Same Dorado T4i, Lamborghini Spire, Deutz-Fahr 5D

[Gibo93]

Finalmente è arrivato

Complimenti! Come l'hai allestito?

[francoexplorerdt]

10 minuti fa, Gibo93 ha scritto:

1 ora fa, francoexplorerdt ha scritto:

Finalmente è arrivato

Complimenti! Come l'hai allestito?

Dorado 75 cambio 45+45 versione gs sollevatore anteriore con predisposizione per pto frontale . Martinetti supplementari al sollevatore posteriore.. 3 distributori .. sedile pneumatico .. cabina con ac e riscaldamento.. peso anteriore da 200 kg  parafanghi anteriori .. gommatura 380/85 r30 al posteriore anziché la 420 perché con il mais a 75 con la 420 con la multi fresa ho pochissimo margine di errore con la 380 vado meglio 

[Gianni il Folle]

Dorado 75 cambio 45+45 versione gs sollevatore anteriore con predisposizione per pto frontale . Martinetti supplementari al sollevatore posteriore.. 3 distributori .. sedile pneumatico .. cabina con ac e riscaldamento.. peso anteriore da 200 kg  parafanghi anteriori .. gommatura 380/85 r30 al posteriore anziché la 420 perché con il mais a 75 con la 420 con la multi fresa ho pochissimo margine di errore con la 380 vado meglio 

Bella macchina.. Su che prezzo gira attualmente?

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[francoexplorerdt]

49 minuti fa, Gianni il Folle ha scritto:

Bella macchina.. Su che prezzo gira attualmente?

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Presa in promozione durante l’eima .. manca sollevatore elettronico e pto frontale siamo intorno ai 55 ivata .. senza la promozione eima dovrebbe stare sui 70 /75 ivata 

[Gianni il Folle]

Presa in promozione durante l’eima .. manca sollevatore elettronico e pto frontale siamo intorno ai 55 ivata .. senza la promozione eima dovrebbe stare sui 70 /75 ivata 

Minchia, 20k di promozione non sono pochi, anche se ivati!! Cmq prezzo mi pare molto buono, componenti di nuovo. L'unica pecca di questa macchina è la mancanza del ponte sospeso.

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[Pruca]

9 ore fa, Gianni il Folle ha scritto:

Minchia, 20k di promozione non sono pochi, anche se ivati!! Cmq prezzo mi pare molto buono, componenti di nuovo. L'unica pecca di questa macchina è la mancanza del ponte sospeso.

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E comunque il suo non sarebbe un gran ponte sospeso. O almeno io non ne sono soddisfatto. Si sono complicati le cose quando probabilmente se avessero utilizzato i ponti sospesi già provati e testati sarebbe stato meglio

[thedavidesame]

2 ore fa, Pruca ha scritto:

E comunque il suo non sarebbe un gran ponte sospeso. O almeno io non ne sono soddisfatto. Si sono complicati le cose quando probabilmente se avessero utilizzato i ponti sospesi già provati e testati sarebbe stato meglio

Che problemi ha?!?? È lento nella risposta?!??

[SAN64]

6 ore fa, Pruca ha scritto:

E comunque il suo non sarebbe un gran ponte sospeso. O almeno io non ne sono soddisfatto. Si sono complicati le cose quando probabilmente se avessero utilizzato i ponti sospesi già provati e testati sarebbe stato meglio

E per quale motivo non è un gran che?

[Pruca]

Come dicevo addietro è omologato per poco carico oltre il peso dell'avan-trattore, da pesate fatte risulta omologato per 350kg. Ripeto: rimanendo nelle omologazioni. Se si disattiva il controllo automatico non resta fermo. A vuoto in trasferimenti si salta uguale ad asse fisso.

[thedavidesame]

14 minuti fa, Pruca ha scritto:

Come dicevo addietro è omologato per poco carico oltre il peso dell'avan-trattore, da pesate fatte risulta omologato per 350kg. Ripeto: rimanendo nelle omologazioni. Se si disattiva il controllo automatico non resta fermo. A vuoto in trasferimenti si salta uguale ad asse fisso.

