il tuo sollevatore non sia così preciso, il nostro lo è abbastanza, non ai livelli del fendt ma abbastanza preciso...

Ma perchè hai fatto solo 2000 ore in 12 anni? Cosa gli fai fare?

[Sword]

Chi ha stabilito che il fendt ha 210 cv????

[DjRudy]

Chi ha stabilito che il fendt ha 210 cv????

 

Ottima domanda! Per queste cose ci vuole il Dinamometro, questo 716 aveva un giro di gasolio (versione con pompa meccanica), e la potenza reale era questa:

 

 

Davvero difficile arrivare a 210 cv con il 716 e non avere problemi di surriscaldamento.

[gasgas]

era ovvio che non ha 210 cv al volano ! quindi il test alla fine è tra 2 macchine abbastanza equivalenti come prestazioni, poi non so se l'interramento rapido dell'aratro del fendt ha inciso qualcosina sul risultato finale è chiaro che vai + veloce prima dell'interramento completo

ad ogni modo bella e interessante prova, magari ce ne fossero altre...

Modificato 29 Settembre 2013 da gasgas

[P.P.R.T]

Ottima domanda! Per queste cose ci vuole il Dinamometro, questo 716 aveva un giro di gasolio (versione con pompa meccanica), e la potenza reale era questa:

 

 

Davvero difficile arrivare a 210 cv con il 716 e non avere problemi di surriscaldamento.

 

provata con dinamometrica e infatti abbiamo avuto un problema di surriscaldamento si vede anche nella foto che ho messo quella un pò sfocata, e successo alla fine, infatti non penso lo lascerò con tutta quella cavalleria, i lavori fatti sono pompa e pressione turbo......

Modificato 29 Settembre 2013 da P.P.R.T

[IlCoNtE]

Il video non lo vedo comunque fendt ha un sollevatore che inchioda troppo motore e te lo fa slittare di più del sollevatore e sforzo claas . L'ho visto con le mie mani provando un mf con culo fendt . Dicono che c'è un aggiornamento .

Si mangia 30 cv e lo fa pattinare troppo .radar brusco e buonanotte prestazioni .

 

Comunque io non non conosco bene il 716 , conoscevo prova vs puma 155 , adesso contro arion , quindi quando ilconte 5 anni fa diceva il claas grande macchina , tira tutto non c'è Cnh o altro che regga

 

aveva ragione !

 

sempre detto , se ci fosse stato di meglio lo avrei comprato .

E quando dicevo che alza li attrezzi meglio come stabilità di un mezzo molto più grosso non vantavo il mio mezzo ma dicevo la realtà .

 

pprt goditelo , adesso commentate io vi seguo .

[450V]

Ma perchè bisogna sempre dopare sti merdosi di Fendt?Ora la prova non ha più nessun senso!I 210 cv al volano,non li avrà mai alle ruote,nel senso che solo una minima parte del drogamento si evidenzierà ,gli altri faranno solo aumentare le temperature.

Adesso vien fuori che scalda?....A volte mi chiedo se interloquisco con persone che lavorano la terra o vanno all asilo!...con la bici open pipe....

[rico 91]

il claas in prova monta i nuovi motori JD con il fap? praticamente lo stesso del mio 6125R?

[Mefisto2]

Il video non lo vedo comunque fendt ha un sollevatore che inchioda troppo motore e te lo fa slittare di più del sollevatore e sforzo claas . L'ho visto con le mie mani provando un mf con culo fendt . Dicono che c'è un aggiornamento .

Si mangia 30 cv e lo fa pattinare troppo .radar brusco e buonanotte prestazioni .

 

Comunque io non non conosco bene il 716 , conoscevo prova vs puma 155 , adesso contro arion , quindi quando ilconte 5 anni fa diceva il claas grande macchina , tira tutto non c'è Cnh o altro che regga

 

aveva ragione !

 

sempre detto , se ci fosse stato di meglio lo avrei comprato .

E quando dicevo che alza li attrezzi meglio come stabilità di un mezzo molto più grosso non vantavo il mio mezzo ma dicevo la realtà .

 

pprt goditelo , adesso commentate io vi seguo .

