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Trattori ARBOS


Federix

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5 ore fa, SAN64 ha scritto:

La vicenda di quel povero disgraziato inizia a pag. 16 e dura un bel pò...utente ivan.ivan.82.....non sò se si sia impiccato

Ok lo smacco pr l'acquisto ma impiccarsi per la vergogna direi di no. In india fanno ancora i vecchi massey ferguson monotrazione . Comunque mi sembra che un arbos verde lo ho visto anche da me buttato in un piazzale anche se ora non ricordo il paese.

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6 ore fa, SAN64 ha scritto:

La vicenda di quel povero disgraziato inizia a pag. 16 e dura un bel pò...utente ivan.ivan.82.....non sò se si sia impiccato

Una gran bella sitcom....

Chissà che fine avrà fatto l'utente....

 

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22 ore fa, 409 vario ha scritto:

Mi sembrava che lo usasse prevalentemente sotto una botte da diserbo 

Queste foto risalgono a giugno 2023 se non ricordo male tutto fermo tutto sotto sequestro....oggi non so com'è la situazione....

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Come mai? Fallimento del concessionario? Eppure a vederli così non sembrano brutti. Ma è mai possibile che non si riesca a fare una rete di assistenza appena decente? Avere un mezzo nuovo che fa lavori non troppo esigenti che magari costa come un trattore tutto meccanico sarebbe bello. Ora praticamente un 120-140 cv costa come una casa nuova

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21 minuti fa, superbilly1973 ha scritto:

Come mai? Fallimento del concessionario? Eppure a vederli così non sembrano brutti. Ma è mai possibile che non si riesca a fare una rete di assistenza appena decente? Avere un mezzo nuovo che fa lavori non troppo esigenti che magari costa come un trattore tutto meccanico sarebbe bello. Ora praticamente un 120-140 cv costa come una casa nuova

Questa è la fabbrica

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Come mai? Fallimento del concessionario? Eppure a vederli così non sembrano brutti. Ma è mai possibile che non si riesca a fare una rete di assistenza appena decente? Avere un mezzo nuovo che fa lavori non troppo esigenti che magari costa come un trattore tutto meccanico sarebbe bello. Ora praticamente un 120-140 cv costa come una casa nuova

Fidati nn erano belli….


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La storia era gia stata narrata al suo tempo...se rileggete quello che avevo detto è abbastanza chiaro.....sono arrivati, hanno voluto far resuscitare un marchio morto e putrefatto da anni....per farlo solo al pensiero ci vogliono ingegneri e fabbriche per poterlo fare e come fare?.....facile ....si offre il doppio a quelli attualmente sul mercato e li si porta via dai marchi piu blasonati......quindi hanno buttato miliardi per far questo e dopo aver tirato fuori un cesso di trattore si sono accorti che non era facile venderlo o per lo meno lo dovevi svendere....ecco che poi sono finiti i soldi ed ecco la fine che hanno fatto....e ancora ne vogliamo parlare???

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10 ore fa, Calle 89 ha scritto:


Fidati nn erano belli….


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Io non è che lo dicessi perchè mi piacevano quelli in particolare. Il fatto è che se hai aziende medio piccole e ti serve un mezzo di circa 100-120 cv che non devi tirare presse ma solo un ripper, estirpatore, aratro da 20-25 cm, vibro, rullo botte portata da 6-800 litri , magari non puoi spendere 100k euro e magari un mezzo con cambio meccanico costando di meno e che magari non si spacca dopo 1500 ore , magari costasse 60-70 mila euro , potrebbe consentirti di continuare a lavorare perchè avendo un mezzo che ha già 30 anni non è che sia una garanzia. Tutto qua. Alternativa sarebbe un mezzo usato ma se vai su marchi "blasonati" comunque li paghi e comunque quando li devi aggiustare sono soldi importanti. Tutto qua. Per non parlare se ti serve un mezzo comunissimo monotrazione per lavoretti di routine. Li fanno per i mercati indiani ma è mai possibile che non ne portino più per i nostri? Era una mia constatazione

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18 minuti fa, superbilly1973 ha scritto:

Io non è che lo dicessi perchè mi piacevano quelli in particolare. Il fatto è che se hai aziende medio piccole e ti serve un mezzo di circa 100-120 cv che non devi tirare presse ma solo un ripper, estirpatore, aratro da 20-25 cm, vibro, rullo botte portata da 6-800 litri , magari non puoi spendere 100k euro e magari un mezzo con cambio meccanico costando di meno e che magari non si spacca dopo 1500 ore , magari costasse 60-70 mila euro , potrebbe consentirti di continuare a lavorare perchè avendo un mezzo che ha già 30 anni non è che sia una garanzia. Tutto qua. Alternativa sarebbe un mezzo usato ma se vai su marchi "blasonati" comunque li paghi e comunque quando li devi aggiustare sono soldi importanti. Tutto qua. Per non parlare se ti serve un mezzo comunissimo monotrazione per lavoretti di routine. Li fanno per i mercati indiani ma è mai possibile che non ne portino più per i nostri? Era una mia constatazione

2RM credo che ormai facciano solo gli aziendali....un amico aveva il dorado 70 2rm faceva anche qualche vicino di casa non si vedeva dove passava sul terreno....

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Eppure dietro c' era la Lovol che é un colosso
Vista la semplicità delle macchine secondo me non ci voleva molto a creare un assistenza affidandosi inizialmente ad officine private .

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2RM credo che ormai facciano solo gli aziendali....un amico aveva il dorado 70 2rm faceva anche qualche vicino di casa non si vedeva dove passava sul terreno....
OT
Eppure agronomicamente parlando i danni maggiori li fanno le ruote anteriori non motrici

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1 ora fa, miro filippucci ha scritto:

OT
Eppure agronomicamente parlando i danni maggiori li fanno le ruote anteriori non motrici

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Si ma seminatrici spandiconcime sarchiatrici pesano se ti regoli con le zavorre scarichi anteriore

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