Non me ne intendo di sospensioni anteriori ma non credi che forse c'è qualcosa da tarare?!?! Spendere i soldi per un ponte sospeso e poi avere i stessi risultati di un fisso.... 

[SAN64]

Allora....io ne ho 2 di ponti sospesi sui frutteto sia sul 105DF che sul 115DF....credo che siano gli stessi e mi trovo molto bene...funzionano alla grande ed hanno una gran bella sterzata.....l'unica cosa negativa potrebbe essere che se si incastra qualcosa tra le cuffie dei semiassi e non te ne accorgi, si possono rovinare.....ma ci sono le protezioni che lo evitano...per il resto gran cosa

[Pruca]

4 ore fa, thedavidesame ha scritto:

Non me ne intendo di sospensioni anteriori ma non credi che forse c'è qualcosa da tarare?!?! Spendere i soldi per un ponte sospeso e poi avere i stessi risultati di un fisso.... 

Ho chiesto al venditore e al capo area per nord italia ed entrambi mi han detto che il ponte è omologato per quel peso.

3 ore fa, SAN64 ha scritto:

Allora....io ne ho 2 di ponti sospesi sui frutteto sia sul 105DF che sul 115DF....credo che siano gli stessi e mi trovo molto bene...funzionano alla grande ed hanno una gran bella sterzata.....l'unica cosa negativa potrebbe essere che se si incastra qualcosa tra le cuffie dei semiassi e non te ne accorgi, si possono rovinare.....ma ci sono le protezioni che lo evitano...per il resto gran cosa

Per curiosità cosa agganci frontalmente? Senza controbilanciare dietro?

A me la trincia (bella massiccia) e la fella sm270fz (2,5m con flagelli e sistema di galleggiamento) mi fanno chiudere a pacco il ponte. La bcs 2,5m con rulli ferro-gomma (una delle falciacondizionatrici più leggere che esistevano) non lo fa chiudere tutto ma un po' si abbassa

Modificato Sabato alle 20:51 da Pruca

[SAN64]

se tu vuoi avere non solo un ponte ma anche e soprattutto un sollevatore che puoi caricare 10ql non dovevi comprare il Dorado.....se prendevi il ponte fisso non te ne accorgevi ma prima o poi qualcosa doveva succedere....per fare quelle cose non solo solleciti ponte e sollevatore ma vedrai che la PTO anteriore non potrà avere lunga vita....non sono a mio avviso lavori per quel tipo di macchina....poi che dire...anche io sul Dorado che avevo mettevo la botte davanti da 600lt e con ponte fisso non avevo problemi, ma sapevo bene che la zavorra massima che ti fornivano per un Dorado era da 250KG

[SAN64]

poi a vedere almeno il depliand i dati dichiarati il Dorado può caricare 500kg circa

 

Modificato Domenica alle 07:19 da SAN64

[francoexplorerdt]

5 minuti fa, SAN64 ha scritto:

poi a vedere almeno il depliand i dati dichiarati il Dorado può caricare 500kg circa

 

500 kg sono per il ponte sospeso ?? Con il ponte fisso quanto si può caricare ?? Io ho solo il sollevatore anteriore.. però lo abbiamo predisposto per la pto frontale .. quindi un domani magari gliela potrei far montare .. attualmente non ho nessun  attrezzo per L’anteriore  quindi non mi sono posto alcun problema per prenderlo già con la pto frontale .. prossima cosa che devo vedere e’ la differenza di peso tra lo sprint 65 che sto dando indietro e il Dorado 75 

[SAN64]

Questi sono i dati dal depliand del Dorado CVT

[zioluigi]

500 kg sono per il ponte sospeso ?? Con il ponte fisso quanto si può caricare ?? Io ho solo il sollevatore anteriore.. però lo abbiamo predisposto per la pto frontale .. quindi un domani magari gliela potrei far montare .. attualmente non ho nessun  attrezzo per L’anteriore  quindi non mi sono posto alcun problema per prenderlo già con la pto frontale .. prossima cosa che devo vedere e’ la differenza di peso tra lo sprint 65 che sto dando indietro e il Dorado 75 

E se metto un muletto anteriore da 15q.li? Con ponte fisso?


