McCormick X8

[Toso]

Il 9000 non aveva senso secondo me..va bene questo di motore!

Il cambio terramatic dovrebbe reggere..senza problemi!?

chissa?!

Sarebbe il cambio che monta il TTV 7250??

[velistar]

Il 9000 non aveva senso secondo me..va bene questo di motore!

Il cambio terramatic dovrebbe reggere..senza problemi!?

chissa?!

Sarebbe il cambio che monta il TTV 7250??

 

si diceva che il ttv7 aveva l'eccom

[Toso]

Allora meglio cosi..

Avevamo postato una tabella ineteressante,ma dovrei cercarla dove erano presenti le trasmissioni.

Ad Hannover cerchero di fare video in cabina!

[DjRudy]

Il ttv 7250 monta l's-matic, mentre questo monta il terra matic 32 esattamente lo stesso del deutz serie 9, mentre l'axion 870 monta il terra matic 28 infatti non può montare le 215 ma solo le 205 di gomme.

Modificato 8 Novembre 2015 da DjRudy

[Gallo88]

Ottimo, quindi la trasmissione CVT ZF più recente e anche ben dimensionata. Sulla carta sembra una bella macchina e la proporranno anche ad un prezzo aggressivo

[DjRudy]

peraltro già dimensionata per essere ampliata verso l'alto tra 2 anni con l'arrivo nel nef biturbo da 350 cv di potenza massima.

[Francesco Caroli]

peraltro già dimensionata per essere ampliata verso l'alto tra 2 anni con l'arrivo nel nef biturbo da 350 cv di potenza massima.

 

Questa è musica per le mie orecchie

 

Spero vivamente che ci sia anche un ps oltre al cvt, sarebbe il top

[andrea4500c]

350cv?con blocco holset?io avevo sentito piani diversi ma mi informerò meglio

[DjRudy]

Il blocco non lo so ma che fanno Tier 5 biturbo é sicuro

 

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[Cvt]

dj il biturbo da 350cv sara già il 7,2l o rimarrà ancora il 6,7?

[Federix]

Rimarrà 6700cc il 7200 sembra che non ci sarà.

[velistar]

Questa è musica per le mie orecchie

 

Spero vivamente che ci sia anche un ps oltre al cvt, sarebbe il top

 

il ps c'è e ci sarebbe pure la voglia di metterlo....ma a fenare il tutto, ci sono i costi

[Toso]

Ufficializzazione del motore e del cambio della serie x8 da parte di un tecnico del gruppo argotractors:

X8 monta il 6,7 litri Beta Power Fuel Efficiency (lo stesso dell' X7) con in più l'eVGT.

La trasmissione è la vario TMT32 a 4 stadi di derivazione ZF.

[Gallo88]

Sul passo della macchina e peso indicativo si sa ancora nulla?

[Toso]

Il passo se riesco a far passare il metro al check in,mercoledi in aereoporto lo misuro

[Simon30]

Trovato su internet... davvero bello...

[Stabilo]

[ATTACH]28572[/ATTACH]

 

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[ATTACH]28574[/ATTACH]

 

[ATTACH]28575[/ATTACH]

[caseforever]

Stupendo...soprattutto lei:asd:

[andrea4500c]

Attendo con ansia il blu....

[Federix]

Attendo con ansia il blu....

 

Concordo.

 

Faccio comunque presente che il cambio semi Ps in casa ZF esiste già: il Terrapower32, un 5 gamme 6 marce sotto carico.

Con questo si potrebbe davvero dare un alternativa ad un segmento povero di cambi meccanici ad eccezione di un caso.

 

Chissà che col blu non possa arrivare qualcosa.

Modificato 9 Novembre 2015 da Federix

[Francesco Caroli]

Commento spassionato: mi dà l'impressione di plasticoso, saranno le luci e il fumo... :asd:

[[email protected]]

i fari inferiori sul muso mi ricordano i deutz ....comunque sta macchina ha ottimi ingredienti ! ...sapete se ha il semitelaio come sui x7 ???

[Federix]

Ha semi telaio!

[Federix]

Sul passo della macchina e peso indicativo si sa ancora nulla?

 

Passo ,3,00m.

 

Il peso è 108 q.li.

 

Potenze 264, 286 e 310.

 

Cambio Cvt Terramatic TMT32 (4 gamme).

 

Capacità di sollevamento di 120 q.li.

 

Impianto idraulico da 212 l/min massimi.

 

Tre regimi Pdf 540eco, 1000eco, 1000 giri/min.

 

Serbatoio carburante 550 litri.

 

Gommatura 2,15m (ci sono rumors in merito a pneumatici da 46 pollici).

Modificato 10 Novembre 2015 da Federix

[-Lorenzo-]

Tutte le novità ARGO tra cui l'X8 (Agritechnica)

 

Modificato 13 Novembre 2015 da Federix
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