Nuova Trebbia AGCO IDEAL

[G240]

Il 27/6/2020 Alle 07:52, brinta ha scritto:

Una Fendt con barra da 12 metri è dentro alla Massari a fare dei test, con al seguito un dumper 3 assi con coclea laterale Pichard..come solito tutto molto top secret

Il carro con coclea è un Perard modello Interbenne da 46 mc.

Da poco anche tutti i prodotti Perard sono importati in Italia da Veenhuis Italia...

Comunque si shooting fotografico privato.?

[brinta]

[G240]

Questo è il Perard Interbenne che hanno usato sotto la Ideal trainato da un Fendt 1050 Gen.2

[mikyxt]

visto da Valmori 

[Alessandro82]

che spettacolo ! quando erano con la 9 avevano 1 carro monoasse horsch 

Modificato 29 Giugno 2020 da Alessandro82

[luca]

Eccola!

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[Calle 89]

Questo è il Perard Interbenne che hanno usato sotto la Ideal trainato da un Fendt 1050 Gen.2

Favoloso,però nn può circolare carico per strada vero?quanto può venire un affare simile?
In Montana avevo visto quello che loro chiamano motherbin, era spaventosamente grosso,forse il doppio di questo con 6 assi e seguiva 4 trebbie case per poi scaricare nei camion a bordo campo


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[superbilly1973]

52 minuti fa, luca ha scritto:

Eccola!

.........................................

 

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Eh gli piace vncerefacile. Se viene a mietere da me a 20 q.li/ha ne deve girare di campagna per riempire quel carrellone

[Edo]

Favoloso,però nn può circolare carico per strada vero?quanto può venire un affare simile?
In Montana avevo visto quello che loro chiamano motherbin, era spaventosamente grosso,forse il doppio di questo con 6 assi e seguiva 4 trebbie case per poi scaricare nei camion a bordo campo


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Ma infatti li usano dove hanno i camion,
Alla fine del video si vede che scarica in un rimorchio da trattore

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[Calle 89]

Ma infatti li usano dove hanno i camion,
Alla fine del video si vede che scarica in un rimorchio da trattore

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Si si certo il suo utilizzo è quello, ma mi chiedevo se nn fossero proprio omologati per girare pieni,quello che avevo visto io no sicuramente perché sfondi le strade ma questo è più europeo


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[Edo]

Si si certo il suo utilizzo è quello, ma mi chiedevo se nn fossero proprio omologati per girare pieni,quello che avevo visto io no sicuramente perché sfondi le strade ma questo è più europeo


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Ma se ha gli assali omologati con i freni perché non può essere omologato a pieno carico?
I rimorchi dei mangimi 3 assi con la coclea girano pieni

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[Calle 89]

Ma se ha gli assali omologati con i freni perché non può essere omologato a pieno carico?
I rimorchi dei mangimi 3 assi con la coclea girano pieni

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Ma questo quanto porta pieno?chiedo scusa se sto parlando del rimorchio che nn c’entra niente nella discussione, giusto 2 info e smetto


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[Edo]

Ma questo quanto porta pieno?chiedo scusa se sto parlando del rimorchio che nn c’entra niente nella discussione, giusto 2 info e smetto


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Se il 46 sta per i mc supera i 300 quintali

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[Deynor]

eccolo http://www.perard.fr/en/grain-cart/interbenne-46/

[Edo]

eccolo http://www.perard.fr/en/grain-cart/interbenne-46/

Scarica 46 mc in un minuto... impressionante

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[Calle 89]

Scarica 46 mc in un minuto... impressionante

 

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Impressionante davvero,se vedi scaricare quelli grossi prendi paura,se ti scappa L occhio quando ti accorgi che il camion è pieno hai già buttato per terra 20/30 quintali,però in America mi dicevano che loro nn sono autorizzati a circolare pieni però si parla di rimorchi da 180/190 metri cubi,sono case su ruote da vedere quindi ovvio che girino vuoti,anzi a volte stanno fermi in campo e vengono riempiti da altri più piccoli

 

 

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[Edo]

Impressionante davvero,se vedi scaricare quelli grossi prendi paura,se ti scappa L occhio quando ti accorgi che il camion è pieno hai già buttato per terra 20/30 quintali,però in America mi dicevano che loro nn sono autorizzati a circolare pieni però si parla di rimorchi molto più grossi e scortati in strada


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Si poi loro hanno lo scarico dei camion a saracinesca sul fondo.
È bello quando se li dimenticano aperti e gli arriva sotto il carro a scaricare

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[Calle 89]

Si poi loro hanno lo scarico dei camion a saracinesca sul fondo.
È bello quando se li dimenticano aperti e gli arriva sotto il carro a scaricare

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Ahahaha le madonne che volano


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[Fabio Colacicco]

Non aggiungo altro...
Per i piu curiosi, solo la tara, 10820 kg

[vara]

Ho visto 3 assi con 360 di netto... 4 assi con più di 400...
Cosa c'è da sorprendersi? Basta guardare cubatura e fare una moltiplica....
Ma siamo ot..