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[SAN64]

Anche dove c'è un limite di velocità a 110 puoi andare a 200KM/H.....

 

[zioluigi]

Anche dove c'è un limite di velocità a 110 puoi andare a 200KM/H.....
 

Ma infatti. Ho visto muletti anteriori montati su frutteto da 80cavalli. Noi prenderemo un frutteto con trazione anteriore e assale sospeso su cui useremo la trincia da 950kg della serrat. Tanto di strada se ne fa poca e si fa attenzione. In campo a basse velocità non credo ci siano problemi. Altrimenti vista così il sollevatore ant con asse sospeso serve solo per portare qualche tanica di gasolio


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[SAN64]

Io in effetti al Frutteto all'anteriore metto la cimatrice doppia che peserà 7/8ql e non ha problemi.....

[Pruca]

Sul depliant non da il peso dell'anteriore a vuoto e il massimo carico su asse anteriore per poi poter sottrarre e sapere quale è il peso applicabile in più all'asse anteriore. Ci ho guardato e riguardato prima di acquistarlo. Dice solo la capacità di sollevamento del sollevatore anteriore, ma è una cosa totalmente diversa. Sul depliant, sul sito, nel video di presentazione eccecc viene sempre presentato come la macchi a ideale per la fienagione e  he io sappia il primo passo per la fienagio e è il taglio e un 115cv farebbe andare tranquillamente una falciacondizionatrice da 3m per cui a parere mio dovrebbe anche poterla portare senza problemi. Il problema è che la sdf pubblicizza macchi e mentre fanno un certo lavoro quando in realtà non sono adatte. 

Non so se il frutteto ha omologazioni diverse, lo hai mai pesato l'avantreno? Se il ponte è lo stesso ma rispetto al 5d versione normale pesa meno, a parità di omologazione puoi caricarci di più.

Il mio anteriore a vuoto fa 2170 e la targhetta riporta massimo carico sull'asse anteriore 2500 con capacità del sollevatore di 2100

Giusto per dirne un'altra la macchina complessivamente (sempre rimanendo nelle omologazioni) può essere caricata di 15qli... per una macchina di 43qli non ti sembra poco?

Modificato Domenica alle 09:12 da Pruca

[SAN64]

https://issuu.com/same-tractors/docs/308.8702.1.1-1_dorado_cvt_it

Leggi prima di scrivere

Poi io sarò anche un pò rinco ma se non erro il carico anteriore diminuisce in base al peso che tu metti al posteriore...sbaglio?

Modificato Domenica alle 09:36 da SAN64

[Pruca]

Nel 5d ttv non c'erano queste info

[Pruca]

Errore mio! Nel pdf ci sono, più tardi ricontrollo il cartaceo. 

Comunque il peso anteriore non è giusto, quello son sicuro perchè lo ho pesato.

Quindi ipotizzando cone dice a depliant sarebbero 6qli anteriori e 15qli totali, potresti arrivare anche a 10 anteriori e 5 posteriori se quei 5 bilanciano abbastanza da non far chiudere l'asse (visto che comunque la capacità del sollevatore anteriore è 21)

Ogni azienda dovrebbe avere una pesa per verificare i pesi ogni volta che aggabcja le prime volte qualcosa

Modificato Domenica alle 12:07 da Pruca

[Pruca]

Mi ricordavo giusto...mi avevano dato la brochure della versione senza urea (molto meglio da vedere senza quel casper di serbatoio)

Nelle foto lo si vede con alcune attrezzature le quali probabilmente lo portano fuori dalle omologazioni almeno in italia. Non so quanto possa pesare l'aratro, l'erpice rotante che sembra 3m e la falciatrice (consideriamola senza condizionatore) più la zavorra che ad occhio fa minimo 3qli se non 5..