 

E va bene và .......................... mo ci prendiamo anche i meriti ........................

 

Chi è qui sul forum che ha sempre detto quali sono le macchine destinate al tiro puro in condizioni di pendenze proibitive con un soll. e distribuzione pesi fuori dal comune ????????????

 

Va bè ..................... "scurdamci o passat" ................ :asd:

[Sword]

Ma anche se dovesse avete 210 cv , la prova dice che non servono a nulla visto che le prestazioni sono simili al claas.

[Silvestro]

Apro questa discussione per condividere con voi un test che abbiamo fatto.

 

Sfidanti

 

Fendt 716 del 2001 con meno di 2000 ore, appena tagliandato e dopato circa 210 cv gommato pirelli 650 post e 540 ant

 

vs

 

Claas Arion 540 48 ore appena consegnato originale quindi 155 cv gommato trelleborg 600 post e 480 ant (cmq lo stesso modello di gomma del fendt)

 

 

la prova si è cosi svolta trattore pieno, pesata, aratura per mezz'ora ritorno e nuovo pieno.

 

 

la prova si è svolta nello stesso campo lo stesso giorno a distanza di nemmeno un ora tra un trattore e l'altro con profondità 30 cm con stesso aratro e stesso peso.

 

peso complessivo fendt 9040 kg

 

peso complessivo claas 9240 kg

 

 

dopo mezz' ora di prove consumo di 17 litri per tutte e due le macchine

 

 

a breve il video e ulteiori dettagli.

Peccato che per i trattori Vario bisogna anche manomettere la trasmissione per poter sfruttare tutta la potenza infatti è presente un sistema di controllo sovrapressione dell'olio idraulico che quindi non permetterà al trattore di sfruttare tutta la potenza. Infatti i due trattori hanno consumato uguale benchè uno avesse 50 o 60cv in più dell'altro.

[devil man]

E va bene và .......................... mo ci prendiamo anche i meriti ........................

 

Chi è qui sul forum che ha sempre detto quali sono le macchine destinate al tiro puro in condizioni di pendenze proibitive con un soll. e distribuzione pesi fuori dal comune ????????????

 

Va bè ..................... "scurdamci o passat" ................ :asd:

non saltiamo subito alle conclusioni...la prova e stata fatta in piano!!In collina si rideeeeee

[Ospite ale76]

Peccato che per i trattori Vario bisogna anche manomettere la trasmissione per poter sfruttare tutta la potenza infatti è presente un sistema di controllo sovrapressione dell'olio idraulico che quindi non permetterà al trattore di sfruttare tutta la potenza. Infatti i due trattori hanno consumato uguale benchè uno avesse 50 o 60cv in più dell'altro.

hai ragione, tuttavia sono dell'avviso che 60cv in piu anche in condizione di trasmissione originale un minimo vantaggio al fendt avrebbe dovuto darla, cio non è accaduto e chiediamoci il perchè, in caso di motore originale fendt come sarebbe finita?

[Sword]

hai ragione, tuttavia sono dell'avviso che 60cv in piu anche in condizione di trasmissione originale un minimo vantaggio al fendt avrebbe dovuto darla, cio non è accaduto e chiediamoci il perchè, in caso di motore originale fendt come sarebbe finita?

Bisogna stabilire bene quanti cv abbia!

[agrofarm420]

sec me la differenza è notevole visti anche i 2 cil in meno del class....... sta di fatto comunque che un paragone alla pari bisognerebbe farlo con il 516

[Ospite ale76]

si parlava di prove fatte al dinamometro o sbaglio?Tuttavia anche se non avesse avuto 210cv come sostiene l'utente in questione ne avra sempre avuti piu del claas o mi sbaglio? a meno che il mappatore si sia sbagliato e ha mappato all'incontrario,Vantaggi 0?A me non sembra

La situazione brevemente è questa:claas con due cilindri in meno e originale vs 716 mappato a 210cv e i mezzi andavano uguali con il claas che ha prodotto leggermente di piu....bah mi sbagliero ma il risultato trasmissione originale o no mi pare piu che evidente

Modificato 29 Settembre 2013 da ale76