[cece]

22 ore fa, Calle 89 ha scritto:

Impressionante davvero,se vedi scaricare quelli grossi prendi paura,se ti scappa L occhio quando ti accorgi che il camion è pieno hai già buttato per terra 20/30 quintali,però in America mi dicevano che loro nn sono autorizzati a circolare pieni però si parla di rimorchi da 180/190 metri cubi,sono case su ruote da vedere quindi ovvio che girino vuoti,anzi a volte stanno fermi in campo e vengono riempiti da altri più piccoli

 

 

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Quelli che dici tu sono quelli che usano soprattutto in australia, li lasciano in testata per poi riempire i camion quando arrivano ma non girano nel campo, li parcheggiano in testata e basta poi nel campo girano con quelli da 30/40 mc. Il flusso di prodotto si regola quindi è difficile buttare roba in terra se non dormi mentre scarichi.

 

22 ore fa, Edo ha scritto:

Si poi loro hanno lo scarico dei camion a saracinesca sul fondo.
È bello quando se li dimenticano aperti e gli arriva sotto il carro a scaricare

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Basta la prima volta poi non succede più ? comunque capita anche con i rimorchi classici basta che non si agganci bene la sponda e non te ne accorgi ed ecco fatta la frittata.

 

 

Certo che la coclea così arretrata nel perard non aiuta secondo me, con la coclea frontale hai una visibilità perfetta

Modificato 5 Luglio 2020 da cece

[SAN64]

che mega stronzata!!!!...hanno fatto piu pubblicita alla Perad che non alla loro macchina...oggi si vivie di sole cazzate e di chi fà il video meglio...poi se la trebbia perde o deve fare 100 ore di aggiornamenti stai sicuro che và tutto bene perche ci sara sempre il coglione di turno che la comprera e allora  vedrai che tutto sarà rientrato nel baget....non hanno mica fatto la riperesa su quello che cè sottto la paglia.........che coglioni

[Gallo88]

Bhe, nemmeno altri marchi inquadrano sotto la paglia o la sensibilità dei sensori delle perdite.
Sarebbe da provare per curiosità, progetto ancora acerbo ma se investono, il margine c'è

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[Alessandro82]

7 ore fa, SAN64 ha scritto:

che mega stronzata!!!!...hanno fatto piu pubblicita alla Perad che non alla loro macchina...oggi si vivie di sole cazzate e di chi fà il video meglio...poi se la trebbia perde o deve fare 100 ore di aggiornamenti stai sicuro che và tutto bene perche ci sara sempre il coglione di turno che la comprera e allora  vedrai che tutto sarà rientrato nel baget....non hanno mica fatto la riperesa su quello che cè sottto la paglia.........che coglioni

forse mi vien da pensare che il video sia realmente dedicato al carro e non alla trebbia,se non sbaglio sia Perard che loagri sono francesi, quindi penso che dato che ormai si vive in un mondo di m.. basato su like,visualizzazioni, influencer etc, abbia alzato l'asticella mettendo nel titolo new fendt ideal 10,in modo che la gente andasse a vederlo chiaramente incuriositi dalla mietitrebbia,invece ti mostrano il loro carro e si son beccati un sacco di visualizzazioni e noi come fessi l'abbiamo guardato fino alla fine sperando di vedere la ideal.

penso che se uscirà un video sarà fatto direttamente da Fendt tv

[Edo]

che mega stronzata!!!!...hanno fatto piu pubblicita alla Perad che non alla loro macchina...oggi si vivie di sole cazzate e di chi fà il video meglio...poi se la trebbia perde o deve fare 100 ore di aggiornamenti stai sicuro che và tutto bene perche ci sara sempre il coglione di turno che la comprera e allora  vedrai che tutto sarà rientrato nel baget....non hanno mica fatto la riperesa su quello che cè sottto la paglia.........che coglioni

Anche jd ha sempre fatto video epici ma dal contenuto scarso

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